[EP3] dubbio su impianto frenante!

[KeTaMiNa]

secondo te delle pasticche caxxute e tubi quanto vengo a spendere sulle 250\300€uri!
200 e rotti per le pasticche, 50 per i tubi...(dico alla grande) a sto punto faccio qualcosa di serio....faccio il faschion e FRENO! sti caxxi che nn lo sfrutto ma però quella volta che mi serve sto sicuro...

ok 250€, ma non è che se prendi l'impianto maggiorato eviti quelle spese
anzi, di contro farai più fatica a trovare paste "economiche"

[Max Payne]

secondo te delle pasticche caxxute e tubi quanto vengo a spendere sulle 250\300€uri!
200 e rotti per le pasticche, 50 per i tubi...(dico alla grande) a sto punto faccio qualcosa di serio....faccio il faschion e FRENO! sti caxxi che nn lo sfrutto ma però quella volta che mi serve sto sicuro...

ok 250€, ma non è che se prendi l'impianto maggiorato eviti quelle spese
anzi, di contro farai più fatica a trovare paste "economiche"

appunto....solo le spoon usa le paste stock? altri impianti?

[Mick Doohan]

appunto....solo le spoon usa le paste stock? altri impianti?

la stoptech usa la stessa pastiglia della Porsche 993 C2 e C4 ... quindi abbastanza trovabile anche in giro per il mondo

[problemi#zero]

ok 250€, ma non è che se prendi l'impianto maggiorato eviti quelle spese
anzi, di contro farai più fatica a trovare paste "economiche"

appunto....solo le spoon usa le paste stock? altri impianti?

ti faccio un esempio di quanto pago le ferodo ds2500 per i vari impianti (escluse spedizioni):
Spoon = OEM ==> 98e
Brembo DC5 ==> 107e
Stoptech ==> 230e
D2 8 /ksport 8 / AP 6 ==> 288e
D2 6/ ksport 6/ AP 4 ==> 145e
Brembo gran turismo ==> 130e

[Mick Doohan]

appunto....solo le spoon usa le paste stock? altri impianti?

ti faccio un esempio di quanto pago le ferodo ds2500 per i vari impianti (escluse spedizioni):
Spoon = OEM ==> 98e
Brembo DC5 ==> 107e
Stoptech ==> 245e
D2 8 /ksport 8 / AP 6 ==> 288e
D2 6/ ksport 6/ AP 4 ==> 145e
Brembo gran turismo ==> 130e

fatturi?

[KeTaMiNa]

appunto....solo le spoon usa le paste stock? altri impianti?

ti faccio un esempio di quanto pago le ferodo ds2500 per i vari impianti (escluse spedizioni):
Spoon = OEM ==> 98e
Brembo DC5 ==> 107e
Stoptech ==> 230e
D2 8 /ksport 8 / AP 6 ==> 288e
D2 6/ ksport 6/ AP 4 ==> 145e
Brembo gran turismo ==> 130e

se considerei poi che le ds2500 sono paste solo paste sportive e non racing...

[problemi#zero]

ti faccio un esempio di quanto pago le ferodo ds2500 per i vari impianti (escluse spedizioni):
Spoon = OEM ==> 98e
Brembo DC5 ==> 107e
Stoptech ==> 245e
D2 8 /ksport 8 / AP 6 ==> 288e
D2 6/ ksport 6/ AP 4 ==> 145e
Brembo gran turismo ==> 130e

fatturi?

no è il prezzo a cui le compro...normalmente....

[Alessandro]

Se vuoi fare qualcosa di serio, almeno 1500 euro partono

appunto Max proprio questo volevo dirti che spendi molti soldi,ecco tutto,
quanto basterebbe spendere intanto circa 200 euri per delle pasticche buone, poi, vedi come ti trovi, e poi eventualmente provi a mettere dischi baffati o forati o entrambi

[MaxCTR]

non per fare il fenomeno,ma qui dentro,ci sono solo due persone che hanno della "ROBA SERIA" e vi posso assicurare che non costa 1500 euro

[MaxCTR]

Max Payne,io ho provato2 step di freni!

il primo composto da dischi CTF scomponibili,tubi in treccia CTF,olio Motul RBF600 e pastiglie anteriori ProjectMU 777 e ti posso assicurare che come potenza frenante tra questo e quello che ho sù adesso(ROBA SERIA) non c'è una differenza abissale!!

quindi tra spendere 600/700 euro e spenderne 2000 ne passa di acqua sotto i ponti,soprattutto per una differenza irrisoria per un uso saltuario in pista!!

fatti 2 conti poi fai la tua scelta,ma alla fine,tutti ti stanno dicendo di andare a gradi

[Max Payne]

Se vuoi fare qualcosa di serio, almeno 1500 euro partono

appunto Max proprio questo volevo dirti che spendi molti soldi,ecco tutto,
quanto basterebbe spendere intanto circa 200 euri per delle pasticche buone, poi, vedi come ti trovi, e poi eventualmente provi a mettere dischi baffati o forati o entrambi

facendo cosi spendo di più preferisco spendere subito un botto che 200 o 300 €uri o quelli che siano giusto per provare....
cmq sto vedendo due pinze spoon e passa la paura.... cosi se voglio rimettere i cerchi stock nn devo mettere un distanziale truzzo style.....naturalmente sarà abbinato ad un disco nn originale

Max Payne,io ho provato2 step di freni!

il primo composto da dischi CTF scomponibili,tubi in treccia CTF,olio Motul RBF600 e pastiglie anteriori ProjectMU 777 e ti posso assicurare che come potenza frenante tra questo e quello che ho sù adesso(ROBA SERIA) non c'è una differenza abissale!!

quindi tra spendere 600/700 euro e spenderne 2000 ne passa di acqua sotto i ponti,soprattutto per una differenza irrisoria per un uso saltuario in pista!!

fatti 2 conti poi fai la tua scelta,ma alla fine,tutti ti stanno dicendo di andare a gradi

si hai pienamente ragione!
uno che impianto hai?
due voglio fare il faschion più frenare

[MaxCTR]

Ap racing 330mm 6 pompanti

[Lucky]

con le spoon serve il distanziale se usi il cerchio stock!

a titolo informativo col brembo GT le paste si trovano a prezzi ragionevoli visto che usa la stessa pasta della 360 modena, focus RS, clio 3.0 V6 e della Seat Leon Cupra

[TrueSidewinder]

... due voglio fare il faschion più frenare

ECCO LA VERITA'

Ma senza girar attorno al discorso frenate, giudici, c@zzi e mazzi.

Di subito che volevi qualcosa di fescion

Quindi D2 VIOLA per te allora

[Filo83]

guarda il truzzo come scrive "fashion"

[Max Payne]

... due voglio fare il faschion più frenare

ECCO LA VERITA'

Ma senza girar attorno al discorso frenate, giudici, c@zzi e mazzi.

Di subito che volevi qualcosa di fescion

Quindi D2 VIOLA per te allora

no vabò era anche quelle la scusa, ma più che altro frenare! era la cosa fondamentale

[retroid]

appunto....solo le spoon usa le paste stock? altri impianti?

ti faccio un esempio di quanto pago le ferodo ds2500 per i vari impianti (escluse spedizioni):
Spoon = OEM ==> 98e
Brembo DC5 ==> 107e
Stoptech ==> 230e
D2 8 /ksport 8 / AP 6 ==> 288e
D2 6/ ksport 6/ AP 4 ==> 145e
Brembo gran turismo ==> 130e

il "vero" Brembo quanto viene?




Io monto le solite DS2500, RBF 660, tubi e mi sono fatto in casa pure questo:

[Lucky]

se di listino il brembo GT viene 2450 euro + IVA
il kit brembo con pinza monolitiche hanno prezzi che si aggirano attorno ai 5000euro o piu, poi dovrai anche fare un mutuo ad ogni cambio pastiglie

[Army80]

icemanhonda mi parlava di 10 mila euro...nn ricordo di che materiale e su che peso piuma avessero queste pinze

[Mick Doohan]

Listino Brembo Racing 2009

http://www.motorquality.it/admin/pr/Lis ... 202009.pdf