Comincio dicendo che questa preparazione avverrà su un B16 con all'attivo circa 170 mila Km..
E' il motore della eg6 di mio fratello il quale provvisoriamente sta girando con un motore "muletto"...
Il motore è questo....
Aprendo il coperchio valvole quello che mi ha lasciato basito è stata la pulizia esagerata al suo interno...
Voglio anche aggiungere che questo motore ha girato per più di 20 mila Km con MOTUL 300V 5w-40
Ora un paio di foto della camera di scoppio...
La carburazione era un tantino grassa ma non eccessivamente...
Il basamento completamente svuotato
E tutte le sue "viscere"
Anche in questo caso notate la pulizia dei componenti; vi posso assicurare che non li ho puliti nè tantomeno lavati....
Senza contare che le bronzine con 170.000 Km non hanno un segno nè un graffio....
E ora qualche piccola anticipazione di quello che verrà montato "alla fine"
Se volete vedere qualche componente in particolare chiedete che vedi di fare una foto e postarla....
Per ora mi fermo quì, prossimamente qualche descrizione in più sulle modifiche che verranno effettuate....
