cambio liquido radiatore

[fataturbina1]

per scrupolo ho appena sganciato la vaschetta di riserva e ho constatato che è vuota
ora volevo aprire il tappo radiatore per vedere ma è appena tiepido il motore,posso farlo senza problemi o meglio che sia proprio freddo?

[fataturbina1]

nel caso perdesse si vedrebbe a occhio??? il motore è pulito...

[fataturbina1]

tolto il tappo al riadatore..non c'è nulla dentro è vuoto
richiudo tutto e quando mi portano il liquido rabbocco entrambi...
sperando che non si sia rotto niente

[BubiChan]

Buttala

[fataturbina1]

[fataturbina1]

dubbio!!
la guarnizione della testa può essersi bruciata??

in poche parole la temperatura è solo schizzata al max(senza che si accendesse l'ultima tacca,quella rossa) per meno di un minuto perchè ero ferma al semaforo,poi fatti 2 metri era già tornata a metà scala e così è rimasta fino a casa(10kmdopo)...

[BLADE74]

sicuramente ne manca
rabbocca il radiatore e poi riempi la vaschetta fino alla misura indicata.

usala un pò e poi controlla se c'è da aggiungerne altro,

controlla anche la tenuta dei tubi che vanno dal radiatore al motore perchè magari
sono usurati e perdono.

[fataturbina1]

ok grazie mille

[BubiChan]

Dai un occhio anche al termostato...

[fataturbina1]

allora.... sembra che vada tutto bene, stamattina sono partita subito ho fatto 2 km totali per andare a mettere benzina , poi sono tornata a casa e l'ho lasciata accesa una 10ina di minuti.la temperatura è sempre rimasta a metà, le ventole non si sono accese, per vedere eventuali perdite ho messo dei giornali di carta sotto il motore ma niente,ho mosso i tubi e nessuno è crepato o perde,il radiatore è pulito...

[RandaMk4]

allora.... sembra che vada tutto bene, stamattina sono partita subito ho fatto 2 km totali per andare a mettere benzina , poi sono tornata a casa e l'ho lasciata accesa una 10ina di minuti.la temperatura è sempre rimasta a metà, le ventole non si sono accese, per vedere eventuali perdite ho messo dei giornali di carta sotto il motore ma niente,ho mosso i tubi e nessuno è crepato o perde,il radiatore è pulito...

Ma da qualche parte il liquido che c'era prima sarà pur andato a finire. Dovresti controllare la pompa dell'acqua, lato destro del motore guardando nel cofano. Ovviamente non puoi vederla perché è sotto il carterino e dietro la cinghia della distribuzione, quindi devi metterci il giornale sotto e vedere se cade qualche goccia. Controlla anche la vaschetta superiore del radiatore, che è di plastica e a volte si crepa.

[fataturbina1]

per ora niente, non goccia nemmeno e il radiatore è sempre pieno come lo avevo messo,la macchina in questigiorni ha camminato non è nemmeno stata ferma,la spia temperatura è ferma a metà dove deve stare..boooo... mi aspettavo che gocciasse da un momento all'altro ma invece no...

[RandaMk4]

per ora niente, non goccia nemmeno e il radiatore è sempre pieno come lo avevo messo,la macchina in questigiorni ha camminato non è nemmeno stata ferma,la spia temperatura è ferma a metà dove deve stare..boooo... mi aspettavo che gocciasse da un momento all'altro ma invece no...

Col motore caldo, e quindi con il circuito in pressione, apri il cofano e controlla attentamente che non esca vapore da qualche parte. In particolare, dalla parte superiore del radiatore, che è di plastica e spesso si rompe. Potresti avere una perdita molto piccola che ti fa uscire liquido solo in pressione: in questo caso difficilmente gocciolerà, perché il liquido tenderà ad evaorare. Al massimo ti lascerà tracce biancastre o verdi - blu intorno alla perdita. Controlla.

[fataturbina1]

mmm ok appena la porto a fare un giretto controllerò

[bluprelude96]

Ciao, ho lo stesso problema con la mia, il radiatore è nuovo, ormai mi sono abituato a rabboccare, in una sola volta la tacca temperatura è arrivata quasi fino al max..poi constatato il mancato livello nella vaschetta e riempita ovviamente con acqua demineralizzata non ho più avuto problemi..niente perdite!! mah chissà che non abbia il ciclo pure lei!!

[streetracer]

si ma di solito non si usa acqua

si usa un liquido apposito...

l'acqua o liquido non ha solo la funzione di raffreddare.. quindi non va messa acqua deminarilazzata e stop..

si devono prendere liquidi gia pronti per l'uso come bardhal, arexon o cmq liquidi specifici per motori in alluminio.
perchè il liquido refriggerante ha anche la funzione di andare a lubrificare parti della pompa dell'acqua.. non è concepibile mettere solo acqua..

[fataturbina1]

io ho messo liquido già diluito della mafra