MAGIONE 25 OTTOBRE 2008...video pag 1

[Yankee]

ma l'eg azzurra è di paolino?? che cerchi gli ha messo???????

no e` di marco di pesaro, e monta i cerchi della mini
paolino e` venuto con l'itr bi-fuel

[ocram_88]

Buongiorno!!!
Io sono tornato ieri sera tardi a casa e stamattina eccomi qua a scrivere.
Devo farei complimenti a tutti voi per il modo in cui tenete le vostre macchine, in particolare a roby, come ti ho detto... mai vista un eg tenuta cosi bene
Mi spiace non essere rimasto a pranzo con voi, ad ogni modo ci sara modo di rivederci magari al prossimo track day, e magari avro la macchina un po piu stabile!!!
Alla fine mi sono divertito, certo se avessi avuto qualche macchina alla mia portata sarebbe stato meglio!

Raga ora scappo che devo andare all'università, appena ho un un po di tempo carico il camera car e qualche foto!

Ciaociao!!!

[AlexxTs]

Solo a rivedere il video con la mia itr che singhiozza perchè mi si richiude la farfalla e non mi prende il gas quando apro mi monta un incazzo della madonna. .

Comunque in quei due giri con dark lady e roby driver ci siamo divertiti un casino . Peccato la pista bagnata che non ci ha permesso di sfruttare le vere potenzialità delle nostre bestiole

usi un servocomando da "modellismo" ?!?

[victorpapa]

Solo a rivedere il video con la mia itr che singhiozza perchè mi si richiude la farfalla e non mi prende il gas quando apro mi monta un incazzo della madonna. .

Comunque in quei due giri con dark lady e roby driver ci siamo divertiti un casino . Peccato la pista bagnata che non ci ha permesso di sfruttare le vere potenzialità delle nostre bestiole

usi un servocomando da "modellismo" ?!?

No roba ovviamente omologata per l'auto. Praticamente un motorino passo passo regolato da una centralina che con un cordino aggiuntvo da mettere sulla ruota della farfalla la apre. il problema è che con il uovo collettore replica jun il cordino originale e quello del mio sistema sono infilati nella stessa scanalatura e aumentano l'attrito. quindi avevo spessorato la molla del cf per farla richiudere.
Non ho considerato però che il motorio passo passo ha un dispositivo, penso di fine corsa, con molla di ritorno che lo fa sganciare in caso di eccessiva resistenza.



Il risultato è quello che hai visto nel video: apro tutto e improvvisamente la farfalla si richiude ammutolendo il motore e se riapro riprende per poi magari rifarci al prossimo apri e chiudi del cambio marcia.

Niente devo innanzi tutto separare i due cordini e aumentare il diametro della ruota per diminuire lo sforzo, oltre a togliere gli spessori sulla molla del cf

[Don]

Ah ecco allora era il tuo passeggero che aveva la camera e faceva le riprese un pò a tutti....
Sisi, postalo che quello sarà sicuramente divertente...

P.S.
Paolino con il bi-fuel....
Immaginate la scena: Poco prima di andar tutti via dall'autodromo, Paolino già in macchina pronto per partire abbassa il finestrino e fa: E mi raccomando ragazzi, GAS in curva....
Subito pronta la risposta di Roby: Te GAS, noi Benzina...

[BUZZIVTI]

Immaginate la scena: Poco prima di andar tutti via dall'autodromo, Paolino già in macchina pronto per partire abbassa il finestrino e fa: E mi raccomando ragazzi, GAS in curva....
Subito pronta la risposta di Roby: Te GAS, noi Benzina...

oddio non me lo ricordavo è vero!!!!
cmq grande Paolino , una gran bella persona.

[Space]

e poi la sua itr van è stata molto utile
tutto il peso tolto dalle auto che entravano in pista è stato caricato sulla sua

[Yankee]

e poi la sua itr van è stata molto utile
tutto il peso tolto dalle auto che entravano in pista è stato caricato sulla sua

solo una volta che l'audi era stata riempita

[luchjeg6]

Si cmq l'impianto a gas che ha su paolino fa andare l'ITR come un benzina... Questo non significa che io approvo

[AlexxTs]

usi un servocomando da "modellismo" ?!?

No roba ovviamente omologata per l'auto. Praticamente un motorino passo passo regolato da una centralina che con un cordino aggiuntvo da mettere sulla ruota della farfalla la apre. il problema è che con il uovo collettore replica jun il cordino originale e quello del mio sistema sono infilati nella stessa scanalatura e aumentano l'attrito. quindi avevo spessorato la molla del cf per farla richiudere.
Non ho considerato però che il motorio passo passo ha un dispositivo, penso di fine corsa, con molla di ritorno che lo fa sganciare in caso di eccessiva resistenza.



Il risultato è quello che hai visto nel video: apro tutto e improvvisamente la farfalla si richiude ammutolendo il motore e se riapro riprende per poi magari rifarci al prossimo apri e chiudi del cambio marcia.

Niente devo innanzi tutto separare i due cordini e aumentare il diametro della ruota per diminuire lo sforzo, oltre a togliere gli spessori sulla molla del cf

non riesci a montare due pulegge sullo stesso alberino del cf ???

[ocram_88]

Sera!!!
Le foto sono poche e non c'entrano molto con la giornata pero intanto che carico il video "se possono guarda"!








C'ho fatto il pieno


Uno scorcio di Todi mentre stavo guidando in pieno tornante...



A presto il video...!

[Don]

Poche o molte, le foto di queste bellissime giornate sono sempre gradite-
Attendiamo il video...
Io devo ancora passare il mio in digitale, tagliarlo e poi upparlo...

[luchjeg6]

La mia ragazza ha fatto dei video dal tetto dei box... Come faccio a postarli?

[Yankee]

scaricali sul pc e poi uppali su youtube

[Don]

Altrimenti vedi quanti mega sono e mi mandi una o più email che li posto io....

[skyturnedred]

belli e bravi

[psico86]

solidarietà per yankee

[RobyVTEC]

Ma le altre foto e gli altri video?

[Don]

Le altre foto le ha fatte Buzzi ma non si sta facendo sentire.
Io invece dovrei postare il mio video ma sto ancora aspettando mio fratello per passarlo in digitale, visto che sul mio pc non ho la firewire....

[ocram_88]

Sto caricand il video sul computer

L'universita mi tiene impegnato soprattutto ora che c'è da far abrgare questa legge 133!!!!