oggi ho rullato la mia ee9

[psico86]

gran bel lavoro

[marcellomc]

complimenti...

mi avete fatto morire

cioè sto pezzo de fero schifoso ... 180cv....

[ecoVTI]

er fruttarolooooooooo ... complimenti per il ferro

[massimo]

questo e' il grafico della rullata

[massimo]

ho fatto una nuova rullata dopo aver cambiato la mappa questi sono i risultati

[KeTaMiNa]

che gran curva di coppia lineare

zampino c' era ma nn e' lui a dirlo ,e' il mio amico che riprendeva.
cmq andiamo alla parte interessante:
air intake aem
cf lavorato
colli aspirazione itr
colli scarico itr stock
cammes itr
centralina mappata
e me pare che ci siamo
comunque nn mi aspettavo proprio questi numeri pensavo di arrivare sui 170 anche qualcosa in meno ed invece...
ovviamente tutto merito di zampino

vendo colli scarico ITR stock

[Zampa]

@MASSIMO


con qualke ritokkino-ino ino voglio avere la soddisfazione di leggere 190CV..........


magari la prossima metti la benza BLU SUPER o VPOWER.....no metti la BLUSUPER ke è MEGLIO!!!!

[Zampa]

certo ke la scritta ke ho fatto in fondo il grafico è più brutta di quanto sia dal'originale!!!!!

[skyturnedred]

bel risultato davvero

si la scritta fa ridere

ci potevi scrivere in fondo "ammazza ahò"

[Zampa]

bel risultato davvero

si la scritta fa ridere

ci potevi scrivere in fondo "ammazza ahò"

è vero!!!

[massimo]

@MASSIMO


con qualke ritokkino-ino ino voglio avere la soddisfazione di leggere 190CV..........


magari la prossima metti la benza BLU SUPER o VPOWER.....no metti la BLUSUPER ke è MEGLIO!!!!

tanto io nn me fermo fino a che nn leggo almeno 200
lo sai che vojo fa un b16 bello cazzuto senno' come faccio a statte appresso all'isam!!!!

[Zampa]

beh caro il mio MACCHESES,i 200cv sul B16 si fanno "tranquillamente"ma x arrivare a quella soglia portroppo bisogna comprare dei componenti di buona manifattura.

le vecchie GRUPPO "A" con B16 facevano quasi 230cv a regimi cmq alti di rotazione.
la cosa cmq brutta è ke la coppia è sempre la stessa......arrivi al massimo a 16.5kgm se te dice bene!!!!


certo la soddisfazione x di avere un B16 cazzuto è molta,moltissima.
ma se si vuole andare più forte di accelerazione la CUBATURA è SEMPRE la cosa più importante,anke in mezzi con sovralimentazione.ma visto ke MAMMA HONDA ci offre molti motori,gioielli particolari in tutto il mondo,xkè non averne uno mantenedo la scocca ke ti piace di più????

gli ammerregani non sbagliano: GRANDE è MEGLIO!!! come il pene.....fai sempre bella figura,ke trombi tanto o poco cmq fà la sua porca figura!!!

[psico86]

tutto su b16a1 vero??
avete ancora la frizione a filo o avete montato quella idraulica?

[massimo]

tutto su b16a1 vero??
avete ancora la frizione a filo o avete montato quella idraulica?

tutto a1 la frizione e' idraulica ora

[psico86]

hai preso il kit HAS per montarla oppure avete fatto adattamenti by pupazzo??
perche ho già a casa l'impianto idraulico e volevo fare il vostro stesso lavoro.
allora avete montato il cambio b16a2?

[massimo]

hai preso il kit HAS per montarla oppure avete fatto adattamenti by pupazzo??
perche ho già a casa l'impianto idraulico e volevo fare il vostro stesso lavoro.
allora avete montato il cambio b16a2?

dai che domande ....monto il kit pupazzo r
cambio b16 a2?
itr

[psico86]

appena trovo un cambio itr a prezzo ragionevole vengo a trovare i pupazzi

[ecoVTI]

sembra il banco che va con i gettoni per prendere il carrello del supermercato .. con tanto di griglia anti-urto davanti allo schermo stile (nun me poi scavalla' lo schermo) ... cmq complimenti per la putensa

[Zampa]

sembra il banco che va con i gettoni per prendere il carrello del supermercato .. con tanto di griglia anti-urto davanti allo schermo stile (nun me poi scavalla' lo schermo) ... cmq complimenti per la putensa

no,dal vivo è peggio

ma almeno è il banco più "avaro" ke ci sia in zona,gli altri sono troppo GENEROSI

dopo aver visto le rullate di auto e specialmete quelle DIESEL ke tu MASSIMO dovresti conoscere bene....

[civic4ever77]

Sempre meglio
Bravo Massimo!