Civic diesel....per chiarire

[Ice1971]

Ragazzi....un 3D veloce.

Molti mi chiedono la stessa cosa e così rispondo in una botta sola.



La Civic CDTI si può mappare ed anche bene.

Monta una Bosch EDC15-C7 e si mappa via presa OBD senza dissaldare. La EDC15 non registra il n? di progr. effettuate e quindi con la mappa rimessa originale si va in officina tranquilli.



Credo di aver detto tutto....scusate ma avro scritto 10 email a persone che chiedevano la stessa cosa.



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[vtec vti]

caro ice ..........me sa' che hai il primo cliente......cioe' il mio capo.....








michele_palumbo@fastwebnet.it Japan Domestic Maniac?<i></i>

[Nutchee]

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[blucivic]

si ma la 1.6 a benzina si puo' mappare ???????????

blucivic<i></i>

[Ice1971]

Per ora no e forse non si potrà mappare mai....scarso interesse come tuning



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[Pumabr]

I England<i></i>

[caloggero78]

Ma in termini di coppia che incrementi è possibile ottenere con la sola rimappatura della centralina?

A patto di mantenere la fumosità e l'affidabilità entro la norma

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[giacio]

@ caloggero: guarda ke di fumosità ne fa parecchia gia da se, quindi è l'unica cosa di cui non ti devi preoccupare... aspetta di fare 10/15mila km e poi mi dirai...

Fidati di ice, e per gli incrementi ovvio ke dipende dal tipo di mappatura, ma per dati certi (e non incrementi teorici) dobbiamo aspettare qualche rullata con le varie opzioni... Quindi sotto a ki tocca.

A proposito. MAI BLU DIESEL, troppo secca, fai casini al motore, quindi evitala.





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[Pumabr]

x mantenere un livello accetabile di fumosità e nn portare la turbina fuori range, si fa un incremento di 20-25cv e 40-45nm di coppia... (detto da ice)

ho parlato ieri con lui, e forse vado giù a dicembre... se quancun'altro nn pionierizza, potrei fare le rullate e farvi sapere.


I England<i></i>

[caloggero78]

grazie per i consigli ice, non ti nascondo che la notizia riguardante il blu disel mi meraviglia un pò, e ti spiego anche il perchè, mio fratello che guida una focus ha riscontrato miglioramenti soprattutto riguardo la rumorosità e il consumo.

per quanto riguarda il resto prendo per buoni i tuoi consigli daltronde la mia bambina avrà poco più di 300 km.



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[Pumabr]

la mia ha 2.300km


I England<i></i>

[giacio]

Rispondo sul blu diesel. Vengo adesso da latina, officina honda, ennesimo caso di check motore acceso pe rl'utilizzo di benzian blu diesel. Non chiedermi perkè sulla focus va e sulla civic diesel no, ma io posso darti dati certi e pareri reali sulla tua bimba, non su quelle di alte autovetture. E ricordati ke la focus già monta un common rail di seconda generazione con pressioni diverse ( e se non sbaglio quello sulla focus e delphi e di rail inteso come binario non ha nulla visto ke è sferico) dalla tua civic. Comunque fai te, ilmio era un consiglio spassionato, visto ke io ho la ctr .



Però con 40000 km di 1.7 ctdi alle spalle qualcosina della bimba so. Usa vpower diesel e fammi sapere.



edito xkè il 1.8 era quello della focus e co sti numeri oggi faccio un casino

<i>Edited by: giacio at: 25/11/04 22:17
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[caloggero78]

accetto di buon grado il tuo consiglio, daltronde si sa che le notizie migliori sono quelle che giungono da chi a toccato con mano i vari casi.

a presto

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[MarcoGti]

Il bludiesel fa danni anche sui dci Renault, non chiedetemi però il motivo.





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[giacio]

me sa ke sto blu diesel, sta per te rompo il motore, resti a piedi e quindi non inquini..

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[Pumabr]

2.300km e only bludiesel...



d'ora in poi tornerò alla shell


I England<i></i>