[DC2] Omologare le 195/55 R15 85V (tutte le info a pag.1)

[Ceck]

vediamo...nn nominiamo troppo i 16" che qui scatta il BAN immediato

ma........se ci presentassimo da HAI come i cobas del latte??? Magari

con la botte piena di liquami da spargere negli uffici di HAI

[Acura]

SE TUTTE le ITR italiane si presentassero davanti agli uffici con aria minacciosa, io penso che forse qualcosa potrebbe cambiare...oppure trovare il modo di conoscere chi da gli ordini in modo tale da parlare pacificamente cercando di ottenere qualcosa...oppure chiamare Berlusconi domandandogli se è possibile fare un decreto legge x omologare i 19" su tutte le integra type-r, oppure ..........



......basta cagate

[Filo83]

Ma se il raduno delle Integre lo facciamo a Verona? E non sto scherzando.

pensavo volessi farlo in Svizzera

[Michel_ITR99]

...oppure chiamare Berlusconi domandandogli se è possibile fare un decreto legge x omologare i 19" su tutte le integra type-r

Portagli un paio di belle ragazze disponibili... e ottieni il nulla-osta valido in tutta la UE per tutte le modifiche possibili e impossibili !

OK, ora basta cagate veramente...

[Sgarboman]

è che purtroppo non credo possa contare qualcosa


o fai una cosa davvero come quella dei cobas oppure ciccia.....20 macchine non le caca nessuno



IMHO

Secondo me se ci mettiamo tutti davanti al cancello qualcosa otteniamo. Non so cosa, ma qualcosa di sicuro.

con la botte piena di liquami da spargere negli uffici di HAI

No, piena di gomme in V

SE TUTTE le ITR italiane si presentassero davanti agli uffici con aria minacciosa, io penso che forse qualcosa potrebbe cambiare...oppure trovare il modo di conoscere chi da gli ordini in modo tale da parlare pacificamente cercando di ottenere qualcosa...oppure chiamare Berlusconi domandandogli se è possibile fare un decreto legge x omologare i 19" su tutte le integra type-r, oppure ..........



......basta cagate

Se il sor Silvio avesse un'ITR il discorso non sarebbe neanche fattibile perchè sarebbe già stato fatto all'atto dell'acquisto dell'auto.

Ma se il raduno delle Integre lo facciamo a Verona? E non sto scherzando.

pensavo volessi farlo in Svizzera

Eh no, finalmente ho risolto.

[Acura]

si, una cosa la otterremmo: un sacco di manganellate in faccia dagli sbirri

[KeTaMiNa]

si, una cosa la otterremmo: un sacco di manganellate in faccia dagli sbirri

non vi preoccupate, vi difenderò io a colpi di minchia contro i loro manganelli

[Acura]

NULLA OSTA ARRIVATO.......ovviamente mi aspettavo solo il V e così è stato...però chiamato lunedì 14, il nulla osta è stato vidimato il 16, spedito il 17 ed arrivato oggi 21 giugno....chiamare a volte serve stasera finisco di preparare i cerchi, domani vedo di spruzzarli definitivamente e mercoledì si gomma nuova col le R1R che son già quasi in arrivo dal gommista

[Ceck]

per la dichiarazione di montaggio a regola d'arte il mio meccanico non è molto contento di farla perchè ha detto che non potrebbe montarmi gomme non omologate sul libretto e non vorrebbe che saltassero fuori casini ne suoi confronti. vi risulta?

[KeTaMiNa]

per la dichiarazione di montaggio a regola d'arte il mio meccanico non è molto contento di farla perchè ha detto che non potrebbe montarmi gomme non omologate sul libretto e non vorrebbe che saltassero fuori casini ne suoi confronti. vi risulta?

a me l'ha scritto sulla fattura.
quindi puoi farlo pure tu sulla tua ricevuta. scrivilo proprio TU e buona notte

[Acura]

consegnato libretto oggi, domani arriva con l'aggiornamento, costo dell'operazione circa 70 €....montate stasera le R1R sui cerchi nuovi e sulla macchina...stanno benissimo ed ho constatato che le gomme son + larghe di 1 cm rispetto alle S02...la proverò poi e speriamo vadano bene...il gommista da buone impressioni già sulla costruzione della gomma che è eccezionale...sarà da fare la convergenza xkè davanti è aperta di 1 grado e dietro è chiusa di 1 grado, mangia troppo dentro, solo che nn so come farla x evitare giravolte improvvise stile drift errato, pensavo a un 0,4 aperta davanti e 0,5 chiusa dietro, che dite?

Inoltre dimentico sempre: aperta è - chiusa è + giusto?

[MUGENPOWER]

@acura: che procedura hai fatto per spendere 70€ ??? PS: confermo che aperta è - e chiusa è +

@ceck: non dovrebbe farti delle pive per quella dichiarazione....magari sulla fattura fatti fare timbro e firma e poi scrivici tu a mano due righe

[KeTaMiNa]

@acura: che procedura hai fatto per spendere 70€ ???

è andato direttamente in motorizzazione.
tu avevi pagato di più perchè avevi fatto la procedura dall' ACI.

[MUGENPOWER]

[Acura]

allora..stamattina è andata dal gommista x la convergenza: parlando con un utente del forum abb.conosciuto ( ) mi ha consigliato di stare su convergenza nn troppo aggressiva dato cmq che la macchina è stock d'assetto! Quindi ho optato x un 5 mm totali aperta davanti e 2 mm totali chiusa dietro così da nn consumare troppo le gomme e da avere cmq una buona risposta dall'assetto! Unica pecca che mi immaginavo è il canale del cerchio evidentemente troppo stretto x delle gomme che tutto sommato si possono considerare delle 205 a tutti gli effetti, problema che riscontrai anche su civic in maggior misura (canale 5,5"), ovvero la gomma sta troppo stretta, negli scatti rapidi oscilla dietro...però è da considerarsi che la gomma è nuova quindi magari si deve assestare ...nn so, vorrei capire che pressione mi consigliate x circolare normalmente in strada e se la mia sensazione è dovuta al fatto che son nuove e devono appunto stabilizzarsi, altrimenti che dire, urge x forza un cerchio da 7" di canale, altri piccioli

[KeTaMiNa]

allora..stamattina è andata dal gommista x la convergenza: parlando con un utente del forum abb.conosciuto ( ) mi ha consigliato di stare su convergenza nn troppo aggressiva dato cmq che la macchina è stock d'assetto! Quindi ho optato x un 5 mm totali aperta davanti e 2 mm totali chiusa dietro così da nn consumare troppo le gomme

feega -5mm aperta davanti è tantissimo (il +2mm chiuso dietro ci può stare) ma ti avviso che consumerai parecchio le gomme
con questo setup, dovresti avere una macchina sottosterzante. Muso che allarga e culo piantato.

a me è stato suggerito sempre +2mm ant. e lo 0mm al post. Con questa configurazione mi sono sempre trovato bene. Se hai qualche timore di girarti tieni magari +1mm al post.

[Acura]

si ma ero a 1 aperta davanti e 1 chiusa dietro, capisci a me

Cmq si tratta di 5 TOTALI quindi 2,5 mm x parte aperta

In ogni caso vedrò come va, rimango sempre dubbioso su quell'effetto budino che ho adesso, il mio ragionamento è giusto Keta te che hai su le R1R su cerchi stock??? Le S02 erano dure come il marmo e nn davano quell'effetto

[Toro-R]

5 mm davanti? sono angoli che vanno bene per gli slalom

Piallerai bene l'interno gomma davanti

Il +2 dietro mi pare anche questo un po eccessivo. De gustibus

[KeTaMiNa]

Cmq si tratta di 5 TOTALI quindi 2,5 mm x parte aperta

lo so bene che sono totali e confermo quanto ho detto sopra (-5mm ant. sono tantissimi, poi in strada )

si anch'io ho montato le R1R sui cerchi stock
a che pressioni le stai tenendo?

[sonny Vti]

ma un - 1mm davanti e 0 dietro non era meglio?

gia si consumano cosi, figuriamoci a -5 davanti