Pulire collettori aspirazione senza smontarli

[MUGENPOWER]

[Sgarboman]

io ti ho fatto il nome, Wuth pulitore carburatori e corpi farfallati, vai all'autoricambi e chiedi

Se è specifico per farfalle e carburatori non credo faccia al caso mio. PEr il momento punto sul Sintoflon.

Non ne ho mai usati, però ero intenzionato anche io a provare uno di questi prodotti...


@ sgarbo: maaaaaaaaaaa...tu hai detto che una volta avevi già pulito i collettori...supponog tu non abbia più il ricircolo oli in testa...ergo, come fa a sporcarsi di nuovo di olio ?!?!

C'erto che ce l'ho e non vedo perchè dovrei toglierlo. Ho anche un oil catch tank da montare da quando li ho puliti un anno e mezzo fa

[MUGENPOWER]

io ti ho fatto il nome, Wuth pulitore carburatori e corpi farfallati, vai all'autoricambi e chiedi

Se è specifico per farfalle e carburatori non credo faccia al caso mio. PEr il momento punto sul Sintoflon.

Non ne ho mai usati, però ero intenzionato anche io a provare uno di questi prodotti...


@ sgarbo: maaaaaaaaaaa...tu hai detto che una volta avevi già pulito i collettori...supponog tu non abbia più il ricircolo oli in testa...ergo, come fa a sporcarsi di nuovo di olio ?!?!

C'erto che ce l'ho e non vedo perchè dovrei toglierlo. Ho anche un oil catch tank da montare da quando li ho puliti un anno e mezzo fa

Bè, se non togli il ricircolo ti si sporcheranno sempre di continuo...

[Sgarboman]

Se è specifico per farfalle e carburatori non credo faccia al caso mio. PEr il momento punto sul Sintoflon.


C'erto che ce l'ho e non vedo perchè dovrei toglierlo. Ho anche un oil catch tank da montare da quando li ho puliti un anno e mezzo fa

Bè, se non togli il ricircolo ti si sporcheranno sempre di continuo...

Se c'è ci sarà anche un motivo.

[eTiLiKo]

Non ne ho mai usati, però ero intenzionato anche io a provare uno di questi prodotti...


@ sgarbo: maaaaaaaaaaa...tu hai detto che una volta avevi già pulito i collettori...supponog tu non abbia più il ricircolo oli in testa...ergo, come fa a sporcarsi di nuovo di olio ?!?!

è che a volte per quanto procede piano il motore comincia a girare al contrario...quindi i colli di aspirazione si trasformano in colli di scarico

Io ho visto un motore messo in fase male che si è acceso proprio così

[MUGENPOWER]

Bè, se non togli il ricircolo ti si sporcheranno sempre di continuo...

Se c'è ci sarà anche un motivo.

inquinamento !

Così i vapori di olio vanno in camera di combustione per essere bruciati, inquinando meno

[Sgarboman]

Se c'è ci sarà anche un motivo.

inquinamento !

Così i vapori di olio vanno in camera di combustione per essere bruciati, inquinando meno

E sennò dove vanno? Da nessuna parte. La depressione dei collettori viene utilizzate per succhiare i vapori dal basamento, perciò non ho tolto niente.

[MUGENPOWER]

bè alla fine avere o no il ricircolo cambia poco e nulla...

[Sgarboman]

bè alla fine avere o no il ricircolo cambia poco e nulla...

Di sicuro a livello di zozzuria cambierà

[Furgonato]

metti una oct per il ricircolo.
Per il pulitore io ho usato il sintoflon ma non pensare di fare fumate nere come qualcuno dice. A me fumava bianco e basta e tendeva aspegnersi quando spruzzavo. Poi non so se ha pulito davvero. Quando smonto per montare il plenum ti dico che trovo.

[andrea_crx]

a mio avviso se uno ha ancora il ricircolo vapori attaccato, non ha molto senso pulire i collettori...a meno che uno non li abbia dovuti smontare per qualche motivo..avere i collettori sporchi secondo me non pregiudica nulla, tranne l'avere il volume interno dei colli ridotto di un milionesimo di mm cubo..

se li si pulisce col prodotto, viene un lavoro di cacca

se li si smonta apposta, il gioco non vale la candela perchè andrebbe fatto ogni mese ed è improponibile..

michè: se la Honda li a fatti che si sporcano ci sarà un motivo no?

[BubiChan]

Un paio di mesi fa ho usato il prodotto della liquimoly sul Rav4 della mamma...ziocanaglia se si sente la differenza!
Sembrava quasi aver rimappato la centralina
Però si era sminchiato il minimo...
Comunque ero molto tentato di provarlo sui miei cessi, peccato che costi un botto.

[MUGENPOWER]

i prodotti liquy moly costano un occhio masono i migliori !!!

[andrea_crx]

i prodotti liquy moly costano un occhio masono i migliori !!!

vero, io provai un additivo benzina....pazzesco, rimasi sbalordito per come mangiava i giri specie verso il limitatore...

[Furgonato]

Su un diesel con tanti km spruzzare il pulitore si sente molto di piu che sul benza perché si pulisce il circuito egr, non tanto perché pulisce i colli aspirazione, palette e iniettori. Il diesel perde prestazionalmente molto di piu col passare dei km di un benzina proprio per la perdita di efficacia della valvola egr.

[Sgarboman]

a mio avviso se uno ha ancora il ricircolo vapori attaccato, non ha molto senso pulire i collettori...a meno che uno non li abbia dovuti smontare per qualche motivo..avere i collettori sporchi secondo me non pregiudica nulla, tranne l'avere il volume interno dei colli ridotto di un milionesimo di mm cubo..

se li si pulisce col prodotto, viene un lavoro di cacca

se li si smonta apposta, il gioco non vale la candela perchè andrebbe fatto ogni mese ed è improponibile..

michè: se la Honda li a fatti che si sporcano ci sarà un motivo no?

Pregiudica eccome: il minimo diventa irregolare e c'è rischio di autoaccensione. Se la Honda li ha fatti che si sporcano è per il motivo che diceva Mughenpauer.

A questo punto do un'occhiata acnhe a questa Liquidi Molli.

[Sgarboman]

Un paio di mesi fa ho usato il prodotto della liquimoly sul Rav4 della mamma...ziocanaglia se si sente la differenza!
Sembrava quasi aver rimappato la centralina
Però si era sminchiato il minimo...
Comunque ero molto tentato di provarlo sui miei cessi, peccato che costi un botto.

Amò è questo?

[andrea_crx]

mah a me fino a pochi giorni fa erano sporchi di 19 anni e 110mila km e mai nessun problema nè di minimo nè di altro...

[Sgarboman]

mah a me fino a pochi giorni fa erano sporchi di 19 anni e 110mila km e mai nessun problema nè di minimo nè di altro...

Quindi?

[MUGENPOWER]

Un paio di mesi fa ho usato il prodotto della liquimoly sul Rav4 della mamma...ziocanaglia se si sente la differenza!
Sembrava quasi aver rimappato la centralina
Però si era sminchiato il minimo...
Comunque ero molto tentato di provarlo sui miei cessi, peccato che costi un botto.

Amò è questo?

proprio lui