CRX EE8 '92 usata, cosa controllare?
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Ragazzi stamattina l'ho visto....è un orologio!
Cazzarola di estetica sta messa abbastanza bene e vabbe' (2 macchie sul cofano, un bollino sul tetto e il para dietro un pelo storto...), dentro è perfetta (meglio della macchina che ho ora) a parte i sedili logicamente usurati, il motore gira a meraviglia e non ci sono perdite nel cofano, ha l'assetto e pure prendendo qualche buca non si sente alcun rumore, e infine il v-tech entra perfettamente!
L'unica pecca è che non scende molto....m'ha detto 3.200 €...
Che dite la faccio la mattata?
Cazzarola di estetica sta messa abbastanza bene e vabbe' (2 macchie sul cofano, un bollino sul tetto e il para dietro un pelo storto...), dentro è perfetta (meglio della macchina che ho ora) a parte i sedili logicamente usurati, il motore gira a meraviglia e non ci sono perdite nel cofano, ha l'assetto e pure prendendo qualche buca non si sente alcun rumore, e infine il v-tech entra perfettamente!
L'unica pecca è che non scende molto....m'ha detto 3.200 €...
Che dite la faccio la mattata?
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renatooo82
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un ee8 verde???????????renatooo82 ha scritto:colore della macchina ?
se è verde, targata tipo AK (3 numeri uguali) XX posso dirti che conoscevo il proprietario precedente, ed era perfetta.. e tutte le volte che l'ho vista in giro sembrava ben tenuta..
comunque è nera
comunque prendila
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- Maiozzo
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Quella macchina diventarà un cimelio per collezionistibagga typeR ha scritto:psico86 ha scritto:lo so che è dura, e te lo dico io che di crx ne ho gia passati 2, 3 con quello che ho adesso. ma se lo vuoi veramente fai qualche sacrificio in piu e prendilo![]()
fai due conti e pensaci bene...magari un giorno ti pentirai di non averlo comprato...
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'