Nurburing e co. 2010

[Mick Doohan]

inauguro il thread delle foto con il "museo dei balocchi"

[DOK85]

l'avete fatto il giro nel rollercoaster?

[denwis86]

[zan]

cè qualcuno sulla destra che sta pensando di rubarla

[Mick Doohan]

[denwis86]

ahahha il solito scemo

[DOK85]

toro e keta ?



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[Mick Doohan]

la prima ITR è quella della ragazza francese, nella seconda foto è keta.

[alex_novi]

la prima ITR è quella della ragazza francese, nella seconda foto è keta.

è ancora li a girare?
L'anno scorso si sparava almeno 10giri al giorno!

[KeTaMiNa]

si muovessero i vari fotografi a caricare le foto del 12 e del 14

[PierGSi]

la prima ITR è quella della ragazza francese, nella seconda foto è keta.

è ancora li a girare?
L'anno scorso si sparava almeno 10giri al giorno!

Spendera' piu' di olio che di ingressi in pista

[KeTaMiNa]

a proposito di consumo d'olio, con il motul 300v 15w50 i primi 2 giri di ring mi ha mangiato quasi fino a metà astina,
il giorno dopo altri 2 giri, (faceva anche più caldo del giorno prima) e ZERO consumi di olio
poi faccio gli 800km germania - italia e ZERO consumo di olio
non riesco a capire come mai a volte ne mangia e a volte no, stessa roba quando la uso per andare a lavorare.. ci sono settimane che ne mangia un po' e settimane che ne mangia ZERO, con la stessa andatura (a tuono )

[KeTaMiNa]

FOTO GIORNO 11/08/2010

Toro








Diego










FOTO GIORNO 12/08/2010


incredibile hanno fotografato anche NOSFE! (notare la fumera )






Toro








Army







Spazius

[stead]

stronzone!

STEAD....

[KeTaMiNa]

Fede mi è sfruggita la tua
figurati che di mie non ce n'è manco una
di spazius ne avevo viste altre, ma non le trovo più

[PierGSi]

a proposito di consumo d'olio, con il motul 300v 15w50 i primi 2 giri di ring mi ha mangiato quasi fino a metà astina,
il giorno dopo altri 2 giri, (faceva anche più caldo del giorno prima) e ZERO consumi di olio
poi faccio gli 800km germania - italia e ZERO consumo di olio
non riesco a capire come mai a volte ne mangia e a volte no, stessa roba quando la uso per andare a lavorare.. ci sono settimane che ne mangia un po' e settimane che ne mangia ZERO, con la stessa andatura (a tuono )

Hai la PCV collegata normalmente senza OCT ?

[KeTaMiNa]

a proposito di consumo d'olio, con il motul 300v 15w50 i primi 2 giri di ring mi ha mangiato quasi fino a metà astina,
il giorno dopo altri 2 giri, (faceva anche più caldo del giorno prima) e ZERO consumi di olio
poi faccio gli 800km germania - italia e ZERO consumo di olio
non riesco a capire come mai a volte ne mangia e a volte no, stessa roba quando la uso per andare a lavorare.. ci sono settimane che ne mangia un po' e settimane che ne mangia ZERO, con la stessa andatura (a tuono )

Hai la PCV collegata normalmente senza OCT ?

si, è tutta stock sotto quel punto di vista

[PierGSi]

Hai la PCV collegata normalmente senza OCT ?

si, è tutta stock sotto quel punto di vista

Ecco, allora è molto probabile che quell'olio sia stato aspirato dal motore nel giro di poche curve a sinistra *fatte bene*, se non alla prima.

[KeTaMiNa]

si, è tutta stock sotto quel punto di vista

Ecco, allora è molto probabile che quell'olio sia stato aspirato dal motore nel giro di poche curve a sinistra *fatte bene*, se non alla prima.

dici? però io sono un chiodo e giravo con le AD08, non semi slick e ho le paratie Raven-spec saldate in coppa

[PierGSi]

Ecco, allora è molto probabile che quell'olio sia stato aspirato dal motore nel giro di poche curve a sinistra *fatte bene*, se non alla prima.

dici? però io sono un chiodo e giravo con le AD08, non semi slick e ho le paratie Raven-spec saldate in coppa

Il problema è presente anche sulla mia, con le paratie mobili.
Quindi o tieni l'olio qualche mm sotto il massimo,con i possibili relativi problemi di lubrificazione, o quando vuoi fare le curve forte tappi la pcv e mandi i tubi di sfiato vapori in un decanter in aria libera. Non essendoci l'aspirazione che succhia , l'olio rimane dentro.