Cosa serve per revisionare la pompa freno?

[Sgarboman]

Nello specifico parliamo di DC2.



Servono solo i pezzi numero 3 e 4?

[andrea_crx]

serve solo il n°2

[Peet]

Son c@zzi... A me han sconsigliato tutti di revisionare e pensare ad un usato è come un terno al lotto e non sai cosa ti capita (esperienza personale )...
Se vuoi andare via tranquillo e schiacciare il pedale del freno senza avere paura pensa ad una pompa nuova

[Mugen_Stumpo]

ti servono tutti gli o-ring nuovi e basta... lascia stare le cazzate, una volta cambiate le guarnizione, va come nuova

[Sgarboman]

Son c@zzi... A me han sconsigliato tutti di revisionare e pensare ad un usato è come un terno al lotto e non sai cosa ti capita (esperienza personale )...
Se vuoi andare via tranquillo e schiacciare il pedale del freno senza avere paura pensa ad una pompa nuova

Una pompa nuova costa come un'Integra usata

ti servono tutti gli o-ring nuovi e basta... lascia stare le cazzate, una volta cambiate le guarnizione, va come nuova

Si ma guarda la foto, oltre quelle due cose non ci sono componenti interni.

[Mugen_Stumpo]

esatto ti servono quelli da te citati e le guarnizioni principali... tipo la 7

[Filo83]

successo a me qualche mese fa. cambiati gli o-ring e' nuova

[gesus]

la 7 è solo un parapolvere, se lo trovi meglio ma non è lui che fa fastidi ....

gli oring o guarnizioni da cambiare sono sui pezzi 3 e 4, i rilievi che vedi sui pistoni sono guarnizioni
e si usurano ....

solo che tempo fa li avevo visti sulla baya ma ora non ce ne traccia e mi dicono che anche il kit revisione in honda
non è piu presente ...
ricordo che anni fa aieie disse che il kit mb era uguale a quello itr ma costava meno della metà ... ergo ci dovevano
essere un tempo ...


ora per l utilità di tutti, voi che avete revisionato, dove avete preso le guarnizioni ?

[Sgarboman]

Ho trovato uno che fa kit di revisione, ma vuole sapere la "bore size". Che cos'è? Non dovrebbe essere il diametro del pistone che dvrebbe essere 1"?

[MUGENPOWER]

bore tradotto letteralmente è FORO.

non è che intende il diametro interno della pompa preciso ?


più info sul tizo che fa questo kit

[manzo]

bore: alesaggio
stroke: corsa

[AliEN61]

Alien61 mi ha trovato uno che fa kit di revisione, ma vuole sapere la "bore size". Che cos'è? Non dovrebbe essere il diametro del pistone che dorebbe essere 1"?

su ebay c'è il venditore.... è dove ho comprato i kit di revisione delle pinze freno...

[victorpapa]

Filo quanto hai speso per cambiare tutto il set di guarnizioni? Tutto honda originale?

[Filo83]

Filo quanto hai speso per cambiare tutto il set di guarnizioni? Tutto honda originale?

sento chi mi ha fatto il lavoro e ti faccio sapere...non so' di preciso cos'ha cambiato

[victorpapa]

Filo quanto hai speso per cambiare tutto il set di guarnizioni? Tutto honda originale?

sento chi mi ha fatto il lavoro e ti faccio sapere...non so' di preciso cos'ha cambiato

grazie

[Filo83]

aime' la mia pompa non ha ricevuto nessuno oring nuovo ne' altro...

e quoto chi diceva che in honda vendono tutto in blocco, e nessun kit revisione a parte, almeno per dc2

[manzo]

aime' la mia pompa non ha ricevuto nessuno oring nuovo ne' altro...

e quoto chi diceva che in honda vendono tutto in blocco, e nessun kit revisione a parte, almeno per dc2

quindi ti hanno cambiato pompa?
avevi scritto cosi

successo a me qualche mese fa. cambiati gli o-ring e' nuova

[Filo83]

Mi era stato detto che la pompa non fungeva bene, la car era stata ferma mesi...
E che sarebbe stata revisionata...
Alla fine non è stato necessario, per fortuna visto che in conce la vendono in blocco...

Mi scuso di nuovo per le info sbagliate...ma ero sicuro gli avessero fatto qualcosa, sembrava da buttare prima..