ma sta civic 2004 a 2 decimi in + non in meno!!!
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Vincent R
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Tutti scrivono delle gran cazzate a partire dalle riviste e dai siti non uffuciali e forum vari,ma io credo a quello che dice il sito ufficiale inglese honda dove al link qui di seguito fino a tre mesi fa vi era scritto 0.60 in 6.4 second con la civic typer 2002 e adesso con la civic nuova vi e scritto 0.60 in 6.6 ed e qui che tutti hanno fatto confusione tra miglia e km
eccovi il link,non dico cazzate www.honda.co.uk/cars/newc...=modelHome
al posto della civic nera che vi è adesso ,prima c'era quella grigia con scritto 0.60 in 6.4 quindi sto volano a che serve????
metto un bel mugen scarico,altro che spendere 700 euro di volano
ciao a tutti
Quando pensi di essermi vicino,e solo perchè ti ho doppiato....Honda POWER<i></i>
eccovi il link,non dico cazzate www.honda.co.uk/cars/newc...=modelHome
al posto della civic nera che vi è adesso ,prima c'era quella grigia con scritto 0.60 in 6.4 quindi sto volano a che serve????
metto un bel mugen scarico,altro che spendere 700 euro di volano
ciao a tutti
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vtec vti
infatti..........
Quote:Of course, our Formula 1 experience came in rather handy. A lightweight flywheel and 197 bhp means the 2.0-litre i-VTEC engine gets to 60mph in just 6.6 seconds. That's enough to leave all our competitors - including the turbocharged ones - standing. It also helped us win 2003 Best Hot Hatch awards from What Car? magazine and BBC Top Gear.
ciao
Msn = michelepalumbo@msn.com
Email = michelepalumbo@tim.it
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Quote:Of course, our Formula 1 experience came in rather handy. A lightweight flywheel and 197 bhp means the 2.0-litre i-VTEC engine gets to 60mph in just 6.6 seconds. That's enough to leave all our competitors - including the turbocharged ones - standing. It also helped us win 2003 Best Hot Hatch awards from What Car? magazine and BBC Top Gear.
ciao
Msn = michelepalumbo@msn.com
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AVOLETTA
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- Iscritto il: lunedì 11 ottobre 2004, 19:46
Nella scheda tecnica dicono espilictamente 0-62 mph 6.6s
Quindi coincide col nostro 0-100 in 6.6
Visto che per il vecchio modello il dichiarato era di 6.8 ha (secondo il costruttore) guadagnato 2 decimi nello scatto breve.
CiauZ
www.honda.co.uk/cars/newc...nType=spec
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Quindi coincide col nostro 0-100 in 6.6
Visto che per il vecchio modello il dichiarato era di 6.8 ha (secondo il costruttore) guadagnato 2 decimi nello scatto breve.
CiauZ
www.honda.co.uk/cars/newc...nType=spec
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giovagt
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e bravo Maskow...
Vincent.. ma chi te l'ha detto che la ctr'01 faceva 6,4s?????????
_____________________________________
è un mondo difficile...
_____________________________________
Per qualsiasi informazione deg53@tiscali.it
_____________________________________
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Vincent.. ma chi te l'ha detto che la ctr'01 faceva 6,4s?????????
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Vincent R
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6.4 in 0.60 migliaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa non in km
questo era scritto nel sito ufficiale adesso invece da 0.60 miglia e scritto 6.6 svegliaaaaaaaaaaaaaaa
fate troppa confusione,poi che i siti che non capiscono un cavolo scrivono 6.6 in 0.62 è sbagliato
ricordo che 0.60 sono 99.7 km mentre 0.62 sono 100km
quanto hai siti che dicono 0.60 in 6.4 per il ctr 2002 qui ve ne sono alcuni
www.sportcompactcarweb.co...scc_typer/
questo e ufficiale :www.civictype-r.co.uk/spec.htm
ciao
:)
Quando pensi di essermi vicino,e solo perchè ti ho doppiato....Honda POWER<i></i>
questo era scritto nel sito ufficiale adesso invece da 0.60 miglia e scritto 6.6 svegliaaaaaaaaaaaaaaa
fate troppa confusione,poi che i siti che non capiscono un cavolo scrivono 6.6 in 0.62 è sbagliato
ricordo che 0.60 sono 99.7 km mentre 0.62 sono 100km
quanto hai siti che dicono 0.60 in 6.4 per il ctr 2002 qui ve ne sono alcuni
www.sportcompactcarweb.co...scc_typer/
questo e ufficiale :www.civictype-r.co.uk/spec.htm
ciao
:)
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michi
- Messaggi: 69
- Iscritto il: mercoledì 14 luglio 2004, 14:02
Quote:ricordo che 0.60 sono 99.7 km mentre 0.62 sono 100km
allora...non so la conversione esatta...ma quello che hai scritto è molto e molto impossibile.
se 60 miglia sono 99.7 è assolutamente impossibile che 62 siano 100. Basta il principio delle proporzioni per capirlo.
Da quello che so io 62 è molto vicino ai 100 km.
Comunque io ricordo 6.6 da 0-60 miglia. 6.8 da 0-100 km/h. (dati della casa)
Provata la ctr 02 ha fatto in più test 6.6 da 0-100 km/h, in altri (germania per esempio)...ha registrato valori decisamente più alti.
la ctr MY04 è data 0.2 secondi più veloce nello 0-60 miglia...direi di attendere un test che se veritiero lo 0-100 km/h dovrebbe attestarsi sui 6.4 secondi.
Comunque, parere personale, dello 0-100 non me ne faccio molto come dato, piuttosto credo che l'uso di un volano da "type-R" qualche vantaggio lo dia....inutile negarlo.
CTR #3029
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allora...non so la conversione esatta...ma quello che hai scritto è molto e molto impossibile.
se 60 miglia sono 99.7 è assolutamente impossibile che 62 siano 100. Basta il principio delle proporzioni per capirlo.
Da quello che so io 62 è molto vicino ai 100 km.
Comunque io ricordo 6.6 da 0-60 miglia. 6.8 da 0-100 km/h. (dati della casa)
Provata la ctr 02 ha fatto in più test 6.6 da 0-100 km/h, in altri (germania per esempio)...ha registrato valori decisamente più alti.
la ctr MY04 è data 0.2 secondi più veloce nello 0-60 miglia...direi di attendere un test che se veritiero lo 0-100 km/h dovrebbe attestarsi sui 6.4 secondi.
Comunque, parere personale, dello 0-100 non me ne faccio molto come dato, piuttosto credo che l'uso di un volano da "type-R" qualche vantaggio lo dia....inutile negarlo.
CTR #3029
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Ubaldo
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Mistostretto
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- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 21:37
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Ubaldo
Quote:Comunque, parere personale, dello 0-100 non me ne faccio molto come dato, piuttosto credo che l'uso di un volano da "type-R" qualche vantaggio lo dia....inutile negarlo.
Se hai tempo di leggere ho scritto le mie prime impressioni qua:
pub32.ezboard.com/fhondaclubitaliaforumfrm28.showMessageRange?topicID=746.topic&start=101&stop=114
Aggiungo che nell'uso "a spasso" si avverte la frizione decisamente meno sollecitata, perch? il regime del motore si accorda più velocemente e con meno inerzia a quello delle ruote.
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Se hai tempo di leggere ho scritto le mie prime impressioni qua:
pub32.ezboard.com/fhondaclubitaliaforumfrm28.showMessageRange?topicID=746.topic&start=101&stop=114
Aggiungo che nell'uso "a spasso" si avverte la frizione decisamente meno sollecitata, perch? il regime del motore si accorda più velocemente e con meno inerzia a quello delle ruote.
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renatooo82
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non è molto difficile...
60x1.6=96km/h
62x1.60=99.2km/h
e comunque... ammazza quante pippe mentali pe 2 decimi di differenza... ma dico io, per fare un confronto un minimo veritiero bisognerebbe prendere 2 ctr, uno vecchia e una nuova, rodarle alla stessa maniera, tagliandarle alla stessa maniera, farle provare lo stesso giorno con le stesse condizioni meteo sulla stessa pista dal medesimo tester per + volte e sperare che il tipo si sia allacciato bene le scarpe tra una prova e l'altra e che non abbia mangiato (altrimenti aumenterebbe il peso e si sfalzerebbero i parametri della prova) ma neanche defecato o pisciato (altrimenti alleggerirebbe)...
insomma, cazzate a parte, 0.2 è niente.
e chi dice che il fumo invecchia???<i></i>
60x1.6=96km/h
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e comunque... ammazza quante pippe mentali pe 2 decimi di differenza... ma dico io, per fare un confronto un minimo veritiero bisognerebbe prendere 2 ctr, uno vecchia e una nuova, rodarle alla stessa maniera, tagliandarle alla stessa maniera, farle provare lo stesso giorno con le stesse condizioni meteo sulla stessa pista dal medesimo tester per + volte e sperare che il tipo si sia allacciato bene le scarpe tra una prova e l'altra e che non abbia mangiato (altrimenti aumenterebbe il peso e si sfalzerebbero i parametri della prova) ma neanche defecato o pisciato (altrimenti alleggerirebbe)...
insomma, cazzate a parte, 0.2 è niente.
e chi dice che il fumo invecchia???<i></i>
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Vincent R
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Comunque il volano alleggerito fa perdere agli alti regimi e guadagna in basso qualcosina,quindi si vedra da 0 a 400metri chi arriva prima
lo si sa dai tempi della uno turbo del mio vicino che aveva fatto tale esperienza
ciao Uby
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Ubaldo
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