Collettore Mugen per CTR finalmente ( 1

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maskow
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Messaggio da maskow » giovedì 16 settembre 2004, 20:59

beh ecco ? uscito il collettore...chi prova per vedere quello che da?





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vtec vti

Messaggio da vtec vti » giovedì 16 settembre 2004, 21:07

....213.00 yen

Paid in Full........The Movie





Email = michele_palumbo@fastwebnet.it......Msn = michelepalumbo@msn.com

<i>Edited by: VTEC vti  at: 16/9/04 23:52
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maskow
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Messaggio da maskow » giovedì 16 settembre 2004, 23:21

1600 eurazzi.....





senza spese di invio....

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carlettosan
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Messaggio da carlettosan » venerdì 17 settembre 2004, 6:59

Veramente belli ... !!!



By the way ... 231000 Yen alias 1750 Euro al cambio !!!



Diciamo 2000 Euro "in casa" se tutto va bene tra spedizione, spese, dogana (dichiarando meno ovviamente) c@zzi e mazzi.



E che sara' mai ...



C/SAN









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Deg53®
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Messaggio da Deg53® » venerdì 17 settembre 2004, 7:06

e c'è chi muore di fame....

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typer558
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Messaggio da typer558 » venerdì 17 settembre 2004, 7:32

Se avete notato, sono un prodotto street e quindi ha il kat metallico che vi consente di restare nei limiti di legge con le emissioni Ecco spiegato il prezzo enorme. Ma lo potete montare senza necessità di ecu mugen.

Solo che la resa sarà per forza di cose inferiore ad un colle skat e, a guardarlo bene, mi sembra proprio un toda a cui. al posto della pancia flessibile, è stato inserito uno skat metallico

Bello comunque

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Ubaldo

Messaggio da Ubaldo » venerdì 17 settembre 2004, 8:29

Cari, ma esteticamente pregevoli.



E con questo mi sono garantito un "ban" dalla sezione EP3.





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zorro78
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Messaggio da zorro78 » venerdì 17 settembre 2004, 8:57

Quote:sono un prodotto street e quindi ha il kat metallico che vi consente di restare nei limiti di legge con le emissioni Ecco spiegato il prezzo enorme. Ma lo potete montare senza necessità di ecu mugen.

scusa type ma visto ke in un prossimo futuro "aggiornerò" sicuramente la sezione ecu della mia bimba (mugen o hondata) ritieni sia una spesa inutile acquistare i colli mugen?meglio buttarsi diretti sui toda?

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typer558
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Messaggio da typer558 » venerdì 17 settembre 2004, 10:11

IO monto coll. TODA ed ECU Mugen...........e NON è un caso!

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zorro78
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Messaggio da zorro78 » venerdì 17 settembre 2004, 10:19

difficile ke tu faccia qualcosa "a caso"

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Ice1971
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Messaggio da Ice1971 » venerdì 17 settembre 2004, 10:26

Quote:Oltretutto il sito della Mugen-power non è neanche tradotto in inglese, come fai a capire la differenza dei prodotti in lingua giapponese ???



babelfish.altavista.com/

Clio Cup '04 Vallelunga: pole, vittoria e 3 auto tra le prime 6! In pista non si improvvisa niente!

Clio Cup '04 Varano: 1? e 2? posto.....agli altri solo le briciole!

Clio Cup '04 Magione: 3?, 7?, 8?,9?......mannaggia agli STOP'N'GO!

Clio Cup '04 Digione: ing. assente giustificato...la castrofe!

Clio Cup '04 Misano: 1?, 4?, 7?.......ancora dubbi?

Clio Cup '04 Misano II: 1? ovviamente.....con bevuta di MUMM.....a voi il chinotto e la gassosa!

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carlettosan
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Messaggio da carlettosan » venerdì 17 settembre 2004, 10:29

Quote:Tra poco esce il collettore dalla Supersprint...io mi affiderei a quello...







Ermelli' ... perfavore non bestemmiamo in un Forum pubblico... !!!



C/SAN

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Ermellino
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Messaggio da Ermellino » venerdì 17 settembre 2004, 10:42

Chiedo scusa....

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M'indigno molto meno di un tempo. Mi sono assuefatto allo sfascio e al ridicolo

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Messaggio da gesus » venerdì 17 settembre 2004, 10:44

quoto carletto



cmq raga visto che qui di ctr pioniere ce ne sono e con ottimi risultati ... perche volete mettervi su strade diverse ???

aprofittate di chi ha provato e "sà" ...



ciao

gesus

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senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com

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now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>

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Messaggio da typer558 » venerdì 17 settembre 2004, 10:47

Ermellì,

a parte l'ottimo consiglio datoti da Ice, scusa ma non per apparire Sborone o Strafigo ( ) ma il catalogo mugen di quel collettore mi è arrivato direttamente a casa dalla mugen (Miss Erimi Tajima ) più di un anno fa. Indi, in linea di massima conosco già le caratteristiche (anche se non sono proprio le stesse)

In più, postai subito il catalogo qui on line (ed è per questo che sto sempre a rompere i cojoni con "andatevi a leggere i post vecchi" ), ma nessuno se ne ricorda più come al solito



Ecco il catalogo:





























PS

Scusate ma nON mi proponete il confronto con SS che ve ce mando! Ottimo prodotto anche quello, ma perfavore non ditemi che è all'altezza

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Messaggio da Ermellino » venerdì 17 settembre 2004, 11:04

Tra poco esce il collettore dalla Supersprint...io mi affiderei a quello. Aspettami Giovanniiiiiiii



Oltretutto il sito della Mugen-power non è neanche tradotto in inglese, come fai a capire la differenza dei prodotti in lingua giapponese ???

<i>Edited by: Ermellino at: 17/9/04 11:20
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Messaggio da typer558 » venerdì 17 settembre 2004, 11:18

E, tra l'altro, indovinate un pò chi stava collaborando con la mugen per testarli in pista (solo il 4/2 senza il kat 2/1)?????

Lo riconoscete????











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Matley
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Messaggio da Matley » venerdì 17 settembre 2004, 11:36

interessante




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zorro78
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Messaggio da zorro78 » venerdì 17 settembre 2004, 11:49

quindi nonostante sia un buon prodotto m sembra d intendere ke sia meglio preferire altri costruttori con i quali s avrebbe una minor spesa e una maggior resa.

xò se devo essere onesto il discorso d scatalizzare nn m va molto a genio...

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vtec vti

Messaggio da vtec vti » venerdì 17 settembre 2004, 13:00

e perche' zorro ??



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