procedimento per verniciare cerchi...

[AlexxTs]

si certo, serve a recuperare la polvere di sabbiatura in modo automatico, oltre ad evitare di immerdare tutto il mondo intorno a me ................. ma col filtro che ci faccio??? serve davvero ??? cosa dovrei setacciare e separare dalla "sabbia" ???

[alex_novi]

il filtro serve altrimenti tiri tutto il tabacco e il fumo!

[BUZZIVTI]

il filtro serve altrimenti tiri tutto il tabacco e il fumo!

[manzo]

se vuoi dai anche un occhiata qui
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[Mugen_Stumpo]

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[luka84]

gia che ci siamo mi aggiungo anche io con una richiesta... i superleggera che già da soli con la vernice originale la perdono.. farli a bomboletta verranno bene? qualcuno ha già provato su sti cerchi?

[vtec_inside]

si ma spero sia almeno vernice bicomponente a polimerizzazione .......... insomma , la bomboletta di nitro o altra merda che "asciuga" e basta , no.......... cioé, sui cerchi va roba tosta, che diventa dura,
altrimenti poi ti perdi i dadi ........... e comunque il risultato non durerebbe un gran che con la bomboletta da murales

Mi sa che qualcuno ne sa qualcosa...

[fabrygr]

il box serve a non morire soffocato nei 2*3 metri di cantina in cui faccio tutto e molto di più...il "filtro" che sarebbe attaccato al foro che vedete in mezzo ai due fori per la mani, serve per far uscire l'aria introdotta dalla pistola (latrimenti uscirebbe dalle guarnizioni) st'aria da qualche parte dovrà uscire no? se la si filtra magari si evita di rendere inutile il box...svelato il mistero, il fondo lo consiglio ad "imbuto" perchè ne serve di meno (se piatto, ugualmente sarà un casino per far pescare la sabbia), consiglio anche un filtro a cono magari recuperato da qualche 50ino (i lavori a base di recuperi sono quanto di meglio esista), i fori per le mani fateli belli grandi, prendete dei guanti pesanti (non servono quelli 120 euro al paio) e cucite della stoffa, anche pezzi di sky vanno bene in modo da creare un tronco di cono che avrà il diametro maggiore fissato al box ed il minore cucito al guanto...
anche importante è il filtro (vedi foto) per l'aria compressa in modo tale da separare l'umidità contenuta nel serbatoio del compressore, magari per piccoli lavoretti non crea rogne ma se la usate per un pò va a finire che si bagna sabbia e si blocca nel tubo

x marcello: MA COME CAZZAROLA FAI A SABBIARE SENZA BOX, diventi lo yeti ogni volta?

ps: esiste anche un altro tipo di sabbiatrice che consiste in un bidone aspira tutto che recupera la sabbia mediante la particolarità della pistola che ha al suo estremo delle setole che fanno da guarnizione a contatto col pezzo (provata, per pezzi mediopiccoli e complessi è totalmente inutile oltre che si disperde troppa sabbia
ps2: mi scoccio rileggere per cercare errori

[marcellomc]

x marcello: MA COME CAZZAROLA FAI A SABBIARE SENZA BOX, diventi lo yeti ogni volta?

si più o meno... il fatto è che ho sabbiato una intera scocca o quasi... quindi mi veniva male costruirci un box....

e cmq basta coprirsi adeguatamente

[AlexxTs]

continuo a non capire l'utilita' del filtro : se il box é aperto sotto tramite recupero "sabbia" ad imbuto (dove prima dell'imbuto c'e' una grata piana di lavoro che trattiene il pezzo in lavorazione ma fa cadere la sabbia per gravita' nella vaschetta di recupero sottostante ) , é evidente che l'aria utilizzata dal compressore sfogherà da sotto insieme alla sabbia in caduta ..............

[Mugen_Stumpo]

badate che io mica li sabbio

[marcellomc]

continuo a non capire l'utilita' del filtro : se il box é aperto sotto tramite recupero "sabbia" ad imbuto (dove prima dell'imbuto c'e' una grata piana di lavoro che trattiene il pezzo in lavorazione ma fa cadere la sabbia per gravita' nella vaschetta di recupero sottostante ) , é evidente che l'aria utilizzata dal compressore sfogherà da sotto insieme alla sabbia in caduta ..............

no alex nn ci siam spiegati.. il fondo ad "imbuto" nn è aperto "credo" ... serve solo per raccogliere la sabbia in un punto

la pistola nn ha la vaschetta ha un tubo collegato che pesca direttamente dal fondo :)

[AliEN61]

bè in effetti il box serve per recuperare la sabbia..

[Max_Coupè]

quante seghe mentali per vernicicare quattro cerchi

io ho comprato 4 bombolette di nero opaco da 3.80e l'una, ho lavato bene bene con sgrassatore e acqua, carteggiato, rilavato, e poi verniciato. ho fatto un TD a monza, la car sta fuori parcheggiata e ancora regge benissimo.

PS: avevo le DS3000

che c@zzo sabbiate a fare, e soprattutto nn spendete + di 20e per verniciare i cerchi, se li graffiate almeno altri 3euro e passa la paura... pensa se graffi un cristo di cerchio che fatto da carrozziere t'è costato un botto...

[black74]

Max il saggio ha sempre ragione

[Mugen_Stumpo]

quante seghe mentali per vernicicare quattro cerchi

io ho comprato 4 bombolette di nero opaco da 3.80e l'una, ho lavato bene bene con sgrassatore e acqua, carteggiato, rilavato, e poi verniciato. ho fatto un TD a monza, la car sta fuori parcheggiata e ancora regge benissimo.

PS: avevo le DS3000

che c@zzo sabbiate a fare, e soprattutto nn spendete + di 20e per verniciare i cerchi, se li graffiate almeno altri 3euro e passa la paura... pensa se graffi un cristo di cerchio che fatto da carrozziere t'è costato un botto...

e che pd

[Acura]

io faccio il carrozziere, in 2 anni ke ho l'ek3 ho cambiato 6 colori diversi...adesso mi sa ke i farò bianchi, evo fare i 20" del pajero di mio zio nero lucido, un cerchio di una grande punto di un amico grigio met. originale ed ho appena fatto l'altro giorno i 4 cerchi della 145 della donna bianco perla senza riflessi (stock subaru impreza!)...ne ho piene le palle di far cerchi...cmq con 25/30 € me li faccio tutti e 4 del colore ke voglio ...e nn a bombola come fa invece qualcun'altro cmq il prezzo in genere di 200 € tutti e 4 è giustificato, se poi fai dei cerchi tipo ultraleggera o superleggera ciao, è una cazzata 50 € a cerchio considerando quanto tempo in + ci vuole!

Cmq se li fate sabbiare e volete un bel lavoro poi bisogna dare fondo catalizzato, farlo asciugare bene (con le temperature estive è l'ideale, un giorno o mezza giornata e si può lisciare....però bisogna sempre lisciare poi...tanto vale farsi un pò il culo, lisciare, dare un fondo e poi via di base e trasparente, o lucido diretto o finitura opaca...i miei ad esempio son stati fatti con nero pastello a lucido diretto con aggiunta di opacizzante, mano leggera, mano piena e via andare...ovviamente faccio attenzione ai muretti...è vero, anke se li gratto ke me ne frega, ma davver, se capitasse, preferirei spendere 50 € x farmeli rifare piuttosto ke perderci 2 ore x rifarli e dato ke sarei uno str*** ad ndare a spendere 50 € da un altrio carrzziere dato ke lo sono già io mi toccherebbe sbattermi e perderci tempo

[AliEN61]

OT, l'altro ieri ho graffiato un cerchio, ed ho rovinato la vernice nuova


come si può ripararlo senza riverniciarlo completamente? purtroppo il colore è "customs" l'ho fatto mischiando un bel pò di colori. non saprei come rifare il colore per ritoccarlo con il pennellino.

[Acura]

lo devi rifare tutto, anzi, direi ke devi rifarli tutti e 4...ma scusa eh, nn hai tenuto la formula o il codice??? Cmq si possono fare anke solo dei ritocchi come si fa sulla carrozzeria sfumando il cerchio volendo...viene meglio su cerchi spigolosi però xkè si riesce bene a nascondere il segno dell'incartatura

[fabrygr]

premesso che il fatto della sabbiatura è stato solo per aiutare con la mia esperienza personale..e cmq sabbiare, verniciare, costruire il box...tanto faccio da me quindi mi costa niente (nemmeno il colore perchè tanto lo recupero che è un piacere)

alexx spero di toglierti ogni dubbio:
il box è chiuso ermeticamente proprio per non disperdere/far fuoriuscire la sabbia, ed essendo ermetico, l'aria immessa dal compressore, che creerebbe una bella compressione, dovrà uscire da qualche parte? e se prima di farla uscire la filtrimao per non impolverare mezzo mondo (rendendo inutuile l'ermeticità del box) non è meglio?

x marce: ehm si forse un box intorno ad un auto non è proprio praticissimo, più che altro per trovare dove riporlo