ma nn c e l hai in giro un po foto da buttare su??..
[Eg6] CosoMobile - Differenzial andato...risolto
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Step 1 completo
esatto,gran bel primo stage!!
ma nn c e l hai in giro un po foto da buttare su??..
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Un emozione vera si prova realizzando un sogno!
..:: Ciao Sic ! ::..
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D4D1
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Step 1 completo
Guarda io le foto le metterei anche ma la macchina è oscena. La vernice è in condizioni misere.
E' veramente un rottame. Sto fine settimana faccio le foto ma il primo che ride....
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- MOTORPUNX
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Step 1 completo
E infatti sto c@zzo,dinamicamente l'EG6 è meglio,piu' maneggevole-leggera e sullo stretto va da dio.L'EP3 è una gran macchina,l'EG è un giochino...poi se upgradi un po' il tutto per l'uso che ne faccio io EG=EPStine ha scritto:E infatti sei stato un babbo di minchia!MOTORPUNX ha scritto: Ho venduto l'EP3 per lo stesso motivo...come motore niente da dire,ma l'EG6 è piu' divertente
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Step 1 completo
No punx sto scherzando...
Sono il primo che passerei a Eg senza troppi complimenti se dovessi dismettere la S per qualunque motivo...
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Step 1 completo
Allora, visto ke ero casa domenica e Adria era apert in mattinata ho fatto una volata e mi sono fatto 2 turni per testare le modifiche. La mcchina si è comportata benissimo.
A dire il vero visto che ha 17 anni mi aspettavo qulche intoppo invece è andato tutto benissimo. I freni dell ITR hanno fatto il loro sporco lavoro e il motore non ha mollato un attimo.
Il primo turno l ho fatto tranquillo mentre il secondo ho spinto molto di più cercando tutti i limiti dell auto.
L unico inconveniente, se così si può chiamare è stato l assetto. Monto il Tein Super Street. L amortizzatore lavora molto bene con l idraulica chiuso al 50%. ma nonostante le antirollio ITR la macchina ha ancora parecchio rollio. Che io sappia le molle del Tein SS sono "abbastanza stradali". Vorrei capire se mi conviene montarne di più dure per diminuire il rollio.
Qualcuno mi sa dire la durezza delle molle nel Tein SS? Nel caso dovesi cmbiarle di quanti kg dovrei aumentare?
A dire il vero visto che ha 17 anni mi aspettavo qulche intoppo invece è andato tutto benissimo. I freni dell ITR hanno fatto il loro sporco lavoro e il motore non ha mollato un attimo.
Il primo turno l ho fatto tranquillo mentre il secondo ho spinto molto di più cercando tutti i limiti dell auto.
L unico inconveniente, se così si può chiamare è stato l assetto. Monto il Tein Super Street. L amortizzatore lavora molto bene con l idraulica chiuso al 50%. ma nonostante le antirollio ITR la macchina ha ancora parecchio rollio. Che io sappia le molle del Tein SS sono "abbastanza stradali". Vorrei capire se mi conviene montarne di più dure per diminuire il rollio.
Qualcuno mi sa dire la durezza delle molle nel Tein SS? Nel caso dovesi cmbiarle di quanti kg dovrei aumentare?
- MOTORPUNX
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
http://www.tein.com/products/super_stre ... _list.html
Ho trovato solo sta tabella...è possibile che siano 7kg ant e 3 post?Ci credo che siano un po' mollicce...
Ho trovato solo sta tabella...è possibile che siano 7kg ant e 3 post?Ci credo che siano un po' mollicce...
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
Trovato...ho messo sottosopra casa ma ho trovato il manuale
. Si tratta dell assetto TeinSS
per ITR quindi le mole sono 8kg davanti e 4 ditro. Grazie mille per la tabella comunque.
A quanti kg dovrei portre le molle per avere un discreto irrigidimento?
per ITR quindi le mole sono 8kg davanti e 4 ditro. Grazie mille per la tabella comunque.
A quanti kg dovrei portre le molle per avere un discreto irrigidimento?
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
Che voi sappiate...quanti kg sono le Eibach proKit per EG??
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
Se non ricordo male nell' ordine BC avevano preso tutti 12/8 o 10/6...prova a guardare nella sez group-by e a sentire qualcuno che li ha montati
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
Caro D4D1 ho sentito da Elis che hai fatto un lavorone della madonna su st macchina
io sono andato Giovedì, per poco non ci siamo beccati 
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
Ho dato un occhio e ho visto ke molti montano 10-6. Io la voglio bella rigida e parlando con Elis mi diceva che potrei provare a montare le 12-8. Farò un prova e poi vedrò. In fondo la macchina la uso solo in pista e se su srada è scomoda poco importa.
Denisa ci saranno alre occasioni
tanto ormai son più da Elis che a casa mia
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
IMHO 12-8 e sarai felice
Gomme hai le toyo R888? Di quanto hai abbassato la CN Spec?
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
Il "Cancello Nero" è fin troppo basso. In certi punti tocca un po e vorrei riuscire ad alzarlo. Hai idea se cambiando le molle si riesce ad alzare la macchina?
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
Ho dimenticato di dirtelo in pm, se monti molle con carichi 12/8 o 12/6 posso assicurarti che non tocchi quasi mai , io con 12/6 (mi pare) e sono rasoterra tocco solo quando scendo in garage e le strade a Napoli non sono proprio "una tavola" 
La storia continua: EK4 -> EG6 -> EE8 -> EG6 -> NEXT TO... JAZZ, JAAAZZ? WTF!?!
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
ma il tein non ha l'altezza regolabile tramite ghiera? Non è un coilover?
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
il precarico della molla non puoi modificarlo nel SuperStreet...è come un H&R o KW var. 2
il SuperStreet l'ho avuto ma và bene solo per strada...per pista devi andare di TEIN FLEX o MonoFlex se puoi permettertelo...se no buddy N+ ke è ottimo come ghiera...Vero JDM... e precarici sono 10/6 se nn vado errato e non costa l'ira di dio...

il SuperStreet l'ho avuto ma và bene solo per strada...per pista devi andare di TEIN FLEX o MonoFlex se puoi permettertelo...se no buddy N+ ke è ottimo come ghiera...Vero JDM... e precarici sono 10/6 se nn vado errato e non costa l'ira di dio...
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
Effettivamente alzarla più di così non riesco. Vedo che risultati ottengo con le molle più dure e se mi girano i 5 minuti prendo i TeinFlex e buonanotte ar cesso. Penso che comunque con delle molle più rigide risolverò qualcosina.
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boost
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
ragazzi chiedo a chi le usa.......ma non sono troppo dure le 12/8 per un uso strada/pista......io sto prendendo i d2 per eg6 ma mi hanno consogliato loro i 10/6 ....sempre secondo loro i 12/8 sono escusivamente per auto da track day... 
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Re: [Eg6] CN - Spec. - Kg molle TeinSS?
prendi i BCD4D1 ha scritto:Effettivamente alzarla più di così non riesco. Vedo che risultati ottengo con le molle più dure e se mi girano i 5 minuti prendo i TeinFlex e buonanotte ar cesso. Penso che comunque con delle molle più rigide risolverò qualcosina.
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html