come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

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Max Payne
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da Max Payne » martedì 18 novembre 2008, 19:19

:amore che spettacolo di macchina!

il cambio parla da solo!

cambio integra con 4° e 5° civic lsd e coppia conica J's :amore

cmq se vuoi cavalli prendi roba Jun e vedi come sale! tipo camme, collettori d'aspirazione ecc....scarico serio e una ecu ben mappata e vedi come andrà!

a 10000€ nn ci arrivi ma ci vai vicinissimo :asd
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MarioZX10R
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da MarioZX10R » martedì 18 novembre 2008, 21:47

Max Payne ha scritto::amore che spettacolo di macchina!

il cambio parla da solo!

cambio integra con 4° e 5° civic lsd e coppia conica J's :amore
225 km/h @ 8900 giri al limitatore.. :sifone

non va oltre.. :nono ma sale in un batter di ciglio.. :asd

cmq per ora attendo l'arrivo dei collettori di scarico.. poi x l'anno nuovo vedo un pò cosa prendere riguardo la testata e dintorni.. cmq terrò presente la Jun.. :good

B18C4 in Full Effect
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da B18C4 in Full Effect » martedì 18 novembre 2008, 22:06

se vuoi roba JUN ce la J-SPECPERF.CH è importatrice ufficiale Svizzera e dintorni :asd ...fatti fare qlke offerta ke ne vale la pena... :teach
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renatooo82
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da renatooo82 » mercoledì 19 novembre 2008, 22:35

solo una considerazione.. i collettori d'aspirazione JUN costano circa 2000 € (a memoria) + spedizione e dogana..
quindi i 10000 li superi abbondantemente.... a meno che :asd

AliEN61
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da AliEN61 » giovedì 20 novembre 2008, 0:20

renatooo82 ha scritto:solo una considerazione.. i collettori d'aspirazione JUN costano circa 2000 € (a memoria) + spedizione e dogana..
quindi i 10000 li superi abbondantemente.... a meno che :asd



... renatino docet :teach
A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera

Voodooo
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da Voodooo » giovedì 20 novembre 2008, 9:55

ricordo, andava benone per essere un b16, ho il video del cameracar dove lo riprendo
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

skynet
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da skynet » giovedì 20 novembre 2008, 19:54

3 pag per nulla :asd ti avevo postato il link jun nella prima pag.. :asd
:sosp ma hai un budget da spendere massimo che non si è ancora ben capito??
cmq vediamo se questo video che ormai ha fatto il giro della rete miliardi di volte ti garba... :amore

B18C4 in Full Effect
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da B18C4 in Full Effect » giovedì 20 novembre 2008, 20:43

renatooo82 ha scritto:solo una considerazione.. i collettori d'aspirazione JUN costano circa 2000 € (a memoria) + spedizione e dogana..
quindi i 10000 li superi abbondantemente.... a meno che :asd
costano 2000 neuri perke valgono 2000 neuri..kiaramente se poi hai un budget bello largo ben venga...cosi sapremo quanto rendono i colli intake :bow JUN
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Toro-R
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da Toro-R » giovedì 20 novembre 2008, 21:35

Ma per 2000 euri non vale la pena 4 farfalle??
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da B18C4 in Full Effect » giovedì 20 novembre 2008, 21:56

x la serie i pagliacci aprendo il cofano nn notano le canne mozze del fucile di mio nonno... :angel

se poi la usi in pista e basta 'e un altra cosa.... :sifone
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da renatooo82 » venerdì 21 novembre 2008, 0:16

le 4 farfalle per solo uso stradale non vanno bene :nono

devi scannare, altrimenti si imbratta, e sono difficili da mappare bene per questo uso ;-)

molto meglio un collettore come il jun, o i replica jun :angel :angel :angel :asd

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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da skyturnedred » venerdì 21 novembre 2008, 11:04

che fa i replica jun per bseries?
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http://caritosway.blogspot.com/

Twitter: @MarcoCarito

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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da DOK85 » venerdì 21 novembre 2008, 11:07

skyturnedred ha scritto:che fa i replica jun per bseries?
molto interessato!!!!!!!!!!
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA

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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da Toro-R » venerdì 21 novembre 2008, 11:09

renatooo82 ha scritto:le 4 farfalle per solo uso stradale non vanno bene :nono

devi scannare, altrimenti si imbratta, e sono difficili da mappare bene per questo uso ;-)

molto meglio un collettore come il jun, o i replica jun :angel :angel :angel :asd
e ho capito, ma utilità di fare una elaborazione del genere pe girare per strada?? NULLA
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da DiegoVTEC » venerdì 21 novembre 2008, 11:48

quotissimo x il toro :clap :clap :clap

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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da MarioZX10R » venerdì 21 novembre 2008, 16:23

Voodooo ha scritto:ricordo, andava benone per essere un b16, ho il video del cameracar dove lo riprendo
quale è questo video di cui parli? lo voglio vedere assssssssolutamente.................... :sifone

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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da Sciamano » venerdì 21 novembre 2008, 18:42

renatooo82 ha scritto:le 4 farfalle per solo uso stradale non vanno bene :nono

devi scannare, altrimenti si imbratta, e sono difficili da mappare bene per questo uso ;-)

molto meglio un collettore come il jun, o i replica jun :angel :angel :angel :asd

Non è affatto vero.

Sunny GTI-R, 320is E30, M3, M5 ecc...

Certo, non sono delle panda....ma non sono di certo delle macchine che usate in strada non vanno bene o che se si va tranquilli si imbrattano.

Per non parlare delle moto poi.


OT

Ma TODA lo fa un collettore di aspirazione cazzuto?

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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da RobyVTEC » venerdì 21 novembre 2008, 18:49

skyturnedred ha scritto:che fa i replica jun per bseries?
Ku engineering :teach
Ne ha un paio renato completi di cf da 70 mm :amore

Immagine

Vanno molto bene :teach
specRR Dark Lady

RobyVTEC
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da RobyVTEC » venerdì 21 novembre 2008, 18:50

Max Payne ha scritto::amore che spettacolo di macchina!

il cambio parla da solo!

cambio integra con 4° e 5° civic lsd e coppia conica J's :amore

cmq se vuoi cavalli prendi roba Jun e vedi come sale! tipo camme, collettori d'aspirazione ecc....scarico serio e una ecu ben mappata e vedi come andrà!

a 10000€ nn ci arrivi ma ci vai vicinissimo :asd
Coppia conica da 4.928? :sosp
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?

Messaggio da Filo83 » venerdì 21 novembre 2008, 18:59

RobyVTEC ha scritto:
skyturnedred ha scritto:che fa i replica jun per bseries?
Ku engineering :teach
Ne ha un paio renato completi di cf da 70 mm :amore

Immagine

Vanno molto bene :teach
sono quelli di victor? :amore :amore
cerco k series...

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