No, aspetta! Non intendevo dire che fossero care ma solo che ora non me le potrei permettere nonostante mi stesse salendo la scimmietta!renatooo82 ha scritto:Su Toda Europe costano 970 pià spedizione
camme spinte per ITR
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Re: camme spinte per ITR
C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!
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Re: camme spinte per ITR
giù le mani e mettiti in fila
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renatooo82
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Re: camme spinte per ITR
per allievare le mie curiosità mi piacerebbe sapere anche il prezzo delle spoon di bubichan e di quelle che monta dok85...?!?!
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Re: camme spinte per ITR
dok non credo che abbia le camme
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Re: camme spinte per ITR
EDIT: le camme magari le ha...però credo siano le stock
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Re: camme spinte per ITR
E' quel "pià spedizione" che mi preoccuparenatooo82 ha scritto:Su Toda Europe costano 970 pià spedizione
Vendo pastiglie nuove all'80%.
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Re: camme spinte per ITR
effettivamente è un po inquietante
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Re: camme spinte per ITR
le mie erano già su... dovrebbero essere lavorate ma non sò come quando dove e perchè.
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA
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Re: camme spinte per ITR
io sta cosa delle camme lavorate l'ho sempre sentita....ma non l'ho mai capita
CAMME lavorate in che senso ????
che fanno ??? non credo le limino
CAMME lavorate in che senso ????
che fanno ??? non credo le limino
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renatooo82
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Re: camme spinte per ITR
vengono riprofilate, il problema è che pare che si consumino, soprattutto se non viene fatto il doppio riporto in salcazznonmiricordo sui lobi
e cmq anche alcune camme aftermarket si consumano (se non ricordo male alcune americane), le Toda no
e cmq anche alcune camme aftermarket si consumano (se non ricordo male alcune americane), le Toda no
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Re: camme spinte per ITR
si ma col lavoro che c'è a riportare del materiale e a riprofilarlo, fai prima a prenderle nuove
e poi io non mi fiderei manco morto
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Re: camme spinte per ITR
ma non penso ci riportino del materiale... quello si faceva una volta
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Re: camme spinte per ITR
non credo nemmeno che lo tolgano......altrimenti alzano meno
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Re: camme spinte per ITR
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Re: camme spinte per ITR
occhio sempre a quello che si compra: prezzo basso spesso è indice di bassa qualità, che si traduce in camme che si consumano velocemente o bielle cinesi di bassa qualità (perchè molte delle bielle che si trovano su ebay o nei negozi americani, di marche più o meno conosciute, sono fatte in Cina e rimarchiate dai vari importatori - basta fare una ricerca su siti tipo china yellow pages e simili per rendersene conto).
tutti i componenti del motore COSTANO: finchè è roba esterna (tipo uno scarico), benvenute le repliche se costano 1/5 dell'originale e la resa è di poco inferiore; quando si parla di pezzi interni del motore, occhio a quello che si monta
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Re: camme spinte per ITR
Alcuni pensano furbi trovando prezzi più bassi degli altri, ma non tutti hanno capito che nessuno ti regala niente. Anche se a volte si paga il nome sia chiaro.renatooo82 ha scritto:occhio sempre a quello che si compra: prezzo basso sempre è indice di bassa qualità, che si traduce in camme che si consumano velocemente o bielle cinesi di bassa qualità (perchè molte delle bielle che si trovano su ebay o nei negozi americani, di marche più o meno conosciute, sono fatte in Cina e rimarchiate dai vari importatori - basta fare una ricerca su siti tipo china yellow pages e simili per rendersene conto).
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Re: camme spinte per ITR
e cmq devi tener conto che quasi tutte le cammes aftermarket dovrai accoppiarle con delle puleggie regolabili per metterle in fase
altro ke spesa solo per le cams...
piuttosto che tutto sto casino, fatti tutto il resto ma se hai paura a spendere lascia stare il motore fai il resto...
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Re: camme spinte per ITR
le Toda A e A2 non hanno bisogno di pulegge regolabili
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