Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
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Dav
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
Ho troppo caldo e sono troppo stanco per cercare un calcola-offset che funzioni..
Qualcuno riuscirebbe a dirmi di quanto esce verso l'esterno la ruota se:
Originale - canale 7, offset 55
After - canale 7,5, offset 35
Grassie..
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
20mm e rotti per parte verso l'esterno e 10mm e rotto verso l'interno
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Dav
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
innanzitutto dipende dalle gomme...
e comunque su un 8 una 215/45 rimarrà bella dritta,forse appena appena tirata...
e comunque su un 8 una 215/45 rimarrà bella dritta,forse appena appena tirata...
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Dav
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
Vabbuò, alla fine ho pigghiato un 7,5 ET35 e vaf****ulo, alla peggio la metto sul tetto
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
ma per la Lotus?
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
Nn rimane per niente tirata!! Solo un Po ma nn crea problemi o si nota tanto!!Janjo ha scritto:innanzitutto dipende dalle gomme...
e comunque su un 8 una 215/45 rimarrà bella dritta,forse appena appena tirata...
@dav ottima scelta
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
quello che intendevo io eh... se mette una gomma con spalla bella rigida (come senz'altro sarà) sull'8 avrebbe la spalla che scende dritta... senza essere tirata ne senza essere a "palloncino"...
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
No, per quella 16x7 ET32 e 17x8 ET18Janjo ha scritto:
ma per la Lotus?
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
tutto il contrario caro mio, ho provato io con i Boost che hanno canale da 8, con le re040 nn si potevano vedere, erano davvero mooooltirare, con le hankook che hanno la spalla morbidissima rimanevano meglio!Janjo ha scritto:quello che intendevo io eh... se mette una gomma con spalla bella rigida (come senz'altro sarà) sull'8 avrebbe la spalla che scende dritta... senza essere tirata ne senza essere a "palloncino"...
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
Ma infatti dipende tanto da gomma a gomma.Max Payne ha scritto:tutto il contrario caro mio, ho provato io con i Boost che hanno canale da 8, con le re040 nn si potevano vedere, erano davvero mooooltirare, con le hankook che hanno la spalla morbidissima rimanevano meglio!Janjo ha scritto:quello che intendevo io eh... se mette una gomma con spalla bella rigida (come senz'altro sarà) sull'8 avrebbe la spalla che scende dritta... senza essere tirata ne senza essere a "palloncino"...
Ho visto più volte una 215 di una certa marca larga come una 225 di altra marca e viceversa. Addirittura, quando ho tirato giù le RE050 di primo equipaggiamento dalla Z - quindi di produzione Bridgestone Japan - e ho montato le nuove - stessa marca, modello, misura, indice di carico, tutto, ma prodotte qui - erano appena più larghe delle giap!!
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
gli stampi costano
Pepposole ha scritto:ti autorizzo a fare QUEL c@zzo CHE TI PARE
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
Max Payne ha scritto:tutto il contrario caro mio, ho provato io con i Boost che hanno canale da 8, con le re040 nn si potevano vedere, erano davvero mooooltirare, con le hankook che hanno la spalla morbidissima rimanevano meglio!Janjo ha scritto:quello che intendevo io eh... se mette una gomma con spalla bella rigida (come senz'altro sarà) sull'8 avrebbe la spalla che scende dritta... senza essere tirata ne senza essere a "palloncino"...
si ma è già diverso,perchè tu parli di una 205/45 sull'8...dav invece di una 215/45 sempre su 8... son misure abbastanza diferenti... per l'esattezza 1 cm "piano" in più,con conseguenza che l'inizio della spalla è più "in là",e poi con una spalla diversa... perchè una cosa è il 45% di 20,5cm e un'altra è il 45% di 21,5cm... è poca roba certo,ma abbastanza da notarsi...
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
stiamo dicendo la stessa cosa janjo!
cmq fidati, le cose che ho detto le ho provate sulla mia pelle
spalla più rigida rimane più tirata
spalla più morbida rimane meno tirare
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spalla più rigida rimane più tirata
spalla più morbida rimane meno tirare
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
Io ho visto che le Parada in 205/45r17 erano larghe come le Pzero in 225/45r17.
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
Max Payne ha scritto:stiamo dicendo la stessa cosa janjo!
cmq fidati, le cose che ho detto le ho provate sulla mia pelle
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spalla più morbida rimane meno tirare
si si...lo so che lo fai per lavoro...
si per la questione delle spalle mi on riletto e avevo scritto una fesseria nella fretta...
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
sembrano ma nn lo sonoDaniel M ha scritto:Io ho visto che le Parada in 205/45r17 erano larghe come le Pzero in 225/45r17.
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
Non sembrano, lo erano!!!Max Payne ha scritto:sembrano ma nn lo sonoDaniel M ha scritto:Io ho visto che le Parada in 205/45r17 erano larghe come le Pzero in 225/45r17.
Viste montate sui cerchi della mia ex Accord e messe una accanto all'altra.
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Re: Consiglio su cerchio originale vs aftermarket
molte gomme son più larghe di quello dichiarato sulla spalla... le federal Evo che ho messo,in 205/45 17 misurate sono quasi 215...
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