Skunk2 EP3 Civic RR

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Stine
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Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da Stine » giovedì 18 dicembre 2008, 1:08

http://www.zerotohundred.com/2008/auto- ... -a-lesson/

So che e' :old, ma voi che ne pensate???

Io dico parecchie scelte discutibili... :sbonk
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Looka
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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da Looka » giovedì 18 dicembre 2008, 12:53

che pezzenti, la lima tira fuori molti più cavalli con molti meno componenti
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skyturnedred
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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da skyturnedred » giovedì 18 dicembre 2008, 12:55

a me piace :teach

ma la lima fa dippiù, come già detto :teach
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Stine
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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da Stine » giovedì 18 dicembre 2008, 13:02

Si ma la lima e' la Lima...
Ma io mi meraviglio del CAI, che andrebbe definito HAI, visto che acchiappa solo aria calda... :asd
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daolopier
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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da daolopier » domenica 21 dicembre 2008, 18:01

wohauuuuuuuuuu 254 hp x un motore rivisitato che alla fine dei conti rimane come uno stock( nn mi direte che i pistoni e le bielle fanno i cavalli)ca----o e io che pensavo che era inpossibbbbblile :ride :ride :ride
:sedia :sedia

guido51
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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da guido51 » lunedì 12 gennaio 2009, 11:49

Ahoo....
churns out 254 hp and 190 ft-lbs of torque at the wheels.

capito bene ? ....254 Cv alla ruota....

denwis86
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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da denwis86 » lunedì 12 gennaio 2009, 11:53

guido51 ha scritto:Ahoo....
churns out 254 hp and 190 ft-lbs of torque at the wheels.

capito bene ? ....254 Cv alla ruota....
esatto, lo stavo per dire io, alla ruota...ho letto che la'ep3 stock alla ruota fa 153 bhp e al volano 180 bhp...se questi dati sono veri direi che è un ottimo incremento :sese
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da MaxCTR » lunedì 12 gennaio 2009, 17:57

254 cv alla ruota.................................
..........................................................
.......................................................... :sbonk
....................................................................
....................................................................
.................................................................... :ride

mi fà scappare da ridere soprattutto chi ci crede :ride

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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da Stine » lunedì 12 gennaio 2009, 19:32

Quotone, al max sono 254 BHP, quindi cavalli motore... E la vedo difficile con quell' aspirawzione del caxxo... Non si puo' pretendere di guadagnare cavalli e usare uno Short Ram Intake...

Fosse il CAI... e nemmeno!!! :asd
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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da icemanhonda » sabato 12 dicembre 2009, 16:41

Ciao ragazzi,sono nuovo da queste parti e mi sono appena iscritto,non so se esiste una sezione apposita per le presentazioni,se esiste scusatemi cerchero' di presentarmi li.Volevo solo dire che io ho una ep3 del 2002 con camme toda a3 testa lavorata sedi valvola maggiorate airbox mugen pistoni stampati centralina mectronik ecc. ma tutti quei cavalli mica li ho,sono arrivato all'albero a 243 cv sul banco frenato e poi messa la macchina sui rulli ha fatto 240cv. bhoooo!!!!!!

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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da Looka » sabato 12 dicembre 2009, 16:49

icemanhonda ha scritto:Ciao ragazzi,sono nuovo da queste parti e mi sono appena iscritto,non so se esiste una sezione apposita per le presentazioni,se esiste scusatemi cerchero' di presentarmi li.Volevo solo dire che io ho una ep3 del 2002 con camme toda a3 testa lavorata sedi valvola maggiorate airbox mugen pistoni stampati centralina mectronik ecc. ma tutti quei cavalli mica li ho,sono arrivato all'albero a 243 cv sul banco frenato e poi messa la macchina sui rulli ha fatto 240cv. bhoooo!!!!!!

Ciao,
puoi presentarti qui:
viewforum.php?f=64

benvenuto.
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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da Sgarboman » sabato 12 dicembre 2009, 16:52

icemanhonda ha scritto:Ciao ragazzi,sono nuovo da queste parti e mi sono appena iscritto,non so se esiste una sezione apposita per le presentazioni,se esiste scusatemi cerchero' di presentarmi li.Volevo solo dire che io ho una ep3 del 2002 con camme toda a3 testa lavorata sedi valvola maggiorate airbox mugen pistoni stampati centralina mectronik ecc. ma tutti quei cavalli mica li ho,sono arrivato all'albero a 243 cv sul banco frenato e poi messa la macchina sui rulli ha fatto 240cv. bhoooo!!!!!!
Erano anni che non vedevo un'affermazione del genere su questo forum :clap

P.S.
Ma solo a me la Skunk2 fa c@g@re?

P.P.S.
Their EP3 Honda Civic RR, is loaded with every possible item from the Skunk2 catalogue and was specially built to show that Japanese tuners could be beaten at their own game.
Ma stiamo scherzando? :sbonk
Vendo pastiglie nuove all'80%.

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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da MUGENPOWER » sabato 12 dicembre 2009, 19:21

Sgarboman ha scritto:P.P.S.
Their EP3 Honda Civic RR, is loaded with every possible item from the Skunk2 catalogue and was specially built to show that Japanese tuners could be beaten at their own game.
Ma stiamo scherzando? :sbonk

:ride si sono messi in buca da soli.... :roll
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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da Tenshi » domenica 13 dicembre 2009, 7:37

aridanghete.............

Lucky
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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da Lucky » domenica 13 dicembre 2009, 9:18

icemanhonda ha scritto:Ciao ragazzi,sono nuovo da queste parti e mi sono appena iscritto,non so se esiste una sezione apposita per le presentazioni,se esiste scusatemi cerchero' di presentarmi li.Volevo solo dire che io ho una ep3 del 2002 con camme toda a3 testa lavorata sedi valvola maggiorate airbox mugen pistoni stampati centralina mectronik ecc. ma tutti quei cavalli mica li ho,sono arrivato all'albero a 243 cv sul banco frenato e poi messa la macchina sui rulli ha fatto 240cv. bhoooo!!!!!!

io monto pistoni wiseco (RC 12:1) cammes brian Crower stage 3, testa lavorata, RBC, Short CAI , CF lavorato scarico completo ecc...

questo è uno dei primi risultati ottenuti....
Immagine


prossimamente verra rimappata per via della nuova aspirazione, nuovi iniettori e collettori di aspirazione da sostituire all'RBC!!

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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da typer558 » domenica 13 dicembre 2009, 9:45

visto che questo vecchio topic che avete riportato a galla si presta, occhio che alle prime avvisaglie di menate chiudo e banno. :good

Furgonato
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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da Furgonato » domenica 13 dicembre 2009, 10:12

Lucky ha scritto:
icemanhonda ha scritto:Ciao ragazzi,sono nuovo da queste parti e mi sono appena iscritto,non so se esiste una sezione apposita per le presentazioni,se esiste scusatemi cerchero' di presentarmi li.Volevo solo dire che io ho una ep3 del 2002 con camme toda a3 testa lavorata sedi valvola maggiorate airbox mugen pistoni stampati centralina mectronik ecc. ma tutti quei cavalli mica li ho,sono arrivato all'albero a 243 cv sul banco frenato e poi messa la macchina sui rulli ha fatto 240cv. bhoooo!!!!!!

io monto pistoni wiseco (RC 12:1) cammes brian Crower stage 3, testa lavorata, RBC, Short CAI , CF lavorato scarico completo ecc...

questo è uno dei primi risultati ottenuti....
Immagine


prossimamente verra rimappata per via della nuova aspirazione, nuovi iniettori e collettori di aspirazione da sostituire all'RBC!!

Sticazzi!!!! Fai sapere quando vai a Monza che mi ficco nel tuo turno.
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.

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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da Tenshi » domenica 13 dicembre 2009, 10:49

typer558 ha scritto:visto che questo vecchio topic che avete riportato a galla si presta, occhio che alle prime avvisaglie di menate chiudo e banno. :good
:asd

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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da icemanhonda » domenica 13 dicembre 2009, 11:56

Non so se i toda a3 possono essere paragonati agli stage 3 il mio cf e' di serie i pistoni sono cps rdc 13:1 collettori scarico della versione jap. il resto dello scarico e' da 65 pero' oltre i 243 non sono andato.ho provato a fare varie prove di fasature anticipi ecc,ma questo e' il max che ho ottenuto.Se riesci a dirmi le differenze che ci sono dai tuoi stage3 ai miei toda a3 te ne sarei molto grato,io sinceramente i toda a3 li ho comprati perche' pensavo fossero indicati per il mio motore,ma visto che con le esperienze altrui si puo' migliorare senza magari fare esperimenti e buttare soldi ti sarei molto grato,ciao.P.S puoi dirmi se le tue valvole sono originali o maggiorate? ciao e grazie.

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Re: Skunk2 EP3 Civic RR

Messaggio da contectr » domenica 13 dicembre 2009, 12:37

Iceman qualche informazione in piu??
iniettori di serie??
catalizzato?
Perchè la scelta della mectronik?
rc 13:1..un pò altino per un motore che frulla a 9000 rpm..
tecnicamente, credo che la tua civic sia in assoluto la più raffinata al "mondo" Maverik

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