Eg6... finalmente.
- Bladespa
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Eg6... finalmente.
Dopo tante peripezie, ricerche, sogni e risparmi è arrivata
Civic Eg6 annata '92.
E' arrivataaaaa
Modello: Civic Eg6
Anno di prima immatricolazione: 1992
Motore: B16A2
Colore: Nero
Engine
- Greddy 4-2-1 collettori di scarico
- Skat
- Supersprint centrale
- K&N filtro a pannello
- Ngk cavi candele
- Ik22 candele
- Sintoflon E.T.
Chassis/Brake
- kit Energy Suspension
- Cerchi Msw 15 pollici 6,5j et38
- Ebc Greenstuff anteriori/posteriori
- Tubi freno in treccia Goodridge
- Ferodo Dot4
Exterior/Interior
- no brand shift knob
- sedili in pelle replica Recaro :h
Manutenzione
- guarnizione solenoide VTEC (150.000 chilometri)
- tappo camma (cam seal) (150.000 chilometri)
- pompa freni (152.500 chilometri)
Civic Eg6 annata '92.
E' arrivataaaaa
Modello: Civic Eg6
Anno di prima immatricolazione: 1992
Motore: B16A2
Colore: Nero
Engine
- Greddy 4-2-1 collettori di scarico
- Skat
- Supersprint centrale
- K&N filtro a pannello
- Ngk cavi candele
- Ik22 candele
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Chassis/Brake
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- Cerchi Msw 15 pollici 6,5j et38
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Exterior/Interior
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Manutenzione
- guarnizione solenoide VTEC (150.000 chilometri)
- tappo camma (cam seal) (150.000 chilometri)
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Ultima modifica di Bladespa il mercoledì 31 marzo 2010, 20:38, modificato 3 volte in totale.
- naisbetter
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- Bladespa
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Re: Eg6... finalmente.
Catania.
- denwis86
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Re: Eg6... finalmente.
L'annata 92 è la migliore ( )
Braverrimo
Puoi postare foto dei sedili?
quanti km ha? Quanto l'hai pagata? Se si può sapere
Braverrimo
Puoi postare foto dei sedili?
quanti km ha? Quanto l'hai pagata? Se si può sapere
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000
- Bladespa
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Re: Eg6... finalmente.
Foto degli interni appena la lavo (è una settimana che piove e mi vergogno che è zozza ) e appena ritrovo il pulsante della plancia che è esploso mentre lo premevo e che la tapezzeria della civic ha trangugiato
Chilometri son 150.000 ed il motore è, a giudicare dalla mia faccia beata mentre la guido, in piena forma eheheheh.
Prezzo non si dice, ma concorrenziale. D'altronde ha i suoi annetti e necessita di alcuni lavori seppur marginali.
Chilometri son 150.000 ed il motore è, a giudicare dalla mia faccia beata mentre la guido, in piena forma eheheheh.
Prezzo non si dice, ma concorrenziale. D'altronde ha i suoi annetti e necessita di alcuni lavori seppur marginali.
- Bladespa
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Re: Eg6... finalmente.
Ripristino vapori dell'olio, polsini modello non c'ho una mazza da fare ma pur di ammirare sto b16 me le invento (con tanto di barra duomi "rusted" )
Fotine degli interni.
Manca ancora un cassettino portaoggetti .
Fotine degli interni.
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Re: Eg6... finalmente.
bel mezzo
che sedili sono?
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA
- Bladespa
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Re: Eg6... finalmente.
Sono Pilot quindi nulla di che. Modello non lo so, li aveva già su quando l'ho presa.
- delta08
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Re: Eg6... finalmente.
complimenti per l'acquisto
- denwis86
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Re: Eg6... finalmente.
Come ti trovi con quei sedili?
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000
- Bladespa
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Re: Eg6... finalmente.
I sedili non sono malaccio. Se li guardi da vicino vedi che non sono di particolare qualità ed hanno difettucci però fanno il loro dovere.
Contengono sufficientemente e sono abbastanza comodi. Un pò duretti ma non ci faccio tanta strada da sentirmi affaticato o infastidito da questo.
Contengono sufficientemente e sono abbastanza comodi. Un pò duretti ma non ci faccio tanta strada da sentirmi affaticato o infastidito da questo.
- Filo83
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Re: Eg6... finalmente.
vabbè l'eg6 nera è il top...ma tolto questo...ti chiedo un favore
cambia pomello
cambia pomello
cerco k series...
- Bladespa
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Re: Eg6... finalmente.
Ordinati cerchi, short shifter e pomello.Filo83 ha scritto:vabbè l'eg6 nera è il top...ma tolto questo...ti chiedo un favore
cambia pomello
Gli ultimi due immagino almeno due settimane ci vorranno per averli, li ho presi Oltreoceano.
I cerchi spero settimana prossima.
Successivo acquisto, anzi salasso, saranno i coilovers.
Qualcuno sa se gli Skunk 2 sono affidabili come qualità o è meglio puntare ad altro?
- bagga typeR
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Re: Eg6... finalmente.
quali cerchi hai ordinato...?
- Bladespa
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Re: Eg6... finalmente.
Son questi, da 15 naturalmente.
- Bladespa
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Re: Eg6... finalmente.
Domandina rapida da niubbo.
Frena un caiser come tutte le eg6 con freni stock. Pianifico qualche trotterellata in pista e vorrei rimediare un pochino.
Con pastiglie decenti, tubi in treccia e pompa itr si risolve qualcosa? La pompa integra è plug & play?
Frena un caiser come tutte le eg6 con freni stock. Pianifico qualche trotterellata in pista e vorrei rimediare un pochino.
Con pastiglie decenti, tubi in treccia e pompa itr si risolve qualcosa? La pompa integra è plug & play?
- Filo83
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Re: Eg6... finalmente.
pompa e servo itr subito
mi pare sia p&p tranne un tubo (o qualcosa del genere )
dischi pastiglie e tubi e vai...
che marca sono i cerchi?
mi pare sia p&p tranne un tubo (o qualcosa del genere )
dischi pastiglie e tubi e vai...
che marca sono i cerchi?
cerco k series...
- Bladespa
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Re: Eg6... finalmente.
Ah buono a sapersi che sono plug & play. Sto pianificando le spese ehehehe.
I cerchi sono della OZ ma non so il modello.
I cerchi sono della OZ ma non so il modello.
- naisbetter
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- denwis86
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Re: Eg6... finalmente.
Per iniziare potresti anche montare ferodo DS 2500, tubi in treccia e cambiare olio mettendo del motul RBF 600, vedi come ti trovi e poi decidi se fare glu upgrade del caso certo che pinze DC2+dischi clio RS+pompa freni DC2+tubi in treccia+DS2500 e olio buono è veramente ottimo come setup
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