Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
Mi recuperi leggermente nelle staccate e nei tratti di dritta, chissa come mai

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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
Allora ho detto una cagata io, ero convinto fosse il contrarioBlackDiamond ha scritto:I Ksport (almeno quellic he monto io) hanno la ventilazione interna al contrario rispetto ad altri impianti frenanti e vanno montati SOLO in questa posizione come specificato chiaramente sulla documentazione a corredo dell'impianto frenante...
Vendo pastiglie nuove all'80%.
- Matty
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
La RS sprint era una versione alleggerita e potenziata dalla Ralliart. Usciva con 330cv.nanibus81 ha scritto:Matty ha scritto:
Nani ma per caso è la rs sprint da 330cv?
Che intendi per sprint???Comunque si ho circa 336cv per il momento(Quello con la KA)
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
è colpa dell'impianto frenante sovradimensionato....luchjeg6 ha scritto:Mi recuperi leggermente nelle staccate e nei tratti di dritta, chissa come mai![]()
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BlackDiamond
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
...confermato te, Roby e Mick...naisbetter ha scritto:Mi sono registrato aspetto la mail di confermaBlackDiamond ha scritto:
...si perchè ho un impianto che frena troppo![]()
Ciao
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nanibus81
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
Matty ha scritto:La RS sprint era una versione alleggerita e potenziata dalla Ralliart. Usciva con 330cv.nanibus81 ha scritto:
Che intendi per sprint???Comunque si ho circa 336cv per il momento(Quello con la KA) (Quello con la KA)
MHHH, credo che tu ti sbagli con la extreme o la zero, queste due versioni uscivano da Ralliart una con 340 cv e l'altra forse con 450.....
http://www.lancerevoclub.com/e6_extreme.php
La rs era ed e' ancora oggi la sigla dei i telai che venivano/vengono destinati ai team rally per l'omologazione....Tutte le altre versioni erano per la commercializzazione.Queste versioni non devono essere scambiate per le varie MR,FIGHTER,ZERO ETC ETC.....Almeno cosi' ricordo
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nanibus81
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andrea_crx
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
bei cerchi
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
andrea_crx ha scritto:bei cerchi
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
ululato vutekk visto dai box:
http://www.megaupload.com/?d=MYOMIUGX
luchjeg6 incar (sconsigliato agli affetti da emicrania)
http://www.megaupload.com/?d=H7RS0L3S
specC vs EVO6 ( altamente sconsigliato agli affetti da emicrania)
http://www.megaupload.com/?d=85SDU5WT
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
Spettacoloandrea_crx ha scritto:ululato vutekk visto dai box:
http://www.megaupload.com/?d=MYOMIUGX
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Si dice in giro, che il cameramen di luca dopo i vari giri abbia vomitato....
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
e chi era questo debole di stomaco?RobyVTEC ha scritto:Spettacoloandrea_crx ha scritto:ululato vutekk visto dai box:
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![]()
Si dice in giro, che il cameramen di luca dopo i vari giri abbia vomitato....
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009

e questa che ci sta a fare?
o era il gioco "trova l'intruso?"
ho vinto qualche cosa?

P.S.: RX7
Prelude BB9 - 295.000 km - R.I.P.
Prelude BB8 - 30.000 km
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
Ha la vernice forte, perchè dopo un'ora ancora era attaccata alla carrozzeriaDelysid.it ha scritto:
e questa che ci sta a fare?![]()
o era il gioco "trova l'intruso?"![]()
ho vinto qualche cosa?![]()
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
Anche io l'ho sverniciata in staccata... 2 volte. Una è stata un tantino azzardata 
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
Wilma LA clava!
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
Non ricordavo che era un versione destinata al mercato inglese:nanibus81 ha scritto:Matty ha scritto:
La RS sprint era una versione alleggerita e potenziata dalla Ralliart. Usciva con 330cv.
MHHH, credo che tu ti sbagli con la extreme o la zero, queste due versioni uscivano da Ralliart una con 340 cv e l'altra forse con 450.....
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Another limited-edition RS was known as the RS Sprint, an RS tuned by Ralliart in the UK to be lighter and more powerful with 330 hp (246 kW).
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
L'ululato vutekkoso
ok quella di Roby è ovvio (
)
ma lucjhjkjkhkhkEG6 ma come frulla anche la tua
fra un pò scarico pure gli altri
ok quella di Roby è ovvio (
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Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
RobyVTEC ha scritto: Ha la vernice forte, perchè dopo un'ora ancora era attaccata alla carrozzeria![]()
peccato non esserci stato... Magione è dietro l'angolo e mi son perso due appuntamenti ravvicinati che sono stati a quanto pare un trionfo. Maledetto 2009
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BlackDiamond
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Re: Japancars @ Magione 25 Ottobre 2009
Il Panzer è di mio fratello... ppurtroppo non ha ancora capito che 400CV non bastano se la macchina pesa 1.900 Kg 