renatooo82 ha scritto:ok mollicce, ma non come koni koni gialli e eibach (unico riferimento che ho)...
Bof, non saprei, penso che + o - sei li.
Forse un pelo + dure.
io avevo capito che regolando l'estensione regolava anche la compressione (non so come)...
No, impossibile, nessuno assetto lo fa.
16 tacche per la durezza ? cioè + stringo + è duro e l'altezza rimane invariata ? quando modifico la durezza della molla attraverso gli scatti, devo anche modificare l'estensione dalla testa dell'ammortizzatore, giusto? si indurisce di molto un assetto con questa configurazione ? per regolare la durezza devo smontare la gomma e operare sulle ghiere ?
please help me

Nooooooooooooooo
La durezza la regoli come sui Koni gialli, con la manopolina sulla testa dello stelo, non smonti nulla.
Per cambiare l'altezza devi tirare giù la ruota, girare la ghiera che sta sotto la molla e rimontare la ruota.