MISURE ALTERNATIVE PNEUMATICI s2000

[MUGENPOWER]

mi pare un pò sta storiella

[GEPACA]

mi pare un pò sta storiella

Conosco diverse persone che lo hanno fatto.

Purtroppo non si può sfruttare il numero di omologazione dato che cambia, altrimenti la trascrizione era praticamente automatica.

[denwis86]

la storiella non è Gianni per niente, si riesce e fare anche in MTC a Treviso e la relazione tecnica però sentivo costasse sulle 500€, se qualcuno è interessato giro SOLO IN PM il nome dell'utente che ha fatto tutto e con il quale potete relazionarvi

[MUGENPOWER]

si si, tutta la pappardella mi trovate d'accordo...anche il la sostenevo per ITR e la sostengo tuttora....per me è gianni la trascrizione automatica, o per lo meno è gianni per vie legali.

[KeTaMiNa]

si si, tutta la pappardella mi trovate d'accordo...anche il la sostenevo per ITR e la sostengo tuttora....per me è gianni la trascrizione automatica, o per lo meno è gianni per vie legali.

si ma mugen ti ricordi tutta questa pappardella? http://forum.hondaclub.it/viewtopic.php ... 1#p1124871

Alla fine tetano aveva dimostrato che si poteva fare solo per S2000 mentre per ITR nada. (perchè honda lo nega per motivi tecnici)

[denwis86]

si si, tutta la pappardella mi trovate d'accordo...anche il la sostenevo per ITR e la sostengo tuttora....per me è gianni la trascrizione automatica, o per lo meno è gianni per vie legali.

la trascrizione è gianni solo su Honda, e infatti gepaca ha correttamente specificato SE i codici omologazione fossero uguali....le saxo per esempio possono omologare da 14 a 15 semplicemente trascrivendo...

[GEPACA]

si si, tutta la pappardella mi trovate d'accordo...anche il la sostenevo per ITR e la sostengo tuttora....per me è gianni la trascrizione automatica, o per lo meno è gianni per vie legali.

la trascrizione è gianni solo su Honda, e infatti gepaca ha correttamente specificato SE i codici omologazione fossero uguali....le saxo per esempio possono omologare da 14 a 15 semplicemente trascrivendo...

Esattamente. Finalmente qualcuno che capisce quello che scrivo!!!

Ripeto, PURTROPPO, parlando di Honda S2000 i codici di omologazione delle my04 e successive (che montano di serie i 17) sono differenti da quelli delle my02 e precedenti (che montano di serie i 16), quindi la trascrizione automatica NON è possibile.

[GEPACA]

la storiella non è Gianni per niente, si riesce e fare anche in MTC a Treviso e la relazione tecnica però sentivo costasse sulle 500€, se qualcuno è interessato giro SOLO IN PM il nome dell'utente che ha fatto tutto e con il quale potete relazionarvi

La relazione tecnica ha un prezzo variabile da 0 a 1000 euro... Dipende da chi te la fa. Io me la farei ovviamente da solo e la farei firmare dal mio vicino di scrivania. Manco il caffè gli pagherei...

[Mick Doohan]

A sapere bene cosa bisogna scriverci ...

[KeTaMiNa]

A sapere bene cosa bisogna scriverci ...

io KeTaMiNa dichiaro che l'esse dueemila pre restailling merita di avere i cerchi gruossi come l'esse dueemila del restailling.
Grazie

in fede: Ing. sparacazzate KeTaMiNa

[ninja]

A sapere bene cosa bisogna scriverci ...

io KeTaMiNa dichiaro che l'esse dueemila pre restailling merita di avere i cerchi gruossi come l'esse dueemila del restailling.
Grazie

in fede: Ing. sparacazzate KeTaMiNa

immaginavo una risposta simile ...

(riguardo alla firma)

[MUGENPOWER]

[GEPACA]

A sapere bene cosa bisogna scriverci ...

io KeTaMiNa dichiaro che l'esse dueemila pre restailling merita di avere i cerchi gruossi come l'esse dueemila del restailling.
Grazie

in fede: Ing. sparacazzate KeTaMiNa

A parte gli scherzi, non molto di più se non la misura di cerchi e gomme... Eppoi parliamoci chiaro, è un pezzo di carta che va a finire in un archivio polveroso per i prossimi 5 anni e poi verrà distrutto. Al 99% dipende dalla benevolenza del tecnico della MTCC che lo accetta o no. Potrebbe essere moooolto fiscale o di manica moooolto larga, da italiana prassi su tutto!

[denwis86]

una buona bottiglia di vino e un buon affettato locale sicuramente aiutano

[GEPACA]

una buona bottiglia di vino e un buon affettato locale sicuramente aiutano

Io non ho detto niente...

[alex_novi]

Oltre a quello scritto (cose già dette e ridette) vanno aggiunti anche gli angoli di convergenza e la negazione del rilascio del nullaosta da parte della casa costruttrice.
Altrimenti fate quel che volete, forse a roma o al sud ve lo fanno... a Modena no!

[LuFo R]

ma va bene un ing qualsiasi o ci vuole uno meccanico? No perchè in ufficio sono pieno di informatici, elettrici ed elettronici.

[alex_novi]

ma va bene un ing qualsiasi o ci vuole uno meccanico? No perchè in ufficio sono pieno di informatici, elettrici ed elettronici.

Ci vuole un ingegnere meccanico iscritto all'albo.

Elettrici? Ingegneri Elettrici?

[Mick Doohan]

ma va bene un ing qualsiasi o ci vuole uno meccanico? No perchè in ufficio sono pieno di informatici, elettrici ed elettronici.

Ci vuole un ingegnere meccanico iscritto all'albo.

Elettrici? Ingegneri Elettrici?

il bello che, almeno per Padova, l'albo è uno solo ... io da elettrico potrei firmare anche la struttura di una casa (a mio rischio e pericolo).

[GEPACA]

ma va bene un ing qualsiasi o ci vuole uno meccanico? No perchè in ufficio sono pieno di informatici, elettrici ed elettronici.

Ci vuole un ingegnere meccanico iscritto all'albo.

Basta un ingegnere iscritto all'albo. Uno vale l'altro per la legge italiana, ma non in questo caso, in tutti i casi dato che l'albo è (ancora) unificato. Un ingegnere elettronico può assurdamente firmare il progetto di un ponte... Fa ridere ma è così!! Il progetto della ristrutturazione di casa di mio fratello l'ha firmato un ingegnere elettronico...

Elettrici? Ingegneri Elettrici?

L'ingegneria elettrica è una specializzazione dell'ingegneria che studia la produzione ed il trasporto dell'energia elettrica e dei campi elettromagnetici. E' una specializzazione molto poco diffusa negli ultimi anni ma tuttora esistente. Anzi, c'è carenza di ingegneri elettrici.