Apex V-AFC II ( 1

Messaggio da **typer558** » lunedì 8 dicembre 2003, 16:47

Ecco, questo dovrebbe essere il prodotto che tratta la UK-Garage. Qui trovate qualche caratteristica:

www.dastek.co.za/

E qui, invece, dovrebbe essere qualche foto del prodotto:

Edited by: typer558 at: 8/12/03 4:53 pm

giovanniVtec

punto 50 euro su AVO ..............vecchia balda vacca

Edited by: giovanniVtec at: 8/13/03 11:17 pm

Messaggio da **typer558** » domenica 8 febbraio 2004, 8:48

www.inlinefour.com/apexivafc2.html

Edited by: typer558 at: 8/14/03 9:45 am

The Space · Messaggio da **The Space** » venerdì 9 aprile 2004, 15:15

lo porto su per farlo leggere ad un amico...

Rice in progress......

Ospite · Messaggio da **Ospite** » venerdì 9 aprile 2004, 16:51

io sinceramente sono contento di averlo acqustato e sinceramente mi ha abbassato anche il tempo da 0 a 100 a me mi a reso

Messaggio da **Looka** » venerdì 9 aprile 2004, 18:07

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looka79@libero.it

Quote:a me mi a reso

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Tienes Problemas?

...eeeeeeeeh ma non è facile...

213Sprint · Messaggio da **213Sprint** » venerdì 9 aprile 2004, 19:19

Italiano 0....

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Ciao da Andrea!!!

Spoon Integra Type-R #05588 and Rover 213se (the beast)

giovanniVtec

una cosa :

Ma la sigla V-AFCII

sta per vaf****ulo 2 volte?

Messaggio da **Looka** » venerdì 9 aprile 2004, 23:24

deh Gio, sei proprio in serata eh!!!

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looka79@libero.it

Ospite · Messaggio da **Ospite** » venerdì 9 aprile 2004, 23:58

ragazzi è inutile che pigliate per il culo perche è cosi voi in testa havete solo mugen e spoon siete un po di mentalita chiusa secondo me

Vtekken · Messaggio da **Vtekken** » sabato 10 aprile 2004, 0:34

Vabbe'..

(a quest'ora ho tutto il tempo che voglio per prepararne per tutti! )

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Radioemotion..

..unforgottable fun object..

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Messaggio da **void** » sabato 10 aprile 2004, 8:13

apexi ?

INVIDIA ?

io ?

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHHA

This message has a very high mestrual content. BE WARNED

... il presepe si sta arricchendo di entusiasmanti inutilita'

Messaggio da **void** » sabato 10 aprile 2004, 8:14

apexi ?

INVIDIA ?

io ?

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHHA

This message has a very high mestrual content. BE WARNED

... il presepe si sta arricchendo di entusiasmanti inutilita'

Messaggio da **Looka** » sabato 10 aprile 2004, 10:10

@void: scusa non ho capito, non è che potresti riscriverlo?

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looka79@libero.it

Messaggio da **void** » sabato 10 aprile 2004, 11:05

apexi ?

INVIDIA ?

io ?

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHHA

This message has a very high mestrual content. BE WARNED

... il presepe si sta arricchendo di entusiasmanti inutilita'

Messaggio da **Looka** » sabato 10 aprile 2004, 11:06

mi hai fatto andare di traverso il croissant!!!

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looka79@libero.it

giovanniVtec

greddy vti@-

ragazzi è inutile che pigliate per il culo perche è cosi voi in testa havete solo mugen e spoon siete un po di mentalita chiusa secondo me

Guarda che il vaf****ulo 2 volte era una battuta nulle di più

The Space · Messaggio da **The Space** » domenica 9 maggio 2004, 0:24

Quote:non ci capisco molto ma mi piace leggere post come questi

in pratica c'è scritto: NON comprate l'apexi..... risparmiate i vostri euri.... io sinceramente ero indeciso ma quando leggo questi interventi non posso fare a meno di inchinarmi alla sapienza....

Edited by: The Space at: 8/17/03 12:38 pm

Messaggio da **guido51** » lunedì 9 agosto 2004, 0:50

Ragazzi complimenti per i post ed un po' d? invidia per quei due "attrezzi" che avete in garage .

Visto che Alex ci segue , dopo essermi riletto tutti i post sull'argomento , vorrei esprimere alcune personali considerazioni.

Sono sempre di piu' convinto che il problema non sia quello che la centralina FA ma COME LO FA ; per questo ritengo anche che l'elettronica che sta sotto sia solo un mezzo , di per se anche banale se non simile od uguale a quanto fanno o pensano altri costruttori .

Mi spiego meglio : ho letto la precedente trattazione di Copa , Avo ed alcuni commenti di Alex sulla tipologia dei controlli , dei sensori , dei fedback..etc..

non ci trovo niente di particolare o di poco noto almeno a livello di modello matematico che esprime le funzionalita del sistema ; banalizzero' , qualcuno scusera' la mia mancanza di rigorosita', pero' in fondo la centralina che deve fare..

1. Gestire il funzionamento del motore ed altri organi ausiliari ; per questo ha bisogno di 1,2...n sensori , di tabelle di appoggio (statiche o dinamiche) dove stanno scritte un bel po' di cose (numero di giri , tempi iniezione..etc) di un po' di programmini che dicono come relazionare tutto cio' ; in fondo devono essere garantiti l'affidabilita' , le caratteristiche/prestazioni dichiarate , cercando al tempo stesso di "ottimizzare" quella importantissima componente motoristica che va sotto il nome di fluidodinamica interna ; in fondo il vecchio sogno dei progettisti antichi e moderni e' sempre quello, avere disponibile , lungo tutto l'arco di funzionamento (numero di giri) le quantita' d'aria ottimali...poi con le "trappole" elettroniche e la componentistica iperca.zzica tutto e' molto piu' semplice

2. Garantire il livello di emissioni e consumi conforme alle normative ; e qui il problema si complica e di brutto nel senso che i sensori aumentano in modo esponenziale , le tabelle pure , le relazioni fra tabelle , sensori e programmi anche.

Concludo rapidamente , mi riconduco a quanto affermato precedentemente ed a quanto detto da Alex ; sono qui , insieme alla mia ragazza , esperta informatica , a "debuggare" questo ca.zzo di programmi , aggiungo io a capire come sti musi gialli scrivono i programmi , con quale linguaggio , come relazionano programmi e tabelle , come sono effettuate le call alle routine ....insomma cercare di descrivere quello che in gergo prettamente informatico va sotto il nome di "data dictionary" .

Per tutto questo penso che l'elettronica , i servomeccanismi ed i controlli open o close loop ,per il nostro argomento di discussione , siano l'aspetto piu' noto , chiaro ed anche banale ; come i musi gialli Honda programmano e perche' lo facciano in un modo tanto particolare da rendere le centraline quasi impenetrabili questo non mi e' assolutamente noto ; proprio loro , i giapponesi , che nell'ambito dello sviluppo del Sw (e qui parlo per esperienza personale) sono fra i meno acculturati ; e' certo pero' che un buon analista informatico, uno di quelli con i controca.zzi , che , al limite , non capisce una mazza di motori , cicli otto e similari , sia elemento necessario ed indispensabile a scoprire l'arcano delle nostre centraline Honda e "forse" a violarle...proprio come piacerebbe tanto a tutti noi.

Scusate di nuovo per la banalizzazione.

Edited by: guido51 at: 8/20/03 1:15 pm