....::: PRELUDE TEAM ITALY :::....
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BLADE74
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re
quando ho una persona in auto non mi dà la stessa sensazione di quando sono da sola...influisce sulla guida e sullo stato d'animo e non so se per voi è lo stesso...
credo che sia normale per qualsiasi persona sana di mente ...quando hai qualcuno a fianco hai sempre la responsabilità della sua vita e non puoi fare
cazzatelle .
eti
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BLADE74
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re
mi sa che ci conviene fare un gemmellaggio con i cugini...
http://it.youtube.com/watch?v=3DNHoQAyR ... re=related
questi si che sono raduni interessanti
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questi si che sono raduni interessanti
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fataturbina1
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a me dà fastidio sentire bla bla bla mentre guido ...e poi è l'unico momento e l'unico posto dove puoi stare in pace...guidi, canti, ti fai i fatti tuoi e non c'è nessuno che rompe musica alta quanto ti pare....Binsyoo ha scritto:Sarà, io preferisco avere una bella compagnia e guidare in souplesse sfruttando la coppiosità del 2.2, mi diverto di più a scannare la 127 a velocità più umane. Certe prestazioni non sono adatte alle strade aperte al traffico, non vi fate prendere troppo dai ciucci sotto al cofano.fataturbina1 ha scritto: e casualmente il pedale affonda...
la parte più bella sono le 2-3 ore per lavarla ...mi metto lì con calma tiro fuori quei 675042605264'52634956 prodotti e si comincia...
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eTiLiKo
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Se la macchina non si sporcasse mai io invece vivrei molto meglio.
Lavare le auto è una cosa odiosa.
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fataturbina1
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fataturbina1
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Gli americani fanno stracascare le palle a volte.
Io sono mesi che sto cercando di rendere il più "clean" e simil usdm-jdm possibile il mio para posteriore, togliendo il retronebbia senza perderlo, poi vado su honda-tech e mi ti vedo sta foto qui:
Diceva bene mi nonna:
Chi c'ha il pane non c'ha i denti.
Io sono mesi che sto cercando di rendere il più "clean" e simil usdm-jdm possibile il mio para posteriore, togliendo il retronebbia senza perderlo, poi vado su honda-tech e mi ti vedo sta foto qui:
Diceva bene mi nonna:
Chi c'ha il pane non c'ha i denti.
...letale come un CalCraccilo
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fataturbina1
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Binsyoo
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fataturbina1
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ma io non ho mai detto che non mi piacciono le vostre auto chiamiamole soft è solo che ho altre preferenze estetiche....Binsyoo ha scritto:Finalmente ti quoto alla grandefataturbina1 ha scritto:come fai a toglierlo e amantenerlo nello stesso tempo??? non ho capito..
cosi è spettacolare
questa lude arancio ha un alettone stupendo probabilmente è quella la cosa che mi colpisce oltre al colore e al fatto che della 5th mi piace solo la linea della parte posteriore perchè il davanti gli è venuto veramente male al designer
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è l'alettone mgen per la Va gen. Ottimo come ripiano per appoggiarci le birre.
http://www.hondaclub.it/public/user_gal ... nda/03.jpg
chiedere a gesus per conferma.
http://www.hondaclub.it/public/user_gal ... nda/03.jpg
chiedere a gesus per conferma.
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fataturbina1
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per me glielo dovevano mettere di serieLuFo R ha scritto:è l'alettone mgen per la Va gen. Ottimo come ripiano per appoggiarci le birre.
http://www.hondaclub.it/public/user_gal ... nda/03.jpg
chiedere a gesus per conferma.
incredibile come con un pezzo in più diventi molto più affascinante
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Binsyoo
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Il davanti è così schifoso che a distanza di 10 anni c'è ancora chi lo copia
La Prelude V altro non è che una rivisitazione in stile moderno della III. E' la IV ad aver dirazzato. Per carità bellissima auto ma la V è stilisticamente più preludosa
Il parafango alto rispetto al cofano è un richiamo al classico, i fari sovrapposti che verranno poi utilizzati, oltre che copiati, anche nella produzione motociclistica, hanno risolto brillantemente il connubio fra faro multireflector (che necessitava di ampie superfici) ed estetica.
Lo stesso percorso infatti dovranno intraprendere altri designer per poter utilizzare questo faro che garantiva un netto miglioramento di prestazioni rispetto al precedente. L'unica alternativa era il faro poliellissoidale che ha però lo svantaggio di essere pesante e fastidioso (un po' come me ).
Insomma si sarà capito che a me il frontale della V piace, lo trovo felino e la Prelude è infatti una gattona morbidosa pronta ogni tanto a tirar fuori le unghie.
La Prelude V altro non è che una rivisitazione in stile moderno della III. E' la IV ad aver dirazzato. Per carità bellissima auto ma la V è stilisticamente più preludosa
Il parafango alto rispetto al cofano è un richiamo al classico, i fari sovrapposti che verranno poi utilizzati, oltre che copiati, anche nella produzione motociclistica, hanno risolto brillantemente il connubio fra faro multireflector (che necessitava di ampie superfici) ed estetica.
Lo stesso percorso infatti dovranno intraprendere altri designer per poter utilizzare questo faro che garantiva un netto miglioramento di prestazioni rispetto al precedente. L'unica alternativa era il faro poliellissoidale che ha però lo svantaggio di essere pesante e fastidioso (un po' come me ).
Insomma si sarà capito che a me il frontale della V piace, lo trovo felino e la Prelude è infatti una gattona morbidosa pronta ogni tanto a tirar fuori le unghie.
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fataturbina1
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ponteHRC
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quoto in pieno... pero' i fari originali non mi soddisfano molto, non tanto pe ril design avantissimo per l'epoca e integratissimo con la linea.. ma per il fatto di essere un po' antiquati strutturalmente.... gli aftermarket a sfondo scuro sono decisamente piu' azzeccati ( tralasciando il discorso angel eyes e balle varie)Binsyoo ha scritto:Il davanti è così schifoso che a distanza di 10 anni c'è ancora chi lo copia
La Prelude V altro non è che una rivisitazione in stile moderno della III. E' la IV ad aver dirazzato. Per carità bellissima auto ma la V è stilisticamente più preludosa
Il parafango alto rispetto al cofano è un richiamo al classico, i fari sovrapposti che verranno poi utilizzati, oltre che copiati, anche nella produzione motociclistica, hanno risolto brillantemente il connubio fra faro multireflector (che necessitava di ampie superfici) ed estetica.
Lo stesso percorso infatti dovranno intraprendere altri designer per poter utilizzare questo faro che garantiva un netto miglioramento di prestazioni rispetto al precedente. L'unica alternativa era il faro poliellissoidale che ha però lo svantaggio di essere pesante e fastidioso (un po' come me ).
Insomma si sarà capito che a me il frontale della V piace, lo trovo felino e la Prelude è infatti una gattona morbidosa pronta ogni tanto a tirar fuori le unghie.