[Ep3] Cuscinetto pilota della frizione + consiglio frizione

[Voodooo]

scusate la domanda forse beota... ma è presente sul volano il cuscinetto che tiene fermo l'albero primario del cambio? sara che su d-b-h-f è presente, volevo sapere dato ke nn l'ho trovato ne sul manuale di officina tantomeno su epc... è presente si o no?

[alex_novi]

li in mezzo c'è solo il cuscinetto spingidisco!
non c'è altra roba!

La robba e dov'è montata:
-Volano montato sull'albero motore
-Spingidisco montato sul volano
-Disco frizione tra volano e spingidisco, innestato sull'albero del cambio
-Cuscinetto spingidisco attaccato al braccetto della frizione azionato dalla pompa

[Voodooo]

li in mezzo c'è solo il cuscinetto spingidisco!
non c'è altra roba!

La robba e dov'è montata:
-Volano montato sull'albero motore
-Spingidisco montato sul volano
-Disco frizione tra volano e spingidisco, innestato sull'albero del cambio
-Cuscinetto spingidisco attaccato al braccetto della frizione azionato dalla pompa

quindi mi confermi che il k20 nn ha sto benedetto cuscinetto?

se si, il centrafrizione dove va a inserirsi?

[Voodooo]

altra cosa, per lo swap devo comperare uno spingidisco, visto che il suddetto dovra sopportare di base 40cv di + cosa consigliata a prezzo decente?

[Dakun]

altra cosa, per lo swap devo comperare uno spingidisco, visto che il suddetto dovra sopportare di base 40cv di + cosa consigliata a prezzo decente?

uhm... quante info sul tuo futuro SWAP!

scusa per l'ot!

[Voodooo]

altra cosa, per lo swap devo comperare uno spingidisco, visto che il suddetto dovra sopportare di base 40cv di + cosa consigliata a prezzo decente?

uhm... quante info sul tuo futuro SWAP!

scusa per l'ot!

cosi ti levi tutti i dubbi
http://hgi.forumup.it/viewtopic.php?t=7277&mforum=hgi

[alex_novi]

Per soli 40cv ti basta la frizione rinforzata spoon con il disco a petali.

il centrafrizione va messo in fase di montaggio per allineare il disco, poi lo puoi tenere come portachiavi.
il cuscinetto spingidisco... spinge sulla molla appunto dello spingidisco!

[Voodooo]

ma allora c'è il cuscinetto pilota !!!

[Lucky]

guardando il manuale d'officina quel cuscinetto non c'è!

[Dakun]

In bocca al lupo per il lavoro!!

[Voodooo]

guardando il manuale d'officina quel cuscinetto non c'è!

idem sull'epc!!!

dakun grazie

[alex_novi]

quella NON è la frizione del CTR, è una frizione di una Checcaxxoneso!

Quel cuscinetto piccolo nelle nostre Onde non c'è!

[maxDC2]

e xk nn c'e?

[Voodooo]

quella NON è la frizione del CTR, è una frizione di una Checcaxxoneso!

Quel cuscinetto piccolo nelle nostre Onde non c'è!

meglio è + facile cosi... cmq ancora nn capisco come si blocchi il centrafrizione...

[alex_novi]

Il cuscinetto spingidisco si fissa (di solito ad incastro) sulla forchetta (immagine1, primo componente a sx).

Non c'è perchè sarebbe inutile un cuscinetto su un albero che comunque viene fissato ad un albero motore... indi non ruota relativamente all'albero.

[SVALVOLATO]

Il centra frizione serve per allineare il disco frizione sullo spingidisco... è un'operazione che fai prima di montare tutto. Quindi monti disco e spingidisco con centra frizione inserito, avviti lo spingidisco e poi puoi togliere il centra frizione tanto ormai hai stretto e non si muove più nulla...
AHH... Usa la dinamometrica

[Voodooo]

forse nn mi son spiegato... normalmente un pacco frizione è composto da tali elementi(o per lo meno quello di un d-b-f-h series) spingidisco, disco, volano, cuscinetto spingidisco e cuscinetto pilota della frizione, ora quest'ultimo serve per far innestare il primario del cambio e farlo ruotare senza fargli compiere strane vibrazioni e scaricarle sull'albero tramite il volano! solitamente poi ci si innesta il centrafrizione con il disco frizione e poi si mette lo spingidisco cosi che quando puoi si è stretto lo spingidisco si leva il centrafrizione e il disco rimane al centro del pacco frizione e il cambio entra da solo! ora stavo notando che sia nell'epc, sia nel manuale di officina, sia nel volano originale del k20 che tommy typer mi ha gentilmente prestato, nn è presente tale cuscinetto! forse è stato eliminato, è alex giustamente mi ha fatto notare cio!(mis erviva conferma)

a questo punto chiedo, il centrafrizione dove si innesta? nel volano nn puo' essere, il foro sul volano è + grande del millerighe del disco frizione quindi a centrafrizione dentro nn sarebbe possibile poi estrarlo , si innesta sull'albero motore(dove ha una sede?)

[alex_novi]

nell'ordine:
-si monta il volano sull'albero motore.
-si appoggia il disco sul volano e lo si tiene su con il centrafrizione
-gli metti sopra lo spingidisco e lo stringi
-togli il centrafrizione
-metti il cuscinetto spingidisco sulla forchetta del cambio
-monta il cambio

[Voodooo]

e mi pare si faccia cosi in tutte le macchine quello che dico io... il centrafrizione dove si innesta? su un asola dell'albero motore????

[alex_novi]

sul millerighe ricavato nell'albero motore!