PORTATA A CASA:prime foto ed7 (nuove foto a pag3)

[TrueSidewinder]

Presa a Trieste presumo

[grosson]

Presa a Trieste presumo

si si....ma io e te quando ci si vede?per caso hai i capelli lunhi e 2 sabati fa eri all'urbanis con il civic?sei uscito fuori perchè in piazza della borsa c'erano i vigili che facevano multe..io ero con un mio amico con l'integra!hai parcheggiato affianco

[TrueSidewinder]

assolutamente no!

2 sett fa ero a casa col gesso!
Cmq capelli corti, biondi. Cmq ho una EP3 Nera spoonnata

Cmq il tuo amico con l'integra (nera?) abita sulla commerciale?
Ogni tanto, raramente, lo becco!

Direi di trovarci una sera quando volete noi HONDA TRIESTINI

[psico86]

[grosson]

assolutamente no!

2 sett fa ero a casa col gesso!
Cmq capelli corti, biondi. Cmq ho una EP3 Nera spoonnata

Cmq il tuo amico con l'integra (nera?) abita sulla commerciale?
Ogni tanto, raramente, lo becco!

Direi di trovarci una sera quando volete noi HONDA TRIESTINI

si il mio amico abita sulla commerciale!cmq meno male che non sei tu perchè il civic è tenuto veramente di m....
cmq quando vuoi organizziamo con lufo e gli altri!il sabato mi trovi sempre in piazza borsa da marino con il mio amico

[grosson]

cmq oggi ho fatto un giretto in autostrada e devo dire che il cambio è molto piu' corto di quello che mi aspettassi...infatti oggi a 4000 giri ero a 120km/h mentre con l'ek3 a 4000 giri sono a 160 e con l'esi a 140

[Dakun]

ancora complimenti per l'acquisto e per il parco auto!!!!

[LuFo R]

bravo mulo bel mezzo.. per i freni se è come il crx, non ti preoccupare. Tira giù un paio di staccate serie e vedrai che andranno sempre meglio. Man mano che l'abbiamo utilizzata in pista è diventata una bestaia a frenare.

[psico86]

piu che altro per fare un upgrade su ed7/ed9 è un po un casino.. hanno dischi da 242 e per mettere i 262 è un bel casino.. crxed9 puo confermarlo

[Nippo]

esattamente, servono anche i fuselli EE

forse solo wilwood produce kit appositi per ED

[LuFo R]

si wilwood fa un kit per l'oem 242 con pinze a 4 pompanti.. l'unica cosa non stanno nei 14" quindi bisogna per forza usare i 15".
Son un bel upgrade secondo me.

[grosson]

si wilwood fa un kit per l'oem 242 con pinze a 4 pompanti.. l'unica cosa non stanno nei 14" quindi bisogna per forza usare i 15".
Son un bel upgrade secondo me.

sei sicuro lufo che non stanno???io sulla esi che aveva i 14 erano montati di serie i 262(ossia impianto vti)!cmq spero che sia come dici tu....aspetto di fare cambio olio!poi al limita vado di tarox

[LuFo R]

oddio sicuro non proprio.. però la pinza è molto più grande.

[psico86]

tutti gli ee hanno freni da 262 con i 14
ma mi sa che le wilwood hanno le pinze piu cicciose..

[LuFo R]

boh.. a sto punto potrebbero anche starci allora.. magari basta un distanziale.

[topforce]

me ne sono accorto solo ora!!!
hai gia montato i cerchi????
....ah...quella eg nera mi sembra di averla gia vista...

[LuFo R]

grosson ci vediamo per sto mozzo o no??

[denwis86]

bella proprio e troppo forte l'anziano pensavo fosse veneto da come scrivevi e ho sbagliato ma non di molto

[SognandoCivic]

cmq oggi ho fatto un giretto in autostrada e devo dire che il cambio è molto piu' corto di quello che mi aspettassi...infatti oggi a 4000 giri ero a 120km/h mentre con l'ek3 a 4000 giri sono a 160 e con l'esi a 140

Strano, se è tt originale, a 4000 giri dovresti essere sui 130 mi pare, boh, forse mi ricordo male io

[grosson]

cmq oggi ho fatto un giretto in autostrada e devo dire che il cambio è molto piu' corto di quello che mi aspettassi...infatti oggi a 4000 giri ero a 120km/h mentre con l'ek3 a 4000 giri sono a 160 e con l'esi a 140

Strano, se è tt originale, a 4000 giri dovresti essere sui 130 mi pare, boh, forse mi ricordo male io

A ME SEMBRA PROPRIO 140 ma cmq è davvero corto....pero' che ripresa....veramente un piccolo mig