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Messaggio da KCivic » martedì 11 novembre 2008, 11:44

ma il volante della S2000 va sulla quarta gen ?!!?
:sbonk









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Messaggio da LuFo R » martedì 11 novembre 2008, 11:51

no sulla IV gen potrebbe andare quello dell'integra o dell'eg.

gesus
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Messaggio da gesus » martedì 11 novembre 2008, 12:10

ma i diametri ep3 s2000 sono li come dimensioni ?
certo che quello ep3 sarebbe una gran dritta eheheh

mi sa pero che a meno di 200 non si trova ...

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Messaggio da simolude » martedì 11 novembre 2008, 12:22

raga, se entriamo troppo nei dettagli apriamo un topic ad hoc, altrimenti ci perdiamo i pezzi ;)

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Messaggio da KCivic » giovedì 13 novembre 2008, 15:57

a quante tacche vi entra la spia riserva benzina?!?!?

io ho la quarta generazione di lude e ho quasi finito l'ultima tacca ma non si è ancora accesa.

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Messaggio da streetracer » giovedì 13 novembre 2008, 17:36

fusibile rotto controlla :sese :sese :sese
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Messaggio da KCivic » giovedì 13 novembre 2008, 22:10

no no ...la riserva funziona solo che faccio a tempo a finire tutte le tacche e dopo un pò si accende. quindi è solo starato... come si fa a tararlo? quello che ho montato era un galleggiante di un altra prelude con stesso motore perchè il mio si era rotto.
solo che ora devo tarare il tutto.. come si fa?

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Messaggio da streetracer » venerdì 14 novembre 2008, 0:26

ba non ho idea non credo tu debba tarare nulla...
ma scusa ora hai notato che la riserva si accende piu tardi di prima?
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Messaggio da KCivic » venerdì 14 novembre 2008, 10:03

si ... solo con questo galleggiante ...
con il mio vecchio si accendeva prima..

proverò a fare un reset della centralina... e successivamente un pieno di benzina... così vedo se è tarato il galleggiante. e se le cose non quadrano,,, allora verificherò la posizione del galleggiante..

bhòòò....

cmq. stò iniziando il progetto audio video per la quarta generazione con effetto originale ...

posterò un tread apposito.. :roll

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Messaggio da BLADE74 » venerdì 14 novembre 2008, 11:02

sulle mie due lude la spia si è sempre accesa dopo che si spegneva l'ultima tacca.
penso sia cosi per tutti. :sese

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Messaggio da KCivic » venerdì 14 novembre 2008, 14:10

grazie Blade

scusate ma le prelude quarta gen. hanno tutte gli stessi attacchi per gli ammortizzatori?
BB1, BB2, BB3, BB4 sono tutte quarta generazione e non dovrebbero avere differenze alle sospensioni... o sbaglio!??!

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Messaggio da eTiLiKo » venerdì 14 novembre 2008, 14:25

Cambiano le sospensioni posteriori a seconda che la macchina sia 4WS o meno.

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Messaggio da KCivic » venerdì 14 novembre 2008, 15:11

ma la BB2 e la BB1 hanno il sistema 4ws?

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Messaggio da LuFo R » sabato 15 novembre 2008, 15:17


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Messaggio da gesus » sabato 15 novembre 2008, 15:54

ma cambiano in taratura ?

perche ricordo a memoria che le sospensioni 5° gen 2.0 e 2.2 sono uguali ... in effetti le molle lo sono per tutti e 4 le prelude 4/5 gen ... boh

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Messaggio da LuFo R » sabato 15 novembre 2008, 18:58

mah guarda.. loro scrivono chiaramente che sono ammo per bb1/2. Se uno li prende e poi non vanno bene sulla sua bb3/8/9, non è colpa mia e neanche del venditore...

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Messaggio da gesus » sabato 15 novembre 2008, 19:15

si si ma dicevo, magari qualcuno come randa che le ha tutte e due puo chiarirci in cosa variano :D

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Messaggio da eTiLiKo » sabato 15 novembre 2008, 22:02

Ragazzi,ma parlate di SOSPENSIONI o di AMMORTIZZATORI?
Le SOSPENSIONI cambiano (braccetto inferiore e superiore diversi),gli ammortizzatori non ricordo,dovrei controllare!

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Messaggio da KCivic » sabato 15 novembre 2008, 22:02

TI prego chiariscici le differenze!!!! :bow :bow :bow :bow

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Messaggio da KCivic » sabato 15 novembre 2008, 22:14

qualcuno può fare una foto al braccetto posteriore della prelude?
così possiavmo vedere se tra BB1 /2 e la BB3/ 4 ci siono differenze. e quali.

basta che vi mettete dietro alla macchina e fate una foto da sotto mirando il braccetto e ammo. :teach

mi viene i lacrimoni sapendo di non poter prendermi una assetto decente.. :sigh :sigh :sigh

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