The Best CTR in the HCI with more power..........

[COPACABANA39]

Ma perchè Cippa non si fà vivo ???



Son curioso come una biscia

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Si incazzassero tutte cosi le donne .........



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copacabana@seductive.com<i></i>

[CIPPA R]

non mi facevo sentire perchè prima volevo completare il rodaggio con relativo tagliando e controllo generale; e poi, soprattutto, rullare. Così avremmo potuto ragionare tutti insieme su dati veri ed evitavamo lunghe ed estenuanti attese (Engo inbrido docet) per conoscere i risultati e non le sensazioni a cul.... .



Ma tant'è, la settimana scorsa non sono arrivato in tempo al dyno day romano, e questa settimana ho provato a chiedere a Deg se potevamo rullare, ma purtoppo non poteva.



Comunque ieri sera CarlettoSan la ha provata, parliamo di 3 chilometri in città, Luca (il tenente) non poteva guidare per cui nisba.



Le modifiche sono sostanzialmente:

airbox mugen

corpo farfallato spoon

collettore di aspirazione JDM

cammes asp e scarico JDM

pistoni JDM - con rapporto di compressione a 11,5 -

molle valvola TODA

collettore di scarico TODA

centrale e finale twin loop mugen

LSD

volano JDM

spingidisco JDM

barre antirollio ant e post JDM

molle progressive spoon

dischi ant mugen

pasticche ant e post mugen gold

centralina mektronic

dovrebbe essere tutto.... per il primo step



La macchina va bene, e a me sembra che vada anche tanto (tanto tanto). Ma la devo provare ancora a fondo e soprattutto la devo rullare per fissare un riferimento oggettivo.



saluti



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[simolude]

primo step????????






Prelude Team Italy on Akina!!! <i></i>

[Deg53®]

toto CV?...







220....



ma se metti la Ecu VOLA!



il 15 rulliamo dai..





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AUGURI AMORE MIO



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Per qualsiasi

informazione:

deg53@tiscali.it

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[void]

cosa mi racconti delle molle spoon ?


s toboi ostat'sya dolshe. Ne voluites. Aeria Gloris.



"Programming today is a race between software engineers striving to build

bigger and better idiot-proof programs and the universe trying to produce

bigger and better idiots. So far, the universe is winning."<i></i>

[renatooo82]

ciao davide....



ecu mektronik programmata da chi?



come benzina ora vai a IP plus o Vpower o usi anche la zozza 95???



complimenti per la car








e chi dice che il fumo invecchia???



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[Etan Hunt]

Beh...

Mi viene una sola cosa da dire..



CON IL CUORE...

Emanuele





emanuelebordon@hotmail.com<i></i>

[Deg53®]

oppppppppsssss



mica l'avevo letto...

c@zzo.. mectronic e lo scrivi piccolino li in basso!

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AUGURI AMORE MIO



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Per qualsiasi

informazione:

deg53@tiscali.it

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[Tony JDM]

alla faccia del primo step!!



io con la mia sarò gia al 8 step e ho praticamente fatto solo filtro e terminale


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[CIPPA R]

la centralina è programmata dalla JAS, adesso siamo allo step2 mi sembra.



Le molle spoon penso siano molto buone, ho però la sensazione che alcune volte gli ammortizzatori facciano fatica a smorzare, soprattutto in estensione, le oscillazioni.

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[Deg53®]

Quote:Le molle spoon penso siano molto buone, ho però la sensazione che alcune volte gli ammortizzatori facciano fatica a smorzare, soprattutto in estensione, le oscillazioni



normalissimo!...



e poi...



ma se la Ecu te l'ha fatta la Jas loro le mappano sul rullo!... e perchè mai devi rullare di nuovo?!?!?



o te l'hanno mandata gia con una mappa standard?

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AUGURI AMORE MIO



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Per qualsiasi

informazione:

deg53@tiscali.it

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[giovanniVtec]

Per il terzo step sono in arrivo le ALI

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[Vtekken]

Miezzeca che primo step!



..come sto a rosica'..!



Quote:Per il terzo step sono in arrivo le ALI





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Radioemotion..



..unforgottable fun object..



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[CIPPA R]

Quote:

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ma se la Ecu te l'ha fatta la Jas loro le mappano sul rullo!... e perchè mai devi rullare di nuovo?!?!?



o te l'hanno mandata gia con una mappa standard? --------------------------------------------------------------------------------



per due motivi:

la JAS mi ha mandato la mappa che usano sulla loro gruppo N, con la loro configurazione che è diversa da quella della mia CTR. Per cui non conosco il risultato della centralina con la mia configurazione.



tra un paio di settimane, dovrei andare su alla JAS (o meglio alla mektronic) per sviluppare una mappa specifica per la mia configurazione, e cosi vorrei conoscere i dati di partenza, misurati in condizioni controllate.



considera poi che la JAS è molto prudente (giustamente) sui dati di potenza della macchina in versione JDM con la loro centralina. E comunica solo dati indicativi di massima, anche per i vari step di aggiornamento delle mappe.



Per cui io non ho la più pallida idea di quali siano i dati di coppia, potenza ecc. dell'auto, e quindi vorrei rullare.



Per quanto riguarda la benzina, io utilizzo quasi sempre la v power. Ma le due volte che ho usato benzina normale, la macchina non ha mostrato alcun problema.



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[maskow]

Ma delle foto?

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[ErnestoS]

per me sul banco di Leone (che cmq sia è sempre di ELABORARE) puo arrivare a dare oltre i 230 cv

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[COPACABANA39]

Quindi Ernè i miei 206cv della ctr sono finti perchè il banco di mimmo leone è di elaborare ???



Anfatti anche a me mi sembrava di averne un 160-165 al massimo

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Si incazzassero tutte cosi le donne .........



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copacabana@seductive.com<i></i>

[guido51]

La rullata di Cippa sa proprio da fare ; il banco di Mimmo va benissimo , ci sono gia' i riferimenti di Carletto , TypeR e mio e finalmente si potra' vedere come lavora la Mektronic ; il setup di TypeR , a livello motoristico , differisce dal tuo per i pistoni e relativo rapporto compressione , e non e' poca cosa.

Sono proprio molto curioso...dai Deg , trova il tempo....

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[Looka]

Tanto di cappello, questa passa sopra le orecchie a tutti, CELIMA!!!!

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looka79@libero.it

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[ErnestoS]

eheh si si il banco che sta da Mimmo è di elaborare...

ma non ricordo bene pacì la tua al banco nostro quanto diede?

mi pare meno di 206 vero?

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