Oil cooler + Accusump, ci siamo quasi...

[denwis86]

alfasud

[alex_novi]

@alex ma con l'operazione di "bypass al volo" non si rischia di creare bolle d'aria?

si, ma il circuito dell'olio è autospurgante, quindi in pochi secondi si riempie da solo.

[alex_novi]

ARIA CONDIZIONATA... TOLTA!

[Spazius]

ARIA CONDIZIONATA... TOLTA!

E' facile senza tetto!

[MUGENPOWER]

[KeTaMiNa]

@alex ma con l'operazione di "bypass al volo" non si rischia di creare bolle d'aria?

si, ma il circuito dell'olio è autospurgante, quindi in pochi secondi si riempie da solo.

grazie

[TIA]

magari sbaglio ma mi sembra che con un termostato diventa tutto molto più semplice.

termostato chiuso: si utilizza il circuito stock e quindo l'auto va in temperatura normalmente;

termostato aperto: si utilizza il circuito collegato al radiatore per abbassare la temperatura.

[alex_novi]

Non ho scritto che non sarebbe più semplice, ho scritto che preferisco non farlo perchè non mi fido di quei termostati.

[TIA]

ho letto anche il post vecchio.. e cambiare con altri termostati di altra marca?

[alex_novi]

mah, il radiatore è Mocal, il termostato che avrei preso sarebbe stato della stessa marca, quindi ottima.

...però ho preferito non metterlo!

Oggi ho smontato il paraurti, domani o martedì vado al lavoro a finire le staffe e monto tutto. Stay tuned

[TIA]

[MUGENPOWER]

magari sbaglio ma mi sembra che con un termostato diventa tutto molto più semplice.

termostato chiuso: si utilizza il circuito stock e quindo l'auto va in temperatura normalmente;

termostato aperto: si utilizza il circuito collegato al radiatore per abbassare la temperatura.

avevo capito male io

[PierGSi]

mah, il radiatore è Mocal, il termostato che avrei preso sarebbe stato della stessa marca, quindi ottima.

...però ho preferito non metterlo!

Non capisco perchè non metterlo ma comunque, se proprio non ti da' fiducia, potresti fare una serrandina



con le lamelle che possono ruotare, ed aprirle/chiuderle con un servocomando da modellismo (costo 10-20 €) in base alla temperatura (in maniera anche solo proporzionale).

Ad esempio : inizio apertura 90°C, apertura totale 110°C.

[alex_novi]

L'idea era qualcosa del genere, ma a ghigliottina.
Prima monto tutto e vedo quanto parzializzare, poi vedo come fare!

[MUGENPOWER]

forse qui hanno qualcosa

http://www.3elle.it/

[alex_novi]

si, metto una paratia blindata!

Oggi ho quasi finito le staffe. Domani torno in azienda e lavoro tutto il giorno, dovrei riuscire a fare tutto.
Giovedì mattina mi aiutano con l'impianto elettrico, poi siamo a posto.

[alex_novi]

Radiatore e Tow Hook installati


Il radiatore qui sembra enorme, in realtà è normale, è l'angolo della foto che inganna.
Comunque spero di avere tutto montato stasera, poi posto qualche foto decente.

Ho già finito anche la staffa per l'accumulatore che monterò oggi pomeriggio.

Poi collego i tubi...

...e poi mi butto nei collegamenti elettrici

[denwis86]

bravissimo

[MUGENPOWER]

ottimo lavoro alex ma, nemmeno un gommino nelle viti che tengono il radiatore ??? non sarebbe stato meglio montato su piccoli sidenblock per le vibrazioni ?

[alex_novi]

Si chiamano Silentblock... no, l'ho montato rigido su una piccola traversa centrale. E' lamiera sottile, assorbe bene le vibrazioni.
La lama di alluminio che si vede invece è montata su due boccole in nylon, quindi un pò assorbe.


SONO APPENA TORNATO A CASA IN MACCHINA!!
FUNZIONA c@zzo!
Ho montato il tutto, verificato più volte di aver montato la valvola di non ritorno nel verso giusto (altrimenti si svampa tutto ) , poi ho tolto il fusibile della pompa benzina ed ho fatto 3 accensioni a vuoto per riempire il circuito, ho rabboccato...
POI HO ACCESO ed è andato tutto bene!

Giovedì mattina monto gli strumenti poi sono pronto per partire.
ah, devo anche preparare un tubo "emergency" nel caso qualcosa si spacchi, in modo da mettere la mandata direttamente nel ritorno, in questo modo tolgo il radiatore, ma riesco a tornare a casa.