[DC2] Kit Aerodinamici

[KeTaMiNa]

beh che dire, il frontale del mugen fa ben cagare...

Gli altri non sono da meno

in effetti

[shelby]

beh che dire, il frontale del mugen fa ben cagare...

Gli altri non sono da meno

eggià!! anche se tu parti già dal fatto che il frontale jdm non ti piace, per cui sei ancora più prevenuto...

però vendendolo insieme agli altri non mi ero accorto che mi facesse così schifo... toglie tutta la "cattiveria" che ha già di suo il frontale jdm stock, senza kit....

Degli altri, se proprio deve essere fatta una scelta, per me o c-west o ings

[Bussy75]

beh che dire, il frontale del mugen fa ben cagare...

Gli altri non sono da meno

[LuFo R]

se non costasse una esagerazione (senza contare lo sbattimento per la verniciatura e il montaggio) io arei fatto la conversione con il c-west... ma con i soldi che si spendono, puoi fare pittosto bei lavori di assetto e freni e magari anche al motore.

[civic4ever77]

Gli altri non sono da meno

eggià!! anche se tu parti già dal fatto che il frontale jdm non ti piace, per cui sei ancora più prevenuto...

però vendendolo insieme agli altri non mi ero accorto che mi facesse così schifo... toglie tutta la "cattiveria" che ha già di suo il frontale jdm stock, senza kit....

Degli altri, se proprio deve essere fatta una scelta, per me o c-west o ings

Cattiveria?
Quale cattiveria?
Per me invecchia e basta

[DBR 2]

Su vari forum si è parlato dell'uso della galleria del vento per crowhouse e per Ings. Ammettendo che ciò non fosse vero è indubbio lo sviluppo effettuato in pista.

Leggete questo articolo:
http://www.therealjdm.com/archives/TheRealJDM03.pdf

[Bonna]

INGS+1

mi piace una cifra!!! quasi quasi prendo la itr solo per farla cosi

[bagga typeR]

l'INGS+1 e il MUGEN non sono male...
io mi accontenterei solo delle minigonne mugen...


l'idea di fare la conversione JDM e lasciarla così non ti piace...?
poi magari più avanti ci penserai...

[DBR 2]

Se faccio tutto in una volta non prendo paraurti, lip e cofano originale risparmiando un bel po'. Mi piace tanto il kit mugen ma ormai è diventato difficile da trovare.

[alex_novi]

Su vari forum si è parlato dell'uso della galleria del vento per crowhouse e per Ings. Ammettendo che ciò non fosse vero è indubbio lo sviluppo effettuato in pista.

Nei vari forum si parla di tante cose...
si dice anche che su un'isola ci siano Elvis, Marylin, Jim Morrison, Hitler (a 119 anni) e tanti altri...
questo non sta ad indicare che sia vero!

[bagga typeR]

Se faccio tutto in una volta non prendo paraurti, lip e cofano originale risparmiando un bel po'. Mi piace tanto il kit mugen ma ormai è diventato difficile da trovare.

non ci avevo pensato...

cercando si trova tutto...basta avere un pò di pazienza...

[Dakun]

definitiva!!!

L'ITR e' nata con quel muso, stop! Quella coi fari tondi e' un'altra cosa... IMHO

[skyturnedred]

il mugen è un roito senza senso...sembra una lanos davanti...gli altri, se riesci a metterci tanta potenza da giustificarne l'estetica super tarra-racinghe te l'appoggio...c west direi, ma il posteriore della ings+ è davvero carino...

[Pantuz]

Swappaci un K20 e tienila così

[KeTaMiNa]

Swappaci un K20 e tienila così

[caterham]

scusate ma avete così tanti cavalli sotto le vostre itr??? che vi servono i kit "galleria del vento" per tenerle a terra???

[KeTaMiNa]

scusate ma avete così tanti cavalli sotto le vostre itr??? che vi servono i kit "galleria del vento" per tenerle a terra???

in effetti..

[DBR 2]

Ma i paraurti mugen replica come sono qaualitativamente?

Qui c'è un esempio:
http://www.motorkitz.com

Per quanto riguarda la cavalleria aspetto di fondere il mio motore e poi vado di k20 anche se mi garba di più questo:

[Pantuz]

Ma i paraurti mugen replica come sono qaualitativamente?

Qui c'è un esempio:
http://www.motorkitz.com

Per quanto riguarda la cavalleria aspetto di fondere il mio motore e poi vado di k20 anche se mi garba di più questo:

So per certo che faceva questo genere di swap, prova a chiedere a lui!

[TIA]

Degli altri, se proprio deve essere fatta una scelta, per me o c-west o ings

parere personale: il frontale JDM stock a me non piace.. invece se abbelito come questi kit è da orgasmo!!!

Mi pare giusto fare conversion + kit.


cmq.. anche il lip Spoon con cofano in carbonio.. è davvero stupenda ( ) e costa meno di un kit.