[EP3] dubbio su impianto frenante!

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KeTaMiNa
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da KeTaMiNa » martedì 2 marzo 2010, 16:42

Max Payne ha scritto:secondo te delle pasticche caxxute e tubi quanto vengo a spendere sulle 250\300€uri!
200 e rotti per le pasticche, 50 per i tubi...(dico alla grande) a sto punto faccio qualcosa di serio....faccio il faschion e FRENO! sti caxxi che nn lo sfrutto ma però quella volta che mi serve sto sicuro...
ok 250€, ma non è che se prendi l'impianto maggiorato eviti quelle spese :asd
anzi, di contro farai più fatica a trovare paste "economiche"
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Max Payne » martedì 2 marzo 2010, 16:44

KeTaMiNa ha scritto:
Max Payne ha scritto:secondo te delle pasticche caxxute e tubi quanto vengo a spendere sulle 250\300€uri!
200 e rotti per le pasticche, 50 per i tubi...(dico alla grande) a sto punto faccio qualcosa di serio....faccio il faschion e FRENO! sti caxxi che nn lo sfrutto ma però quella volta che mi serve sto sicuro...
ok 250€, ma non è che se prendi l'impianto maggiorato eviti quelle spese :asd
anzi, di contro farai più fatica a trovare paste "economiche"
appunto....solo le spoon usa le paste stock? altri impianti?
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Mick Doohan » martedì 2 marzo 2010, 17:04

Max Payne ha scritto:appunto....solo le spoon usa le paste stock? altri impianti?
la stoptech usa la stessa pastiglia della Porsche 993 C2 e C4 ... quindi abbastanza trovabile anche in giro per il mondo
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da problemi#zero » martedì 2 marzo 2010, 17:05

Max Payne ha scritto:
KeTaMiNa ha scritto: ok 250€, ma non è che se prendi l'impianto maggiorato eviti quelle spese :asd
anzi, di contro farai più fatica a trovare paste "economiche"
appunto....solo le spoon usa le paste stock? altri impianti?

ti faccio un esempio di quanto pago le ferodo ds2500 per i vari impianti (escluse spedizioni):
Spoon = OEM ==> 98e
Brembo DC5 ==> 107e
Stoptech ==> 230e
D2 8 /ksport 8 / AP 6 ==> 288e
D2 6/ ksport 6/ AP 4 ==> 145e
Brembo gran turismo ==> 130e
Ultima modifica di problemi#zero il martedì 2 marzo 2010, 17:10, modificato 1 volta in totale.

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Mick Doohan » martedì 2 marzo 2010, 17:07

problemi#zero ha scritto:
Max Payne ha scritto:
appunto....solo le spoon usa le paste stock? altri impianti?

ti faccio un esempio di quanto pago le ferodo ds2500 per i vari impianti (escluse spedizioni):
Spoon = OEM ==> 98e
Brembo DC5 ==> 107e
Stoptech ==> 245e
D2 8 /ksport 8 / AP 6 ==> 288e
D2 6/ ksport 6/ AP 4 ==> 145e
Brembo gran turismo ==> 130e
fatturi? :angel
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da KeTaMiNa » martedì 2 marzo 2010, 17:09

problemi#zero ha scritto:
Max Payne ha scritto:
appunto....solo le spoon usa le paste stock? altri impianti?

ti faccio un esempio di quanto pago le ferodo ds2500 per i vari impianti (escluse spedizioni):
Spoon = OEM ==> 98e
Brembo DC5 ==> 107e
Stoptech ==> 230e
D2 8 /ksport 8 / AP 6 ==> 288e
D2 6/ ksport 6/ AP 4 ==> 145e
Brembo gran turismo ==> 130e
se considerei poi che le ds2500 sono paste solo paste sportive e non racing...
Ultima modifica di KeTaMiNa il martedì 2 marzo 2010, 17:28, modificato 1 volta in totale.
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problemi#zero
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da problemi#zero » martedì 2 marzo 2010, 17:11

Mick Doohan ha scritto:
problemi#zero ha scritto:

ti faccio un esempio di quanto pago le ferodo ds2500 per i vari impianti (escluse spedizioni):
Spoon = OEM ==> 98e
Brembo DC5 ==> 107e
Stoptech ==> 245e
D2 8 /ksport 8 / AP 6 ==> 288e
D2 6/ ksport 6/ AP 4 ==> 145e
Brembo gran turismo ==> 130e
fatturi? :angel

no è il prezzo a cui le compro...normalmente.... :bana

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Alessandro » martedì 2 marzo 2010, 17:21

Toro-R ha scritto:Se vuoi fare qualcosa di serio, almeno 1500 euro partono :teach
appunto Max :teach proprio questo volevo dirti che spendi molti soldi,ecco tutto,
quanto basterebbe spendere intanto circa 200 euri per delle pasticche buone, poi, vedi come ti trovi, e poi eventualmente provi a mettere dischi baffati o forati o entrambi

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da MaxCTR » martedì 2 marzo 2010, 19:30

non per fare il fenomeno,ma qui dentro,ci sono solo due persone che hanno della "ROBA SERIA" e vi posso assicurare che non costa 1500 euro :nono

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da MaxCTR » martedì 2 marzo 2010, 19:36

Max Payne,io ho provato2 step di freni!

il primo composto da dischi CTF scomponibili,tubi in treccia CTF,olio Motul RBF600 e pastiglie anteriori ProjectMU 777 e ti posso assicurare che come potenza frenante tra questo e quello che ho sù adesso(ROBA SERIA) non c'è una differenza abissale!!

quindi tra spendere 600/700 euro e spenderne 2000 ne passa di acqua sotto i ponti,soprattutto per una differenza irrisoria per un uso saltuario in pista!!

fatti 2 conti poi fai la tua scelta,ma alla fine,tutti ti stanno dicendo di andare a gradi :sifone

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Max Payne » martedì 2 marzo 2010, 19:39

Alessandro ha scritto:
Toro-R ha scritto:Se vuoi fare qualcosa di serio, almeno 1500 euro partono :teach
appunto Max :teach proprio questo volevo dirti che spendi molti soldi,ecco tutto,
quanto basterebbe spendere intanto circa 200 euri per delle pasticche buone, poi, vedi come ti trovi, e poi eventualmente provi a mettere dischi baffati o forati o entrambi
facendo cosi spendo di più preferisco spendere subito un botto che 200 o 300 €uri o quelli che siano giusto per provare....
cmq sto vedendo due pinze spoon e passa la paura.... cosi se voglio rimettere i cerchi stock nn devo mettere un distanziale truzzo style.....naturalmente sarà abbinato ad un disco nn originale :strama
MaxCTR ha scritto:Max Payne,io ho provato2 step di freni!

il primo composto da dischi CTF scomponibili,tubi in treccia CTF,olio Motul RBF600 e pastiglie anteriori ProjectMU 777 e ti posso assicurare che come potenza frenante tra questo e quello che ho sù adesso(ROBA SERIA) non c'è una differenza abissale!!

quindi tra spendere 600/700 euro e spenderne 2000 ne passa di acqua sotto i ponti,soprattutto per una differenza irrisoria per un uso saltuario in pista!!

fatti 2 conti poi fai la tua scelta,ma alla fine,tutti ti stanno dicendo di andare a gradi :sifone
si hai pienamente ragione!
uno che impianto hai?
due voglio fare il faschion più frenare :asd
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da MaxCTR » martedì 2 marzo 2010, 20:19

Ap racing 330mm 6 pompanti

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Lucky » mercoledì 3 marzo 2010, 7:38

con le spoon serve il distanziale se usi il cerchio stock!

a titolo informativo col brembo GT le paste si trovano a prezzi ragionevoli visto che usa la stessa pasta della 360 modena, focus RS, clio 3.0 V6 e della Seat Leon Cupra

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da TrueSidewinder » mercoledì 3 marzo 2010, 8:23

Max Payne ha scritto:... due voglio fare il faschion più frenare :asd
ECCO LA VERITA'

Ma senza girar attorno al discorso frenate, giudici, c@zzi e mazzi.

Di subito che volevi qualcosa di fescion :teach

Quindi D2 VIOLA per te allora :asd
Be a DAD.

Filo83
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Filo83 » mercoledì 3 marzo 2010, 11:47

guarda il truzzo come scrive "fashion" :(
cerco k series...

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Max Payne » mercoledì 3 marzo 2010, 14:13

TrueSidewinder ha scritto:
Max Payne ha scritto:... due voglio fare il faschion più frenare :asd
ECCO LA VERITA'

Ma senza girar attorno al discorso frenate, giudici, c@zzi e mazzi.

Di subito che volevi qualcosa di fescion :teach

Quindi D2 VIOLA per te allora :asd
no vabò era anche quelle la scusa, ma più che altro frenare! era la cosa fondamentale :cry
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da retroid » giovedì 4 marzo 2010, 13:46

problemi#zero ha scritto:
Max Payne ha scritto:
appunto....solo le spoon usa le paste stock? altri impianti?

ti faccio un esempio di quanto pago le ferodo ds2500 per i vari impianti (escluse spedizioni):
Spoon = OEM ==> 98e
Brembo DC5 ==> 107e
Stoptech ==> 230e
D2 8 /ksport 8 / AP 6 ==> 288e
D2 6/ ksport 6/ AP 4 ==> 145e
Brembo gran turismo ==> 130e
il "vero" Brembo quanto viene?

Immagine


Io monto le solite DS2500, RBF 660, tubi e mi sono fatto in casa pure questo:

Immagine

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Lucky » giovedì 4 marzo 2010, 13:52

se di listino il brembo GT viene 2450 euro + IVA
il kit brembo con pinza monolitiche hanno prezzi che si aggirano attorno ai 5000euro o piu, poi dovrai anche fare un mutuo ad ogni cambio pastiglie

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Army80 » giovedì 4 marzo 2010, 13:59

icemanhonda mi parlava di 10 mila euro...nn ricordo di che materiale e su che peso piuma avessero queste pinze :shock
ed ora.. Tourer

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Mick Doohan » giovedì 4 marzo 2010, 14:02

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