Ecco il vero dilemma...Chiedo Suggerimenti in merito&n

[vtec vti]

Il dilemma ??.........mi sono deciso per l'assetto........ho programmato dei lavori con il garagist....je fo spianare quella casso de rampa......cmq



Mugen ??

Koni con regolazione altezza ??

e poi molle e silentblock......mo si che non dormo piu la notte........e gli angoli ??



che balllllllsssssss............specchio specchio HCI quale sara la decisione giusta ??



Grazie per i Vs futuri suggerimenti......






michele_palumbo@fastwebnet.it Japan Domestic Maniac?

difendici nel combattimento, affinch? non periamo nel giorno del tremendo giudizio<i>Edited by: VTEC vti  at: 5/12/04 13:36
</i>

[Adre21]

dilemma anche mio....



dipende anche da quanto vuoi/puoi spendere.....



ora come ora sia HR che Bilstein e tutti i nomi noti ti danno dei kit completissimi di regolazioni, ma il prezzo si aggira (indicativamente) sui 1500 ?



se vuoi spendere qualcosa meno, KW variante 2, circa 1000 ?, cmq sempre regolabili in altezza ma con meno regolazioni rispetto a quelli detti prima o ai variante 3



altrimenti ad altezza fissa, solito discorso..... koni sport/hr bilstein/eibach.....



xò visto che appunto pure io ho enormi dubbi in proposito, magari chi ha già provato può dare qualche consiglio in +....

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[vtec vti]

infatti......mancano all'appello due tre persone che hanno i loro segreti nel cassetto.........




michele_palumbo@fastwebnet.it Japan Domestic Maniac?

difendici nel combattimento, affinch? non periamo nel giorno del tremendo giudizio<i></i>

[gesus]

Quote:altrimenti ad altezza fissa, solito discorso..... koni sport/hr bilstein/eibach.....





emm sbaglio o qui c'è da inserire anche i Mugen ?!?!



umm io non li sottovaluterei



ciao

gesus

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senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com

P.T.I. member n? 0010





now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>

[renatooo82]

ma affidarsi a uno onesto, competente e con esperienza no ?



esempio luca ice1971 l'ingegnè



altrimenti il tempo sul giro per le vie di roma è troppo alto

NO SIGN ! <i></i>

[eTiLiKo81]

Io dei silentblock nuovi non li cambierei....almeno aspetta che si sfondano un pochetto.....



Per l'assetto....con un coilover magari puoi sostituire le molle a seconda di come preferisci,mentre con un separato molle - ammo non hai più scelta sulla molla...

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MAIL ME : etiliko (at) katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>

[vtec vti]

Quote:ma affidarsi a uno onesto, competente e con esperienza no ?



esempio luca ice1971 l'ingegnè



altrimenti il tempo sul giro per le vie di roma è troppo alto





Quote:infatti......mancano all'appello due tre persone che hanno i loro segreti nel cassetto



.....rena' secondo te' chi sarebbero le due o tre persone con i loro segreti custoditi nel cassetto ??



@eTiLiKo81

altro dilemma..........




michele_palumbo@fastwebnet.it Japan Domestic Maniac?

difendici nel combattimento, affinch? non periamo nel giorno del tremendo giudizio<i>Edited by: VTEC vti  at: 5/12/04 16:47
</i>

[mauritania]

mah,uno ha i segreti nel cassonetto,sta a vende tutto...






mauri.53@libero.it<i></i>

[renatooo82]

E.T. telefono casa

NO SIGN ! <i></i>

[vtec vti]

renato.......la tua ultima risposta dimostra il tuo disinteressamento al topic......se puoi evita.........anzi ti invito a darli i suggerimenti e non a scrivere cose che non hanno senso...........e poi perche' non dovrei apprendere da chi ne sa piu di me......ed il forum ne ha di guru.........



grazie






michele_palumbo@fastwebnet.it Japan Domestic Maniac?

difendici nel combattimento, affinch? non periamo nel giorno del tremendo giudizio<i>Edited by: VTEC vti  at: 5/12/04 18:28
</i>

[renatooo82]

ehm...



come dire "alza la cornetta, mondial casa ti aspetta!"



dummies' manual



ovvero...



scegli un preparatore fidato (esempio ice), esponigli un problema (quale assetto?), valuta le soluzioni che ti offre (assetto stradale, pistaiolo, regolabile...), decidi il da farsi...



non penso che se ti dico di comprare i TEIN tu lo fai e te li monti da solo...



per curiosità, quanti km ha la macchina (e quindi anche gli ammo originali - tranne 2 cambiati in garanzia verso i 5000 km se non sbaglio) ?

NO SIGN ! <i></i>

[vtec vti]

ecco cosi me piaci de piu....e' il renato che conosco......cmq

la macchina ha quasi 22.000km..............




michele_palumbo@fastwebnet.it Japan Domestic Maniac?

difendici nel combattimento, affinch? non periamo nel giorno del tremendo giudizio<i></i>

[renatooo82]

Quote:ecco cosi me piaci de piu







cmq SECONDO ME per le strade di roma la soluzione ideale è l'assetto stock...



MAGARI avessi potuto averlo io sull'eg6... originale e nuovo ... purtroppo per eg6 gli ammortizzatori che vendono in honda sono meno sportivi di quelli che montano sull'auto in fase di assemblaggio (la fonte è il buon vecchio avvocato che ne ha cambiati sulla pomodoro rosso )...



io ho fatto koni eibach solo perchè ho comprato una eg6 usata con uno strano assetto by zamuner per altro spompo



quindi... assetto stock fino a quando non si spompa... ... convergenza e angoli da modificare con luca dopo opportuno colloquio .. e barra antirollio della JDM (mi sa che cambia solo la posteriore - 22mm )... la vende deg





NO SIGN ! <i></i>

[giovagt]

se dovessi farlo adesso, io farei la stessa scelta di Carletto (mugen), anche perchè alla fine non costa come ci si immagina

<i>Edited by: giovagt at: 5/12/04 19:27
</i>

[ICESWORD]

io sono sempre per gli ammo completi Buddy Club



/www.vertexracing.com/pro...0cb634a0ea

<i>Edited by: ICESWORD at: 5/12/04 20:57
</i>

[blucivic]

lascia perdere i kw,a me e' gia' la seconda volta che saltano gli anteriori in un anno e mezzo ,meglio i tein e li paghi meno [900 euri]

blucivic<i></i>

[giacio]

quoto renato.... chiama ice...

e se ice interviene qui, quoto già ice

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[Ubaldo]

Ma da quando Bilstein fa qualcosa per la TypeR?

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[Deg53®]

non ti passa più..

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Per qualsiasi

informazione:

deg53@tiscali.it



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[vtec vti]

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