front camber ep3

[type r 05]

ciao ragazzi sono intenzionato a comprare qusto kit di regolazione camber per l'anteriore!
qualcuno che l'ha provato sa dirmi qualcosa?
pro e contro?

http://cgi.ebay.it/Honda-Civic-Type-R-E ... dZViewItem

[TrueSidewinder]

Non so se è eibach ma i dadi cosi ce li hanno in molti, compreso me.

Pro: regoli il camber.
Contro: non lo regoli oltre i -1°40' a ruota.

Alcuni dicono che salti l'angolo facile se prendi cattivo i cordoli, a me ha sempre tenuto

[Max Payne]

hai già dei coilovers?

[type r 05]

hai già dei coilovers?

????? sono un pò ignorante su questi termini!

[Max Payne]

molle e ammortizzatori?

[type r 05]

Non so se è eibach ma i dadi cosi ce li hanno in molti, compreso me.

Pro: regoli il camber.
Contro: non lo regoli oltre i -1°40' a ruota.

Alcuni dicono che salti l'angolo facile se prendi cattivo i cordoli, a me ha sempre tenuto

sempre meglio del camber tipo ape piaggio
allora farò la spesa dai! grazie mille

[type r 05]

molle e ammortizzatori?

e scusa!
no solo molle! cambia qualcosa?

[Max Payne]

molle e ammortizzatori?

e scusa!
no solo molle! cambia qualcosa?

no no....
però a me quei bulloni nn mi piacciono preferisco dei coilovers dove posso fare tutto e sto tranquillo!...

regolazione del camber....carico della molla....carico dell ammortizzatore! tutto e dormo sonni tranquilli, certo spendi di più ma stai sicuro al 100%

[Furious]

Che c entra?
Io i coilover li ho, ma oltre 1,5 gradi con le piastre superiori non vai...ci vuole qualcosa anche sotto, per forza.

[type r 05]

Che c entra?
Io i coilover li ho, ma oltre 1,5 gradi con le piastre superiori non vai...ci vuole qualcosa anche sotto, per forza.

intanto mi accontenterò delle viti. stà macchina succhia i soldi in maniera assurda

[Army80]

è un altra cosa guidare con un camber prossimo a 2 anteriore

stock è un vomito

[TrueSidewinder]

è un altra cosa guidare con un camber prossimo a 2 anteriore

stock è un vomito

2 è tanto per uso stradale
Però lo stock fa stracahare veramente

[Army80]

non è tanto in senso assoluto,io sotto a due nn sono mai stato o meglio sono stato a 1.5 una settimana per provare,ma non mi trovo.

se poi si parla di sconvenienza per quanto riguarda consumare le gomme,basta girarle sul cerchio ogni tot di migliaia di Km, le mi sono piu o meno ben consumate dopo 20mila km

[TrueSidewinder]

Le direzionali?

[Mick Doohan]

Le direzionali?

ha detto "girarle sul cerchio" ...

comunque ci pensa la pista a consumare la spalla, anche con 1.5

[type r 05]

grazie per le info! molto utili

[Furious]

Io sono a 1,5 SOLO perchè non ho ancora i bulloni..

Appena li monto vado ben oltre...anche per uso stradale.

Ocio però...non fatelo solo perchè lo fa pinco pallo armyfurioustorojdmtrackdayman..
provate un pochino alla volta e testate col vostro culo cosa + vi aggrada
(possibilmente in pista)
oppure tenete i sicurissimi e affidabilissimi angoli studiati non a caso da mamma Honda

[andreabarban]

io come camber ho anteriore a 1,5 e posteriore a 1,4 e mi trovo benissimo...ma quoto fermamente furious: provate le varie inclinazioni e non andate per "sentito dire"!

[Fabietto typeR]

Questi dadi eccentrici per EP3 si monteranno anche su FN2??

[type r 05]

Questi dadi eccentrici per EP3 si monteranno anche su FN2??

se lo schema delle sospensioni è uguale...penso che nn dovrebbero esserci problemi