forse sarà il contrarioDakun ha scritto:8 davanti e 10 dietro su EP3? Mi sembra strano o sbaglio?
D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
No, è giusto così perchè davanti la Ep ha il Mcpherson e quindi essendo l'ammo attaccato direttamente al mozzo, ha bisogni di carichi delle molle più bassi.Max Payne ha scritto:forse sarà il contrarioDakun ha scritto:8 davanti e 10 dietro su EP3? Mi sembra strano o sbaglio?
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
Daniel M ha scritto:No, è giusto così perchè davanti la Ep ha il Mcpherson e quindi essendo l'ammo attaccato direttamente al mozzo, ha bisogni di carichi delle molle più bassi.Max Payne ha scritto: forse sarà il contrario
a si? nn lo sapevo....
per la cronaca ho anche un ep3
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Treno84
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
Ecco appunto, ognuno ha il suo culo e sente la macchina diversamente. Io personalmente sono andato di 10-6 credendo di risolvere tutti i miei problemi di rollio, ma fosse ora prenderei almeno un 14-9, il 10-6 dei BC e poco più duro di un koni-spoon con le spoon progressive (provati entrambi su EK4), e c'è ancora un bel pò di rollio sui curvoni veloci.Daniel M ha scritto:Io ho i D2 sulla Civic con molle 13 - 7.
La uso tutti i giorni per milano, non saltella, non rimbalza e la tengo sempre su tutto duro ant e quasi tuuto duro post.
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
mettiamo che qualitativamente...aprite un qualsiasi ammo cinese taiwanese... e date un okkio ad un Bilstein
la componentistica è inferiorissima,veramente ,sono fatti giusto per strade perfette,perché almeno si stressano meno
invece tutti i PSS9 sono Ring Tested
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ed ora.. Tourer
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
Treno84 ha scritto: il 10-6 dei BC e poco più duro di un koni-spoon con le spoon progressive (provati entrambi su EK4), e c'è ancora un bel pò di rollio sui curvoni veloci.
E questo sai che vuol dire?Che non sono molle 10-6.
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
Anche se in ritardo ma ci sta tutto :Dakun ha scritto:8 davanti e 10 dietro su EP3? Mi sembra strano o sbaglio?
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
Concordo con Eti, io ho i d2 con k=9,7 anteriore ed e' BELLA DURA.
Ho come la sensazione che i k scritti sulle confezioni delle BC non siano gli stessi di D2.
Comunque d2 spendendo un po' di piu' ve lo fa scegliere il k molla.
Ho come la sensazione che i k scritti sulle confezioni delle BC non siano gli stessi di D2.
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
guzmo.. guarda che con i coilover BC TUTTI abbiamo potutto scegleire il carico delle molle... e senza spendere di più...gizmoITR ha scritto:Concordo con Eti, io ho i d2 con k=9,7 anteriore ed e' BELLA DURA.
Ho come la sensazione che i k scritti sulle confezioni delle BC non siano gli stessi di D2.
Comunque d2 spendendo un po' di piu' ve lo fa scegliere il k molla.
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
benissimo ma non e' che vi hanno cambiato solo il numerino sulla scatola di cartone e vi hanno dato a tutti le stesse molle?

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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
no, caro il numerino è stampato sulle mollegizmoITR ha scritto:benissimo ma non e' che vi hanno cambiato solo il numerino sulla scatola di cartone e vi hanno dato a tutti le stesse molle?
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
Si, vero, ma rimane il fatto che come dice eti, secondo me quelle molle non sono realmente dure quanto dovrebbero, oppure sono io che ho proprio il culo insensibile!KeTaMiNa ha scritto:no, caro il numerino è stampato sulle mollegizmoITR ha scritto:benissimo ma non e' che vi hanno cambiato solo il numerino sulla scatola di cartone e vi hanno dato a tutti le stesse molle?
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
Treno84 ha scritto:oppure sono io che ho proprio il culo insensibile!KeTaMiNa ha scritto: no, caro il numerino è stampato sulle molle
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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
E nessuno ha MAI provato i KW level2??

Ma come schifate le auto taiwanesi e poi tutti a comprare gli assetti da loro?


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Re: D2 vs KW V2 ( clubsport) vs Bilstein B16
perchè costano pochissimo e qui nessuno può permettersi gli ohlins 
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