CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

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CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da Tony JDM » sabato 1 agosto 2009, 18:26

ebbene si, dopo aver portato il mio crx (pagato 1200 euro di cui 580 di passaggio) da markus e bibo a farlo vedere e dopo aver fatto prove di compressione e le altre diavolerie che fanno i meccanici mi è stato rivelato che i km sul contakm sono ORIGINALI al 100% !!! ho fatto un affarone :amore

il coperchio valvole non era mai stato aperto, aveva ancora su i dischi ORIGINALI (ovviamente sono finiti..)... in compenso il poverino aveva su delle candele sbagliate... vabbe ora non vedo l'ora di riprenderlo e di testare la buona forma del motore tagliandato e regolato bene :amore

e che il progetto abbia inizio!!! il primo componente del presepe è gia a casa... :bana
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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da Luporum » sabato 1 agosto 2009, 19:08

:clap

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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da Mugen_Stumpo » sabato 1 agosto 2009, 19:48

merito mio :sese
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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da Tony JDM » sabato 1 agosto 2009, 20:17

Mugen_Stumpo ha scritto:merito mio :sese

:amore :amore :amore gia!
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Nippo
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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da Nippo » sabato 1 agosto 2009, 22:47

Gran culo :teach
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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da LuFo R » lunedì 3 agosto 2009, 14:19

attendo news. sia mai che ti venga in mente qualcosa di godibile applicabile anche al nostro. :bana

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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da Tony JDM » lunedì 3 agosto 2009, 14:31

voi che avete smontato e rimontato... ma la batteria non si poteva infilare dietro il paraurto posteriore? almeno si sposta anche il suo peso piu in basso...

voi volete rollbarrizzare? avete gia visto qualche rollbar specifico?
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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da Dakun » lunedì 3 agosto 2009, 14:38

:clap

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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da KeTaMiNa » lunedì 3 agosto 2009, 14:57

:amore :amore :amore
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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da LuFo R » lunedì 3 agosto 2009, 15:43

Tony JDM ha scritto:voi che avete smontato e rimontato... ma la batteria non si poteva infilare dietro il paraurto posteriore? almeno si sposta anche il suo peso piu in basso...

voi volete rollbarrizzare? avete gia visto qualche rollbar specifico?
infilata dietro al para mi sa che non c'è posto per attaccarla...
niente rollbar... di roba spcifica che io sappia si trova qualcosa in svizzera ma usato, perchè in produzione non c'è niente. Si pensava di mettere solo qualche barra di rinforzo.

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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da KeTaMiNa » lunedì 3 agosto 2009, 15:49

LuFo R ha scritto:niente rollbar... di roba spcifica che io sappia si trova qualcosa in svizzera ma usato, perchè in produzione non c'è niente.
hai guardato anche dagli americani lufo? Perchè nella sezione foto&video è pieno di CRX con rollbar
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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da Tony JDM » lunedì 3 agosto 2009, 15:51

mi trovate un rollbar cusco? :amore
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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da Filo83 » lunedì 3 agosto 2009, 15:59

Tony JDM ha scritto:mi trovate un rollbar cusco? :amore
vai tony :amore

http://www.kamispeed.com/product-p/cus.307-261-b.htm

ps. ricordati i tubi stasera :bow
cerco k series...

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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da naisbetter » lunedì 3 agosto 2009, 16:30

:clap
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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da Tony JDM » lunedì 3 agosto 2009, 16:50

pensavo costasse di piu ^^

mi sa che il 6 point cusco sarà parte del presepe... intanto non vedo l'ora di ritirare il mezzo tutto tagliandato e a posto, poi ho gia dato acconto per i sedili che arriveranno quando torno dalle ferie quando ordinerò anche assetto e silent block, cerchi sono ancora indeciso se usare 15 o 16, probabilmete comincerò coi 16 con set di gomme stradali e 15 con semi slick (fino a quando non avrò un lsd non userò slick nemmeno in pista va' se no finisce che lo metto sul tetto...).
sono anche indeciso se farlo bello dentro oppure se strappare via tutto vista l'indole dei sedili in arrivo... ho gia nel presepe il volante a calice con cuciture rosse che fa molto nardi deep corn ma tarocco :asd
ora che avrò fatto tutto questo un po di km li avrò fatti e saro pronto a decidere cosa fare per il motore.
Sono ancora indeciso anche sul colore da fare, o la rifaccio rossa o bianca lasciando rigorosamente tutte le plastiche nere.. nere con aggiunta di lip jd e se mai lo trovo anche tarocco a prezzo umano lo spoiler posteriore mugen (pronunciato alla aw).

questo è brevemente il mio progetto :D
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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da RobyVTEC » lunedì 3 agosto 2009, 16:56

Tony JDM ha scritto:sono anche indeciso se farlo bello dentro oppure se strappare via tutto vista l'indole dei sedili in arrivo...
I soiliti Bride tarocchi o roba+racing?
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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da denwis86 » lunedì 3 agosto 2009, 17:09

ma girare con 15 o 16 non è un rischio inutile?
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da LuFo R » lunedì 3 agosto 2009, 17:10

ma vuoi fare una vettura da portare col carrello?

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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da Tony JDM » lunedì 3 agosto 2009, 17:12

no no niente carrello, vettura rischiatutto :amore

il rischio dei 15/16 me ne sbatto, mi tengo i 14 stock e non comprero pinzoni che mi obblighino a non poterli piu mettere, tanto è leggero l'impianto frenante decente lo fa una buona pastiglia un buon olio e i tubetti.. e se mi fermano faccio il collaudo coi 14. rischio solo di pagare la multa.
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Re: CRX VTEC da 600 euro con 117 mila km originali

Messaggio da LuFo R » lunedì 3 agosto 2009, 17:13

bhè ma oltre che i cerchi possono farti storie anche per il rollbar..

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