[EP3] Montaggio Skat e Ecu in RECOVERY

[Stine]

Ragazzi ho appena montato lo Skat dell' Acura RSX type S della Japspeed, ma dopo nemmeno 30km la Ecu e' andata a puttane... si e' accesa la spia del check engine, della BATTERIA, dell' EPS (con conseguente durezza del volante), non va piu' il tachimetro, e non va nemmeno il blocco meccanico che impediva di inserire la retromarcia in movimento...
Come devo fare?
Non funziona nemmeno il reset della centralina...

[Mick Doohan]

Ragazzi ho appena montato lo Skat dell' Acura RSX type S della Japspeed, ma dopo nemmeno 30km la Ecu e' andata a puttane... si e' accesa la spia del check engine, della BATTERIA, dell' EPS (con conseguente durezza del volante), non va piu' il tachimetro, e non va nemmeno il blocco meccanico che impediva di inserire la retromarcia in movimento...
Come devo fare?
Non funziona nemmeno il reset della centralina...

provare a staccare la batteria per una notte?

(e nel frattempo rimettere il cat)

[Bussy75]

ho fatto centinaia di km con lo skat e la ecu stok.
mill accesa dopo un po di km,ma nessun altro problema riscontrato.

come dice doohan prova a staccare la batteria una notte.

[zan]

prova a resettare a fondo lasciando staccata la batteria tutta la notte.strano che sia successo una cosa del genere, se il distanziale non funzionasse a dovere si accenderebbe solo la spia MIL. domanda stupida:hai montato il distanziale sonda lambda sulla seconda sonda, vero?

[Lucky]

hai la spia EPS accesa e non ti funziona piu il blocco della retro perchè non funziona il tachimetro!
prova a controllare il connettore che si trova sul cambio posizionato sotto la scatola filtro verso l'abitacolo!
magari si sono ossidati un po i contatti come è successo a me 2 settimane fa!

non c'entra niente il fatto che hai scatalizzato!!!!


è il connettore B

[MOTORPUNX]

Ellamadonna ,mi sembra strano che sia successo tutto sto macello solo per aver scatalizzato,hai provato a guardare i codici errore???

[Sgarboman]

Stine sicuro che non ti siano scoppiate anche tutte e 4 le gomme?

[Stine]

Ho gia fatto stanotte lo stacco batteria, e la mattina non era stato fatto alcun reset... (staccati entrambi i poli...) inoltre ho provato a fare un giro, e dopo 2 km, ho visto i fari andare a intermittenza, poi sono calate tutte le luci, anche il contagiri si e' bloccato e alla fine si e' spenta l' auto appena mi sn fermato...
Poi con i cavi e la macchina del papi l' ho riaccesa, e sn tornato a casa x miracolo...

Intanto domani provo a controllare il sensore velocita' sopra il cambio...

c@zzo anche a me sembra strano che sia x lo skat...
Solo che ho pensato fosse quello xke' mercoldedi' in Honda hanno fatto l'aggiornamento della ecu... senza ke io glielo chiedessi... han detto che è la prassi...

X quanto rigurda il distanziatore x la 2° sonda, non penso ci voglia, il mio skat e' fatto cosi':

[Stine]

Stamattina ho collegato il pc alla obd...

p1298 no definition found
p0135 powertrain h02s heater performance bank 1 sensor 1
p0340 acamshaft position (CMP) sensor circuit
p0141 powertrain h02s heater performance bank 1 sensor 2
p0443 powertrain: EVAP purge solenoid valve 1 control CKT

questi sn gli errori...

[alex_novi]

Buttala!
scherzo...

scolta, hai controllato il connettore che dice Lucky? se gli è successo anche a lui, sarà quello!
Stase semmai quando esco passo da te se sei a casa e diamo un'occhiata, oppure oggi pomeriggio!
chiamami verso le 5!

[maxDC2]

alex spacca tutto,stai attento

[Stine]

Il connettore che dice lucky mi sembra ok... l' ho controllato stamattina...
Xo' nn so, oltretutto era in una posizione leggermente diversa da quella del disegno...

[manzo]

Stine sicuro che non ti siano scoppiate anche tutte e 4 le gomme?

[Daniel M]

Non è che montanto lo skat per sbaglio hai staccato qualcos'altro?

[Stine]

non credo, nn c'e nessun cavo o spinotto li vicino...

[andreabarban]

hai un amplificatore un auto? a me è capitato la stessa identica cosa (aggiungendo anche gli scoppi da dragster allo scarico) e poi ho notato che era un dei 2 cavi di alimentazione dell'amplificatore che toccava le guide del sedile (è posizionato sotto)...poi non avendo il fusibile sulla batteria era inevitabile...nastrato per bene i cavi è andato tutto ok...

[Stine]

mi dicono sia la batteria andata... cmq si ho un ampli...
il fatto e' che x accendere l'auto ho bisogno d 1 batteria supp,lementare e finche resta collegata si riattivano le funzioni e i spengono le spie, tranne il check engine...poi appena la stacco si rifotte tutto...

[MaxCTR]

a sto punto direi che è proprio la batteria

[pinjas]

io ho 3 amplificatori e posos lasciare la musica ad auto spenta solo contatto chiave per 2 ore senza problemi e la auto si acende al primo colpo. batteria standart

[Lucky]

gia che ci sei prova a controllare anche tutte le masse!