ECCOLA CHE INIZIA A FARE LA STRONZA... ( 1

mauritania · Messaggio da **mauritania** » martedì 9 marzo 2004, 22:06

giro lo sterzo del ctr da fermo e...

SCLONK...

bho,mi sparo 200km,faccio manovra e...

STOCLONK...

è quella c@zzo di scatola sterzo di cui parlate tanto?!?!?

...grezzoboy...

www.neldubbiononmollare.com

Eh mi sa...

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Tienes Problemas?

...eeeeeeeeh ma non è facile...

vtec vti · Messaggio da **vtec vti** » mercoledì 10 marzo 2004, 1:54

.......ma parli della my04????....speriamo di no...vero?

michele_palumbo@fastwebnet.it

Msn = michelepalumbo@msn.com

Messaggio da **typer558** » mercoledì 10 marzo 2004, 8:04

io la sto cambiando per la seconda volta.........

L'originale è durata un annetto e qualche mese, la seconda che ho installato si e no 6 mesi.......

E ora mi tocca cambiarla ancora una volta prima dello scadere della garanzia.......

Questo è un vero punto debole del CTR............

maskow · Messaggio da **maskow** » mercoledì 10 marzo 2004, 9:31

interessante,e quale sarebbe il pezzo da cambiare ?

Cge costa la modica cifra di?

Mistostretto

assurdo.

comincio a pensare che ho un culo assurdo con le auto...

tranne una, tutte usate e mai un problema mai, in oltre 370.000 km.

ora si spiegano le rogne con le donne...

giovagt · Messaggio da **giovagt** » mercoledì 10 marzo 2004, 11:36

dai che non è un problema, è solo un pò rumorosa

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inutile avere dieci cavalli in più se poi freni dieci metri prima (taccarello secondo EG6)

Romagna Forever Group: SOUNDTRACK

mauritania

ah bè se nn si fiacca per me puo anche fare piu casino di un concerto dei queens of the stone age!!!

...grezzoboy...

www.neldubbiononmollare.com

sono più di due mesi che giro con la scatola dello sterzo fallata! all'inizio era solo rumore. Poi, pian piano, il gioco dello sterzo e il ruomore aumentano, la precisione dello sterzo sembra non più la stessa e la voglia di cambiarla aumenta...........cosa che farò al più presto perchè così proprio non mi piace

mauritania

la jas lo fa uno sterzo senza servo e superdiretto?

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lascia perdere. Ho già contattato l'ing.Biraghi per questo problema, ma la loro servoassistenza è improponibile per un utilizzo stradale.

Bisogna percorrere altre strade. Tipo, prenderne una rotta ad andare a vedre se una officina specializzata che le rettifica riesce a realizzare exnovo i pezzi che si usurano.........

Vtekken · Messaggio da **Vtekken** » mercoledì 10 marzo 2004, 14:48

Cavolo Tenente! Gia' due volte!?

Speriamo che le modifiche apportate sulla satola che montano le MY'04 possano aumentarne l'affidabilita'!

mauritania

signor tenente,cosa intende lei per:

improponibile per uso stradale?!?!

a me gli sterzi duri e diretti piacciono!

mi piace far manovra col traffic senza servosterzo e se potessi avere uno sterzo da F.3 con un giro e mezzo di corsa totale...

sarei felicissimo!

...grezzoboy...

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----Messaggio originale-----

Da: typer558 [mailto:typer558@libero.it

Inviato: venerdì 9 gennaio 2004 9.12

A: andrea.biraghi

Oggetto: Re:I: autovelox

Buongiorno e grazie mille per la dritta.

Con l'occasione volevo porLe una domanda.

Mi sto accingendo a cambiare per la seconda volta la scatola dello sterzo della mia ctr in quanto è diventata rumorosissima (sia a fermo che in movimento).

In concessionaria mi dicono che è un problema che perseguita tutte le civic 7a generazione e che al momento non c'è soluzione. La m.y. 2004 dovrebbe aver risolto questo problema.

Per curiosità, voi lo avete mai riscontrato??? E, se si, esiste per caso qualche soluzione fatta in casa o pezzo modificato dalla jas???

Grazie ancora, un saluto

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Gentilissimo Luca.

Effettivamente abbiamo avuto dei grandissimo problemi con la scatola guida stradale della vettura per il Ns. utilizzo; più sulla precisione che sulla rumorosità (che per noi non è così importante.

Per risolverli (dove regolamentarmene possibile) abbiamo deciso di utilizzare la scatola guida idraulica (e non elettrica) alimentata da una pompa elettroidraulica esterna (non collegata al motore).

Se fosse interessato posso mandarle ulteriori informazioni a riguardo.

Ritengo questa soluzione improponibile per l'utilizzo stradale, l'unica cosa che posso offrirle sono delle scatole guida ad un prezzo inferiore (di quello del concessionario) nel caso non le riconoscessero la garanzia.

saluti

Jas Motorsport

via Guido Rossa 1/A

20010 Arluno Milano Italy

tel +39 02 90 37 54 203

fax +39 02 90 37 54 215

mob. +39 335 46 19 00

mauritania

c@zzo...

idroguida a batteria!

dopo 20 km hai la batteria a troie...

grazie tenè,hai ragione è improponibile!!!

...grezzoboy...

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AVOLETTA

Ma lo fanno anche le 30th??!?!?!

Io ero rimasto a che 'sti problemi li avevano risolti sulla versione 2003...

Babb?, quando sarà il momento si vedrà un po'.

giovagt · Messaggio da **giovagt** » mercoledì 10 marzo 2004, 18:54

a parte tutto, vi è mai capitato che alcune volte lo sterzo vi da la sensazione di essere perfetto ed altre no???????

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inutile avere dieci cavalli in più se poi freni dieci metri prima (taccarello secondo EG6)

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giovanniVtec

il problema torna fuori sempre.........

Messaggio da **Deg53®** » giovedì 11 marzo 2004, 0:00

vabbè...

non è uno scoop che la CTR sia un CESSO!

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AUGURI AMORE MIO

________________________

Per qualsiasi

informazione:

deg53@tiscali.it

________________________

Messaggio da **typer558** » giovedì 11 marzo 2004, 8:15

Dai contatti avuti in più concessionarie, il problema è proprio la scatola dello sterzo montata sulla serie EP, a prescindere dalla motorizzazione. Sono affette da questo difetto tutte le versioni e motorizzazioni. Le civic EP ctdi sono quelle che ne soffrono di più per la pesantezza aggiuntiva del motore diesel (e il numero elevato di km che in genere fanno queste motorizzazioni -cioè il difetto si manifesta prima nel tempo-), poi c'è la ctr che con quel fianco delle gomme bassissimo e l'assetto rigido, sollecitano oltremodo la scatola guida sullo sconnesso, ma anche la 1.6 e la 1.4 non ne sono esenti......anzi!!!

Il problema è che magari molti hanno il difetto e neanche se ne accorgono, mentre il CTRrrista è magari un appassionato più attento a questi dettagli!

L'unica soluzione è sperare in una scatola modifica seriamente che non sia la fantomatica "portoghese" che hanno montato a me (che non vale un c@zzo!)

Edited by: typer558 at: 11/3/04 8:16