camme spinte per ITR

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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da tonyclifton » venerdì 15 ottobre 2010, 10:37

renatooo82 ha scritto:Su Toda Europe costano 970 pià spedizione :good
No, aspetta! Non intendevo dire che fossero care ma solo che ora non me le potrei permettere nonostante mi stesse salendo la scimmietta! :teach
C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!

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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da MUGENPOWER » venerdì 15 ottobre 2010, 11:06

giù le mani e mettiti in fila :asd


:roll
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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da renatooo82 » venerdì 15 ottobre 2010, 14:03

:D

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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da bagga typeR » venerdì 15 ottobre 2010, 14:05

per allievare le mie curiosità mi piacerebbe sapere anche il prezzo delle spoon di bubichan e di quelle che monta dok85...?!?! :angel

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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da MUGENPOWER » venerdì 15 ottobre 2010, 14:13

dok non credo che abbia le camme :angel
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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da MUGENPOWER » venerdì 15 ottobre 2010, 14:14

EDIT: le camme magari le ha...però credo siano le stock :asd
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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da Sgarboman » venerdì 15 ottobre 2010, 14:31

renatooo82 ha scritto:Su Toda Europe costano 970 pià spedizione :good
E' quel "pià spedizione" che mi preoccupa :sesene4
Vendo pastiglie nuove all'80%.

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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da MUGENPOWER » venerdì 15 ottobre 2010, 14:43

effettivamente è un po inquietante :fg
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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da DOK85 » venerdì 15 ottobre 2010, 15:03

le mie erano già su... dovrebbero essere lavorate ma non sò come quando dove e perchè.
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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da MUGENPOWER » venerdì 15 ottobre 2010, 15:05

io sta cosa delle camme lavorate l'ho sempre sentita....ma non l'ho mai capita :sosp

CAMME lavorate in che senso ????

che fanno ??? non credo le limino :asd
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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da renatooo82 » venerdì 15 ottobre 2010, 15:59

vengono riprofilate, il problema è che pare che si consumino, soprattutto se non viene fatto il doppio riporto in salcazznonmiricordo sui lobi :good

e cmq anche alcune camme aftermarket si consumano (se non ricordo male alcune americane), le Toda no :ass

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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da MUGENPOWER » venerdì 15 ottobre 2010, 16:29

si ma col lavoro che c'è a riportare del materiale e a riprofilarlo, fai prima a prenderle nuove :asd

e poi io non mi fiderei manco morto :asd
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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da DOK85 » venerdì 15 ottobre 2010, 16:37

ma non penso ci riportino del materiale... quello si faceva una volta :asd
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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da MUGENPOWER » venerdì 15 ottobre 2010, 16:43

non credo nemmeno che lo tolgano......altrimenti alzano meno :ride
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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da B18C4 in Full Effect » sabato 16 ottobre 2010, 13:17

http://www.blueprintracing.com/

fanno esclusivamente Honda a prezzi modesti!!! :teach
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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da renatooo82 » sabato 16 ottobre 2010, 13:39

occhio sempre a quello che si compra: prezzo basso spesso è indice di bassa qualità, che si traduce in camme che si consumano velocemente o bielle cinesi di bassa qualità (perchè molte delle bielle che si trovano su ebay o nei negozi americani, di marche più o meno conosciute, sono fatte in Cina e rimarchiate dai vari importatori - basta fare una ricerca su siti tipo china yellow pages e simili per rendersene conto).

tutti i componenti del motore COSTANO: finchè è roba esterna (tipo uno scarico), benvenute le repliche se costano 1/5 dell'originale e la resa è di poco inferiore; quando si parla di pezzi interni del motore, occhio a quello che si monta :good

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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da Sgarboman » sabato 16 ottobre 2010, 13:58

renatooo82 ha scritto:occhio sempre a quello che si compra: prezzo basso sempre è indice di bassa qualità, che si traduce in camme che si consumano velocemente o bielle cinesi di bassa qualità (perchè molte delle bielle che si trovano su ebay o nei negozi americani, di marche più o meno conosciute, sono fatte in Cina e rimarchiate dai vari importatori - basta fare una ricerca su siti tipo china yellow pages e simili per rendersene conto).

tutti i componenti del motore COSTANO: finchè è roba esterna (tipo uno scarico), benvenute le repliche se costano 1/5 dell'originale e la resa è di poco inferiore; quando si parla di pezzi interni del motore, occhio a quello che si monta :good
Alcuni pensano furbi trovando prezzi più bassi degli altri, ma non tutti hanno capito che nessuno ti regala niente. Anche se a volte si paga il nome sia chiaro.
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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da B18C4 in Full Effect » sabato 16 ottobre 2010, 20:07

e cmq devi tener conto che quasi tutte le cammes aftermarket dovrai accoppiarle con delle puleggie regolabili per metterle in fase :teach

altro ke spesa solo per le cams... :asd

piuttosto che tutto sto casino, fatti tutto il resto ma se hai paura a spendere lascia stare il motore fai il resto... :teach
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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da renatooo82 » domenica 17 ottobre 2010, 3:28

le Toda A e A2 non hanno bisogno di pulegge regolabili

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Re: camme spinte per ITR

Messaggio da MUGENPOWER » lunedì 18 ottobre 2010, 10:06

:amore
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