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MinkjelEG

Ammazza se sono paracarro...io la Lude ce l'ho da 6 mesi ma a più di 200 non l'ho mai portata...sarà che non vado mai in Germania

Per la cronaca ho fatto riattivare il 4Ws dal conce Honda di Liscate (tra l'altro troppo disponibile...mi sono presentato alle 18 e questo mi ha subito verificato il guasto, l'ha sistemato, mi fatto un pò di controlli random col computer delle diagnosi e non ha voluto un soldo) anche se temo che non durerà a lungo.

@ Giuggiù...quando deciderai di smontare la Lude tienimi da parte il sensore del 4WS che sta dietro il volante, please!!

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LA POTENZA E' NULLA SENZA LA BENZA!!!

DiSiNtEgRaTo

Quote:Ammazza se sono paracarro...io la Lude ce l'ho da 6 mesi ma a più di 200 non l'ho mai portata...sarà che non vado mai in Germania

1) La tua manco li passa i 200...

2) Basta prendere l'Arlunobahn... (250 domenica scorsa)

Edited by: DiSiNtEgRaTo at: 14/12/04 20:42

Ciaoooooooo!

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Siamo tutti un po pionieri in queste cose!Edited by: Daniel M at: 15/12/04 20:02

Messaggio da **gesus** » martedì 14 dicembre 2004, 23:58

OT

vryel e simpatizzanti alfa ...

vi risulta una gtv edizione speciale e limitata che monta un

3.2 v6 turbo(biturbo) da circa 360 cavalli se non ricordo male?

fine OT

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No, mai esistita!

C'era il V6 2.0 turbo o il V6 2.5 aspirato. Sicuramente sara uno di questi 2 manipolato!

Ciaoooooooo!

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MinkjelEG

Quote:1) La tua manco li passa i 200...

in seconda no e manco in terza ma aspetta che impari a mettere anche le altre 2 marce e vedrai...ti passerò sopra, sotto, in parcheggio...perfino alla fila per la cioccolata all'IPER

Quote:2) Basta prendere l'Arlunobahn... (250 domenica scorsa)

non era l'Arlunoring??

...e intanto mi sono ammalato e domenica dovrei andare da Giovanni a prendere i cerchi ...speriamo passi tutto in fretta

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LA POTENZA E' NULLA SENZA LA BENZA!!!

Messaggio da **gesus** » mercoledì 15 dicembre 2004, 9:22

Quote:No, mai esistita!

C'era il V6 2.0 turbo o il V6 2.5 aspirato. Sicuramente sara uno di questi 2 manipolato!

umm c'è un ragazzo che ho conosciuto per lavoro ieri, che l ha appena ritirata, l ha presa da un sequestro per mancato pagamento del lising(si scrive cosi?) prima che andasse all asta ...con solo 10000 km...

in definitiva è un edizione limitata alfa, uscita così dalla produzione, circa 10 esemplari in italia, appena lo rivedo con la macchina faccio le foto

da quanto mi ha detto ce proprio scritto sul motore "3.0 v6 24valvole turbo"

(ieri era senza macchina in ditta)

ciao

gesus

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GiGiV · Messaggio da **GiGiV** » mercoledì 15 dicembre 2004, 9:44

daniel non voglio sapere chi ha fatto la foto a quella velocità.

P.T.I. member n? 0008

ma nooo....

era sul banco rulli!

Project.PTI

LICENSE PLATE LESS

BLADE74

Daniel

per me la messa su 4 cavalletti e ha fatto girare le ruote

a vuoto

oppure ha spostato la lancetta a mano da 0 Km/h a 100Km/h

eTiLiKo81

In Germania fanno di tutto.....io ho un amico che ha una 164 3.0 V6 Turbo.....che in Italia non esisteva.....

Però non ho approfondito se fosse così "della casa".....

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marcuccisport

mmm ci siamo ridotti a parlare di alfaaa!!!

cmq mitico danielll!! io quella velocita raggiunta solo 2 volte in 11000km che ho la macchina!!!

ma con le nostre strade se nn si vuole rischiare di diventare angelo del club!!!

Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!

Ero sulla strada per andare al Ring!

Senza scarico andava così:

Ciaoooooooo!

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marcuccisport

che scarico monti daniel?? lo avrai gia detto ma nn mi ricordo scusa!!!

ciaooo

Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!

Artigianale da 60 skat

Ciaoooooooo!

Dan.(25, 185, Mi)

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Siamo tutti un po pionieri in queste cose!

marcuccisport

sigh ho pensato subito che avevo risolto!! e invece... artigianale oddiooo nn so cosa sia meglio come collettori!! vorrei mettere il kat brain e come finale???

SEMPRE LA SOLITA PAPPA!!!

Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!

BLADE74

marcucci:

io sul web o trovato questi tutti da 60 mm

ci sono i GReddy

SP2 da 60mm 488 $

EVO2 da 60/70 mm 536 $

link=www.nipponpower.com/exhau...honda.html newwindow]link 01[/link]

c'è l' A'pexi

N1 da 60 mm 500 $

WORLD SPORT nn so il diametro 426 $

link 02

ci sono i Tanabe

Racing Super Medallion da 60 mm 546 $

Hyper Super Medallion da 60 mm 606 $

link 03

e sono solo alcuni voglio vedere se finalmente

tra questi trovi lo scarico giusto

ciaooooo !!!!

marcuccisport

a trovarli ne ho trovati tanti anche io!! il problema e che vorrei acwuistare una cosa che vada veramente bene!! o cmq esserne sicuro in parte!!

non vorrei perdere molto in basso!!

i mugen quanto costano???

ciao

p.s.: nn c'e bisogno che mi dite che voglio troppo!! pero non mi va di buttarmi ad occhi chiusi!!

ciaoo

Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!

eTiLiKo81

Quote:non vorrei perdere molto in basso

Questa frase riferita allo scarico ti fa vincere il primo premio "Non so come funziona il VTEC"

L'unico componente dello scarico che può farti perdere ai bassi su un VTEC è il collettore

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jonathan