N1 FOCOSO

[TIA]

azz.. ma il tuo N1 toccava il paraurti?

il mio non tocca e non si è sciolto. cmq il paraurti è diventato tutto nero.

meno male che la mia ITR è nera!

[Pantuz]

La cosa peggiore è che adesso non so come fare a togliere la plastica bruciata dal T1R....

[LuFo R]

col cannello?

[UnoTetano]

prima di distruggere lo scarico, prendi una pagliuzza di quelle per pulire le pentole ma sottile, si trova in supermercato, non quelle a trama grossa che graffiano, a trama piccola che si sfaldano, imbevila di petrolio bianco o altro solvente o pasta abrasiva da carrozziere, e daje giù
va bene anche una spugnetta abrasiva a trama superfine, le fa la 3M (negozi di fornitore per carrozzieri) o anche altre marche, le trovi in ferramenta o in ipermercati ben forniti

[KeTaMiNa]

ci vorrebbe uno di questi:



ma per itr non riesco a trovarne...

qui tocca adoperarsi

Per chi ha lo spoon e il paraurti brasato, ma per caso girate sempre con il subsilencer?
Dico una stronzata se dico che il subsilencer rallenta i gas di scarico con conseguenta aumento delle temparature del terminale?
Sta sera apro la presa d'aria sopra il terminale e vediamo se la situazione migliora... In teoria così aumenta la circolazione dell'aria..

[Pantuz]

prima di distruggere lo scarico, prendi una pagliuzza di quelle per pulire le pentole ma sottile, si trova in supermercato, non quelle a trama grossa che graffiano, a trama piccola che si sfaldano, imbevila di petrolio bianco o altro solvente o pasta abrasiva da carrozziere, e daje giù
va bene anche una spugnetta abrasiva a trama superfine, le fa la 3M (negozi di fornitore per carrozzieri) o anche altre marche, le trovi in ferramenta o in ipermercati ben forniti

Adesso ne monto uno omologato, il T1R vedo di sistemarlo un po oggi.. Vedo di fare un paio di foto..

[UnoTetano]

Dico una stronzata se dico che il subsilencer rallenta i gas di scarico con conseguenta aumento delle temparature del terminale?

[KeTaMiNa]

[victorpapa]

Uno controlla le viti di fissaggio del paraurti posteriore, bandellina interna inclusa.

Se si sono allentate il paraurti scende e va a toccare sul terminale qualunque esso sia. il tutto viene aggravato in velocità dall'effetto paracadute del para che viene spinto in basso.

Controlla se hai uno spazio anomalo tra carrozzeria e paraurti sia sul passaruota che nella zona fari posteriori

[TIA]

ci vorrebbe uno di questi:



ma per itr non riesco a trovarne...

qui tocca adoperarsi

Per chi ha lo spoon e il paraurti brasato, ma per caso girate sempre con il subsilencer?
Dico una stronzata se dico che il subsilencer rallenta i gas di scarico con conseguenta aumento delle temparature del terminale?
Sta sera apro la presa d'aria sopra il terminale e vediamo se la situazione migliora... In teoria così aumenta la circolazione dell'aria..

[AliEN61]

sono andato una settimana in giro senza sub silencer ora rimontandolo non mi tappa più il suono come prima, e ora il terminale non è più cromato ma ha quell'effetto violaceo come le saldature senza motivo.

[Sgarboman]

Uno controlla le viti di fissaggio del paraurti posteriore, bandellina interna inclusa.

Se si sono allentate il paraurti scende e va a toccare sul terminale qualunque esso sia. il tutto viene aggravato in velocità dall'effetto paracadute del para che viene spinto in basso.

Controlla se hai uno spazio anomalo tra carrozzeria e paraurti sia sul passaruota che nella zona fari posteriori

A Stè io l'ho smnto tutto il diavolo di paraurti, ma diobon è più sceso di prima adesso

C'è qualcosa che non so?

[victorpapa]

Uno controlla le viti di fissaggio del paraurti posteriore, bandellina interna inclusa.

Se si sono allentate il paraurti scende e va a toccare sul terminale qualunque esso sia. il tutto viene aggravato in velocità dall'effetto paracadute del para che viene spinto in basso.

Controlla se hai uno spazio anomalo tra carrozzeria e paraurti sia sul passaruota che nella zona fari posteriori

A Stè io l'ho smnto tutto il diavolo di paraurti, ma diobon è più sceso di prima adesso

C'è qualcosa che non so?

Michè in genere se tutte le viti anche interne sono serrate non dovrebbe scendere