Un Consiglio

[typer558]

Quote:Si ragazzi,avete capito bene...da oggi la Speed-Racing, è lieta di presentarvi la modifica delle centraline,per tutte le vetture HONDA TYPE R,con incrementi minimi di 15cv circa e massimi di 30cv circa,maggior elesticità motore,inserimento variabile delle camm ,con eliminazione di vuoti in fase di variazione del rotore . Di cosa si tratta: L'intervento richiede l'installazione di uno schedino che viene integrato nella centralina,biapassando il microprocessore originale,(QUINDI NON VENGONO FALSIFICATI I SEGNALI,MA MODIFICATE LE MAPPE). Questo nuovo microprocessore,ha la possibilità di registrare all'interno,fino a 4 ore di lavorazione,memorizzando errori,smagrimenti,battiti irregolari,il funzionemento delle camm ecc ecc. Questo fa si che se vi fossero problemi,in fase di rilettura del DATALOG si possono apportare nuove modifiche in soli 3 secondi,garantendovi la MASSIMA AFFIDABILITà. Per maggiori informazioni info@speed-racing.com 02/98126609







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"power isn't everything!! Balance is!!" - Toshihiro Kaneishi



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[maskow]

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[typer558]

Estratto dal forum di quel sito dove, per fortuna, è intervenuto etiliko:





Scusa per cominciare,se non ti ho risposto,ma sono andato via presto è non ho fatto in tempo a leggere il forum.

Confermo la tua osservazione,il grafico,in attesa di pervenirmi quello REALE,è stato preso uno dalla Hondata,MA TI POSSO GARANTIRE CHE GLI INCREMENTI FRà L'ORIGINALE E LA CENTRALINA HONDATA,PARTONO DA 10CV CIRCA A 30/38CV CIRCA,QUESTO NON VUOL DIRE CHE SU TUTTA LA MAPPA GUADAGNI 38,ma in tutti i Type R ,al cambiare del rotore,si ha un calo PAUROSO di prestazioni con uno centralina hondata,si riesce ad evitare questo vuoto e a linearizzare il tutto ,in quel punto si ha un incremento di 30/35cv,ed aggiungendo un cono in aspirazione eliminando la scatola filtro originale,se ne guadagnano altri 3/4cv

Mi scuso se non ho inserito un grafico corretto,non è assolutamente mia intenzione fregare nessuno,vedrò di reperire immediatamente il grafico fatto vicino Vercelli e di metterlo onlinee il prima possibile.

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"power isn't everything!! Balance is!!" - Toshihiro Kaneishi



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[Xaratos]

Visto che i pulpiti migliori e il mio punto di riferimento siete voi del forum ......



Come vi sembra .......



www.speed-racing.com/index.htm





.....qualcuno ci e' gia' andato???



GRazie!!!





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[Xaratos]

Sono consapevole che ci sono degli errori sia di sostanza che di ortografia ma non c'e' andato ancora nessuno????



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[gesus]

Quote:ed aggiungendo un cono in aspirazione eliminando la scatola filtro originale,se ne guadagnano altri 3/4cv





su una CTR?????????????????

ma non ha il filtro in mezzo al motore ?!?!?!?



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senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com

P.T.I. member n? 0010





now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>

[guido51]

Mi piace il termine "SCHEDINO".....molto soft , molto trend.........

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[Matley]

Io ci ho parlato una volta con Emanuele Sabatino della Speed Racing, a parte i termini che a volte si usano per farsi capire meglio anche se sbagliati, è una persona molto competente in materia, a mio parere, anche se non sarà sicuramente a livelli di Luca




Matley<i></i>

[guido51]

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è una persona molto competente in materia, a mio parere, anche se non sarà sicuramente a livelli di Luca

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Meno male , stasera finiamo in bellezza , alla grande...

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[Xaratos]

Ma GESUS che bei cerchi che ha la tua lude !!!!



Arrivano da lontano giusto!!!!!

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[eTiLiKo81]

Scrissi sul loro forum chiedendo delle cose.....ma senza mordente come potete vedere.

Ah...cmq ci leggono,chissà che non interverranno

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MAIL ME : etiliko (at) katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>

[gesus]

ot

Quote:Ma GESUS che bei cerchi che ha la tua lude !!!!

Arrivano da lontano giusto!!!!!



perfettissimi a mio parere per la lude, ancora senza un graffio

ancora grazie mille



fine ot

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