Rimettere in moto ITR

[Drake]

C'era da qualche parte la procedura corretta per rimettere in moto un'auto ferma da tanto tempo senza creare problemi. Come era?
La mia macchinina è ferma da quasi 3 mesi, che devo fare?

[LuFo R]

buttarla.. e darmi la posizione longitudine e latitudine di dove la butti.

[Daniel M]

Girare la chiave nel blocchetto d'accensione!

[alex_novi]

Girare la chiave nel blocchetto d'accensione!

lo stavo per scrivere io!

[DiSiNtEgRaTo]

Magari carica la batteria prima, se no dubito partirà dopo 3 mesi di fermo...
Se poi decidi di buttarla...caricala lo stesso, se no mi tocca portarmi dietro i cavi!

[Luporum]

Girare la chiave nel blocchetto d'accensione!

lo stavo per scrivere io!

Mettere la folle e tenere premuta la frizione, assicurandosi di essere in piano e comunque utilizzare il freno di stazionamento.

[Stine]

Ma che stronzoni che siete...

Allora, per prima cosa, le fai un paio di carezze sulla testata, poi le dai qualche bacino sul cofano motore e ti avvicicni alla portiera seguendo il montante, sempre continuando a baciarla... Poi scosti la portiera e senza che se ne accorga ti infili dentro e poi delicatamente la accendi... noterai che òl' olio e' gia' caldo e in pressione...

[Drake]

In effetti la batteria è scarica e adesso la sto ricaricando, però pensavo che dopo tutto questo tempo ci fossero problemi del tipo olio completamente colato in coppa.
Io allora giro la chiave, però se mi si ingrippa il motore la fattura della Honda poi la mando a voi

[Voodooo]

controla i liquidi e lo stato batteria, dopo di che stacca i fili di alimentazione del distributore, fai girare il motorino per 10 secondi, ariattacca e metti in moto cosi ti porti un po' di olio sulle cammes che dopo 3 mesi sicuramente son secche, i b-series nn sono come i d-series nn hanno la camma a bagno d'olio

[Macho]

Ma che stronzoni che siete...

Allora, per prima cosa, le fai un paio di carezze sulla testata, poi le dai qualche bacino sul cofano motore e ti avvicicni alla portiera seguendo il montante, sempre continuando a baciarla... Poi scosti la portiera e senza che se ne accorga ti infili dentro e poi delicatamente la accendi... noterai che òl' olio e' gia' caldo e in pressione...

Spettacolooo!!!

[Daniel M]

La mia Civic dopo 2 mesi di fermo è partita al primo colpo!

[Drake]

controla i liquidi e lo stato batteria, dopo di che stacca i fili di alimentazione del distributore, fai girare il motorino per 10 secondi, ariattacca e metti in moto cosi ti porti un po' di olio sulle cammes che dopo 3 mesi sicuramente son secche, i b-series nn sono come i d-series nn hanno la camma a bagno d'olio

Era quello che cercavo...
Grazie

[Daniel M]

controla i liquidi e lo stato batteria, dopo di che stacca i fili di alimentazione del distributore, fai girare il motorino per 10 secondi, ariattacca e metti in moto cosi ti porti un po' di olio sulle cammes che dopo 3 mesi sicuramente son secche, i b-series nn sono come i d-series nn hanno la camma a bagno d'olio

Era quello che cercavo...
Grazie

Boh, per me non cambia nulla, anche se lo fai girare per 10 sec senza accendere il motore, sempre "a secco" lo hai fatto girare. Anche se lo accendi normalmente, dopo 10sec l'olio è andato in circolo, quindi tanto vale accendero normalmente.
Mica hai smontato il motore, oliato tutto, rimontato e poi acceso...

[Macho]

la mia è stata ferma in concessionario per più di 6 mesi e una volta sostituita la batteria di problemi nn ce ne sono stati.....

[caterham]

io la mia la ho ferma da 3 mesi e passa e penso che quando l accenderò ne saranno passati 6
cmq ce poco da fare credo
basta solo appena accesa nn cominciare a sgasare in cerca del limitatore

[Voodooo]

cambia il fatto che quando gira il motorino fa fare 200-300rpm e se gira 5 secondi prima di arrivare in testa, l'albero ha fatto max 5/60*300= 25giri l'albero e 12.5 le cammes mentre mettendo in moto per 2 secondi 10 l'albero e 5 le cammes giri + 1500rpm per i rimanenti 3 = 3/60*1500 = 75 l'albero e 37.5 le cammes, ovvero

25(l'albero motore) 12.5(le cammes) senza accensione

85(l'albero) 42.5(le cammes) con accensione... l'olio scola dalle cammes specialmente dopo un bel po' di tempo, senza calcolare che si rovina a stare fermo special modo con l'umidita' invernale, sicuramente nn le rompete o altro ma nn vedo che vi costa staccare uno spinotto fargli fare 10 secondi di motorino... montate olii da 50€ al litro tante volte con gli antifrizionanti e poi perdersi per cosi poco mi pare sciocco!

[gizmoITR]

Quoto vudu, ci vogliono 2 minuti, non si tratta di rompere qualcosa ma di usurarlo si.

[Drake]

Lo spinotto è quello proprio dietro la calotta sostenuto da una staffetta?

[gizmoITR]

Io tolgo il fusibile INJ dalla scatola nel cofano

[Daniel M]

Ecco, se propri devi fare sta cosa, stacca allora il fusibile perchè se stacchi lo spinotto del spinterogeno non vanno le candele ma gli iniettori si e ingolfi tutto!