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eTiLiKo
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La presa d'aria evo è la cosa più orrida che si possa vedere sul cofano di un auto.
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Binsyoo
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Non è certo per estetica ma per abbassare un po' le temperature nel cofano e da questo punto di vista mi sembra una delle migliori sia per le dimensioni dell'aperura sia per il suo posizionamento che per la sua conformazione. La invader ad es. è troppo sotto il radiatore. Questa fra l'altro è facilmente chiudibile nei periodi piovosi. Certo, non nasce con l'auto e quindi non è propriamente integrata dal punto di vista del design, su questo non ci piove.
La Racing style lascia il cofano decisamente più pulito. Fra l'altro credo che le nervature della presa d'aria irrigidiscano un po' quella che altrimenti è una superficie piana fin troppo estesa per essere in carbonio.
Il problema vero al di la di tutto, se uno la volesse prendere è piuttosto che mentre le evo vengono fatte da tutti i produttori più rinomati tipo Vis racing, la Racing style esiste di diversi anonimi produttori.
La Vis fa la monstre che è abbastanza simile.
Certo, montata su quest'accrocco sfigurerebbe qualsiasi cosa
La Racing style lascia il cofano decisamente più pulito. Fra l'altro credo che le nervature della presa d'aria irrigidiscano un po' quella che altrimenti è una superficie piana fin troppo estesa per essere in carbonio.
Il problema vero al di la di tutto, se uno la volesse prendere è piuttosto che mentre le evo vengono fatte da tutti i produttori più rinomati tipo Vis racing, la Racing style esiste di diversi anonimi produttori.
La Vis fa la monstre che è abbastanza simile.
Certo, montata su quest'accrocco sfigurerebbe qualsiasi cosa
- Luporum
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fataturbina1
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hihihihihihiLuporum ha scritto:Io sto estraendo la cena...Binsyoo ha scritto: Il primo credo estragga meglio in velocità, l'evo in città.
La Lude è una Signora macchina, portatele rispetto.
Fata, tu leggi pure il messaggio quello prima o quello dopo, tanto abbiamo perso le speranze...
guarda che io non approvo quelle prese d'aria ne la evo ne qualsiasi cosa sulla lude dicevo solo che se proprio deve vere prese aria preferisco solo dei tagli obliqui tipo branchie..ma il mio cofano è straliscissimo e per tenerlo così ho fatto togliere anche gli spruzzini
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fataturbina1
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Binsyoo
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Fata tu vedi solo e soltanto l'estetica e con gusti personali, fra l'altro hai postato un orrore come la lude che stava al my special e storci il naso su un cofano in carbonio con presa d'aria? Ma avete mai alzato il cofano e sentito cosa viene da la dentro? Se si abbassa un po' la temperatura non può che fargli bene a mio avviso. Ma di certo nel mondo del tuning si preferiscono prese d'aria su mezza macchina stile ferrari testarossa anche se poi non servono assolutamente a nulla.
Quanto a chi rimette la cena dico solo: no real Mugen no Party
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fataturbina1
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BubiChan ha scritto:Vabbè sto casino solo per il cofano
Comunque non lo vendo più, è stato verniciato.
E' pure venuto maluccio...tutto ondulato
binsyooo per me il cofano in carbonio deve essere liscio e basta ... e se proprio deve avere prese aria che non replichi qualcosa che già esiste su altri mezzi altrimenti è una cosa che non ha senso...
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Binsyoo
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No, è vero, chissà che ti inventi... tremo al solo pensiereo, saresti capace di mettere uno scoop modello V8 che invece di estrarre butta dentro aria anche se non c'è alcuna aspirazione da alimentare, solo per estetica
La monstre o altrimenti detta Racing style mi spieghi da cosa è copiata?
Il problema del cofanone in carbonio liscio è proprio quello che ha evidenziato gesus, ovvero tende ad essere terribilmente ondulato su una superficie così estesa e questo è esiziale in caso di verniciatura dello stesso. Siccome almeno parzialmente lo vernicerei ecco che la presa d'aria non solo estrae, non solo irrigidisce ma evita anche che si notino eccessivamente le ondulazioni.
La monstre o altrimenti detta Racing style mi spieghi da cosa è copiata?
Il problema del cofanone in carbonio liscio è proprio quello che ha evidenziato gesus, ovvero tende ad essere terribilmente ondulato su una superficie così estesa e questo è esiziale in caso di verniciatura dello stesso. Siccome almeno parzialmente lo vernicerei ecco che la presa d'aria non solo estrae, non solo irrigidisce ma evita anche che si notino eccessivamente le ondulazioni.
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Binsyoo
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fataturbina1
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fataturbina1
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