[DC2] Omologare le 195/55 R15 85V (tutte le info a pag.1)

[civic4ever77]

io chiamerei in motorizzazione per avere un responso certo

Il primo che chiama, faccia sapere...

[KeTaMiNa]

Il primo che chiama, faccia sapere...

appena mi arriva il nulla osta a casa chiamo

[UnoTetano]

imbarazzante...

penso che una simile porcata non l'abbia mai fatta nessuna casa in nessuno stato in nessuna epoca

ITR comunque non ho capito la storia del V e del carico
potresti spiegarti meglio? anzi, potresti spiegarti?

[TIA]

imbarazzante...

penso che una simile porcata non l'abbia mai fatta nessuna casa in nessuno stato in nessuna epoca

quoto HAI è ridicola.
















Cmq, nulla da togliere al lavoro fatto da MUGENPOWER.

[ITR03355]

imbarazzante...

penso che una simile porcata non l'abbia mai fatta nessuna casa in nessuno stato in nessuna epoca

ITR comunque non ho capito la storia del V e del carico
potresti spiegarti meglio? anzi, potresti spiegarti?

La legge (non so quale) dice che per gli pneumatici con indice di velocità V, il carico massimo è quello indicato dal numerino riportato accanto alla V solo fino ai 210km/h.
Oltre questa velocità è necessario ridurre suddetto carico del 3% ogni 10Km/h, perciò hai due possibilità:
a) ai 210 butti dal finestrino il sedile del passeggero con la suocera sopra
b) non superi i 210km/h
Dal momneto che l'opzione a) non è del tutto legittima, non potendo ridurre i pesi, declassi il tuo pneumatico del 3% ogni 10km/h.
In buona sostanza ( ) se hai una macchina che raggiunge i 230 e sul libretto riporta 85V, devi mettere un pneumatico con indice di carico pari almeno a 91, che anche dopo le debite riduzioni, rimane superiore ad 85.
Peccato che 195/55 R15 91V non esista....
Quindi anche HAI aveva due possibilità:
a) farsi compatire facendo quello che ha fatto rilasciando un pagliativo quantomeno bizzarro (e che NON E' UN NULLA OSTA)
b) comportarsi da casa seria e fare le cose come andavano fatte, cioè prendersi la briga di fare tutte le procedure necessarie (che non sono nemmeno tante, visto che Honda Jap l'ha già fatto) ed omologare un gruppo ruota VERO da 16", con una gomma VERA da poter usare su tutte le strade e non farlocco come quello che ci hanno rifilato, per farci stare zitti.

Sono stato spiegato?
Questo, almeno è come ho interpretato io la questione.
Un riferimento a queste riduzioni lo trovi ad es. QUI.

PS: Cara HAI, mi dice un po' Lei, cheffaccio la prima volta che devo andare a San Marino?...non è territorio italiano...porto le termiche nel bagagliaio e le monto prima di Dogana, anche se è ferragosto?

[ITR03355]

QUI è spiegato bene

[UnoTetano]

ah, mica la sapevo sta cosa, mai sentita

OT: ma per le termiche, voi lo mettete l'adesivino per indicare la velocità max più bassa?

[civic4ever77]

ah, mica la sapevo sta cosa, mai sentita

OT: ma per le termiche, voi lo mettete l'adesivino per indicare la velocità max più bassa?

Sì, chè non costa nulla. L' ho incollato sul supporto dello specchietto retrovisore.
Anche perchè, in teoria non te lo controlleranno mai, ma una volta a mio cuggino con la lancia Gamma glielo chiesero e... CE L' AVEVA!!!

[Macho]

imbarazzante...

penso che una simile porcata non l'abbia mai fatta nessuna casa in nessuno stato in nessuna epoca

ITR comunque non ho capito la storia del V e del carico
potresti spiegarti meglio? anzi, potresti spiegarti?

La legge (non so quale) dice che per gli pneumatici con indice di velocità V, il carico massimo è quello indicato dal numerino riportato accanto alla V solo fino ai 210km/h.
Oltre questa velocità è necessario ridurre suddetto carico del 3% ogni 10Km/h, perciò hai due possibilità:
a) ai 210 butti dal finestrino il sedile del passeggero con la suocera sopra
b) non superi i 210km/h
Dal momneto che l'opzione a) non è del tutto legittima, non potendo ridurre i pesi, declassi il tuo pneumatico del 3% ogni 10km/h.
In buona sostanza ( ) se hai una macchina che raggiunge i 230 e sul libretto riporta 85V, devi mettere un pneumatico con indice di carico pari almeno a 91, che anche dopo le debite riduzioni, rimane superiore ad 85.
Peccato che 195/55 R15 91V non esista....
Quindi anche HAI aveva due possibilità:
a) farsi compatire facendo quello che ha fatto rilasciando un pagliativo quantomeno bizzarro (e che NON E' UN NULLA OSTA)
b) comportarsi da casa seria e fare le cose come andavano fatte, cioè prendersi la briga di fare tutte le procedure necessarie (che non sono nemmeno tante, visto che Honda Jap l'ha già fatto) ed omologare un gruppo ruota VERO da 16", con una gomma VERA da poter usare su tutte le strade e non farlocco come quello che ci hanno rifilato, per farci stare zitti.

Sono stato spiegato?
Questo, almeno è come ho interpretato io la questione.
Un riferimento a queste riduzioni lo trovi ad es. QUI.

PS: Cara HAI, mi dice un po' Lei, cheffaccio la prima volta che devo andare a San Marino?...non è territorio italiano...porto le termiche nel bagagliaio e le monto prima di Dogana, anche se è ferragosto?

[Macho]

ah, mica la sapevo sta cosa, mai sentita

OT: ma per le termiche, voi lo mettete l'adesivino per indicare la velocità max più bassa?

questa non la sapevo!

[civic4ever77]

ah, mica la sapevo sta cosa, mai sentita

OT: ma per le termiche, voi lo mettete l'adesivino per indicare la velocità max più bassa?

questa non la sapevo!

Essì che era scritto in praticamente tutti i topic delle invernali...
Per il cds puoi montare delle gomme con indice di velocità più basso di quello a libretto( per le gomme INVERNALI), ma devi porre, in una posizione ben visibile dal posto guida, un talloncino/adesivo/poster/pergamena che te lo ricordi( solitamente hanno sia il codice di velocità che la velocità massima consentita). Li trovi GRATUITAMENTE da qualunque gommista

[Aka]

scusa ma non mi sfagiola molto sta cosa....

perché si parla dell'indice di carico affiancato al V solo fino ai 210 ?

il V è fino ai 240 km/h , non capisco ste riduzioni oltre ai 210....

tralaltro l'indice di carico 85 ce l'abbiamo anke sulle W!

nn capisco il discorso del buttar giù la suocera....

la ITR è già leggerissima in rapporto a quanto ammesso dall'indice di carico... (adesso cerco quant'è)

[ITR03355]

scusa ma non mi sfagiola molto sta cosa....
perché si parla dell'indice di carico affiancato al V solo fino ai 210 ?
il V è fino ai 240 km/h , non capisco ste riduzioni oltre ai 210....

Il fatto che per il V oltre i 210 devi ridurre non l'ho inventato io

tralaltro l'indice di carico 85 ce l'abbiamo anke sulle W!

Infatti noi abbiamo 85W e col W non riduci nnulla fino ai 240, velocità che l'ITR non raggiunge.

la ITR è già leggerissima in rapporto a quanto ammesso dall'indice di carico... (adesso cerco quant'è)

Se l'ITR è omologata per 85 devi montare una gomma con 85, anche se in realtà bastasse 50.

nn capisco il discorso del buttar giù la suocera....

L'ironia la capisci?

[Aka]

L'ironia la capisci?

se il tono è questo non ti rispondo neanche....ma l'ordine delle cose che ho scritto io non è come l'hai riportato tu, avevo messo uno spazio ma il discorso della suocera era legato al peso.

allora visto che sei così pignolo puoi perfavore trovare il testo della legge che parla di quelle riduzioni di carico? (e attenzione,non sto dicendo che non ti credo...è giusto per avere un riferimento)

[denwis86]

allora visto che sei così pignolo puoi perfavore trovare il testo della legge che parla di quelle riduzioni di carico? (e attenzione,non sto dicendo che non ti credo...è giusto per avere un riferimento)

l'ha già postato più su, clicca su QUI di un suo precedente post

esattamente lì dove c'è scritto QUI

QUI è spiegato bene

[ITR03355]

L'ironia la capisci?

se il tono è questo non ti rispondo neanche....ma l'ordine delle cose che ho scritto io non è come l'hai riportato tu, avevo messo uno spazio ma il discorso della suocera era legato al peso.

allora visto che sei così pignolo puoi perfavore trovare il testo della legge che parla di quelle riduzioni di carico? (e attenzione,non sto dicendo che non ti credo...è giusto per avere un riferimento)

Guarda che hai frainteso....il mio tono è tranquillissimo
Ho cambiato l'ordine delle tue frasi perchè l'ho adattato all'ordine delle mie risposte e non per pignoleria.
E per quanto riguarda la legge ho già scritto che non so quale sia, ma visto che questo discorso è sul sito della Pirelli, su quello dell'ACI e su mille altri autorevoli, presuma che una legge esista

[Aka]

allora visto che sei così pignolo puoi perfavore trovare il testo della legge che parla di quelle riduzioni di carico? (e attenzione,non sto dicendo che non ti credo...è giusto per avere un riferimento)

l'ha già postato più su, clicca su QUI di un suo precedente post

esattamente lì dove c'è scritto QUI

QUI è spiegato bene

nn fare il lekkino

ok chiedo venia mi era sfuggito questo link, dopo lo leggo bene xké nn m è ancora kiara una cosa....ma adesso devo anke lavorare ogni tanto

e nn fate gli altezzosi

[denwis86]

[ITR03355]

[MUGENPOWER]

grazie a tutti ancora per i complimenti...ma non ho fatto nulla di che...

comunque...IMHO, intanto portiamoci a casa sta barbonata che ci ha rifilato HAI, e poi a fine gennaio mi rimetterò dietro con il discorso del 16".

In questo periodo ho un sacco di spese e ora non riesco ad affrontare anche questa...


Ciao ragazze