[ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

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eTiLiKo
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Re: [ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

Messaggio da eTiLiKo » venerdì 23 gennaio 2009, 17:23

Lucky ha scritto:ma ragazzi di questo forum hanno rullato da altre parti e poi da candela riscontrando una differenza di 3/4 cv quindi non penso spari numeri a caso!
Altri hanno riscontrato differenze di quasi 20cv Lucky,e 20cv su 245 son tanti.

Lucky
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Re: [ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

Messaggio da Lucky » venerdì 23 gennaio 2009, 18:36

io parlo di quello che ho visto coi miei occhi!

Bussy75
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Re: [ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

Messaggio da Bussy75 » venerdì 23 gennaio 2009, 23:57

....
bene,si vede che quando ho visto rullare x avevo le traveggole.

cmq,un onore provarla,da passeggero ovviamente.

ciao.

Toro-R
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Re: [ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

Messaggio da Toro-R » sabato 24 gennaio 2009, 13:04

eTiLiKo ha scritto:
Lucky ha scritto:ma ragazzi di questo forum hanno rullato da altre parti e poi da candela riscontrando una differenza di 3/4 cv quindi non penso spari numeri a caso!
Altri hanno riscontrato differenze di quasi 20cv Lucky,e 20cv su 245 son tanti.
Questo è vero :teach
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

daolopier
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Re: [ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

Messaggio da daolopier » lunedì 26 gennaio 2009, 1:01

ma va ne ruba 30cv :asd :asd
:scree :scree

MaxCTR
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Re: [ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

Messaggio da MaxCTR » lunedì 26 gennaio 2009, 16:07

vorrei dire la mia :teach

secondo me il banco di Candela non è dei + sinceri,ve lo dico per esperienza personale,peròci sono dietro 2 ragazzi veramente competenti e appassionati!
a mio avviso,alle rullate di quel banco c'è da togliere almeno 10 cv :rolleyes

comunque l'importante è che le macchine vadano forte,poi i cv servono solo a fare i grossi al bar :alcool

Bussy75
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Re: [ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

Messaggio da Bussy75 » lunedì 26 gennaio 2009, 19:58

tralasciando il discorco numeri e banchi prova,da candela ho visto diverse ctr sottoporsi alle cure della LIMA.
ho conosciuto i proprietari,ed è proprio con loro che ho appurato che le auto una volta curate,sembravano andare di più,o per meglio dire ANDAVANO PIù FORTE.

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Re: [ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

Messaggio da -Griffith- Type r » mercoledì 4 febbraio 2009, 9:24

ciao, senza aprire un nuovo topic ho trovato su ebay.com questa hondata k-pro....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2026wt_960

Siccome sto' cercando una k-pro ad un prezzaccio :cry .....ho trovato questa.. :bana

Fitta su EP3 restyling 2005??

Lucky
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Re: [ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

Messaggio da Lucky » mercoledì 4 febbraio 2009, 9:41

-Griffith- Type r ha scritto:ciao, senza aprire un nuovo topic ho trovato su ebay.com questa hondata k-pro....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2026wt_960

Siccome sto' cercando una k-pro ad un prezzaccio :cry .....ho trovato questa.. :bana

Fitta su EP3 restyling 2005??
guarda che li ti vendono la sola ECU nuda e cruda senza Kpro! poi è una PRB e dovresti modificare il cablaggio della macchina perchè utilizza una wideband e non una narrow come l'europea!

la Kpro per la nostra ECU (PRA) è diversa da quella per la PRB!
la Kpro o K100 devi comprarla in italia e cmq non è plug and play perchè alla ECU vanno fatte delle lievi modifiche!

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Re: [ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

Messaggio da -Griffith- Type r » mercoledì 4 febbraio 2009, 11:36

ho capito, immaginavo, costava troppo poco!

Vabe' nn trovero' mai una hondata a buon prezzo :cry

Libanese
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Re: [ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

Messaggio da Libanese » mercoledì 4 febbraio 2009, 12:30

devi anche trovare chi te la mappa a puntino
EP3 CARBON - Addio...........

Lucky
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Re: [ep3] Oltre a Hondata e Mugen...

Messaggio da Lucky » mercoledì 4 febbraio 2009, 13:01

beh quello sarebbe il minore dei problemi!

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