non credo proprio.. oggi è saltata fuori un'altra ipotesi invece, vediamo come andrà a finireStineTypeR ha scritto:Il perche' non lo so... ma so che mi fa piacere!!!
Cio' succede perche' la tua eg, ha capito che stai vagliando l'ipotesi di darla via e tenere l'ITR...
StineTypeR ha scritto:Non voglio dir nulla, ma sembra sia quasi fatta!!!Speriamo pene!!!
?????Hector ha scritto:non credo proprio.. oggi è saltata fuori un'altra ipotesi invece, vediamo come andrà a finire
se ci sono degli avanzi da buttare ci penso io a portarli in discarica...Hector ha scritto:praticamente io e lorenzo ci daremo una data, se entro quel giorno nn l'abbiamo ancora venduta.. bè a me serve un b18, freni,.. a lui recaro, ala,.. e visto che li abbiamo già nel cortile..
Recaro, ala, mozzi, braccietti, ammo, molle, barre varie, così forse riesco a far un Del Sol un pò meno budinosoHector ha scritto:praticamente io e lorenzo ci daremo una data, se entro quel giorno nn l'abbiamo ancora venduta.. bè a me serve un b18, freni,.. a lui recaro, ala,.. e visto che li abbiamo già nel cortile..
I km dell'Itr sono 128.000 quindi ha finito il rodaggio da pochi kmStineTypeR ha scritto:A me non pare una grande idea...
A meno che i pezzi dell' Itr che montate sulle vostre carrette siano davvero definitivi (tipo lsd, o i recaro rossi... ok...) pero' il resto che non vi serve, non so quanti lo prenderebbero contando che l'auto ha sulle spalle i suoi 100 e passa mila km...
P.S. in caso i recaro rossi potrebbero interessarmi...
più altre caxxatine, 
mi piace quando dici delle cose sensate...StineTypeR ha scritto:io me la terrei... c@zzo non dimenticate che la Miglior TA mai costruita... non e' un ej8 o un eg4 (senza nulla togliere per carita', ma non c'e' paragone con l'ITR...)
la febbre ti fa bene...hai già detto un pò di cose sensate...StineTypeR ha scritto:Anche perche' dopo l'Ep3, passare alla Dc2 non sarebbe un netto salto avanti...
Mi attira l'idea, ma voglio una TP... ormai sono fissato...
