Non dovresti pentirti se usi parti euro-r, la differenza da stock è abbastanza netta.
Se posso "consigliarti", butta la frizione F1! Molto meglio la stock
Non lo dico perchè ho da venderne una euro-r nuova (giuro che è un caso
), ma ho sentito cose allucinanti sulle frizioni F1, tipo che durano 5000km e poi cominciano a slittare, oh che si sbriciolano...prova a cercare su honda-tech o preludeonline o preludepower "F1 Clutch"...Se non mi sbaglio Jonathan ne aveva montata una che ha dovuto cambiare dopo poco...
Altra cosa: se fossi in te azzarderei il radiatore olio...a suo tempo ero rimasto senza euri e non l'ho potuto montare, adesso me ne pento un po' sinceramente.
Comunque la Jun dovrebbe fare diversi tipi di camma, ce ne è una che è abbastanza civile, ma non vorrei dire cazzate perchè non ci capisco una cippa sui valori delle cams...
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