minkia, in che mondo viviamo!
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MinkjelEG
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ma scusa Marcù...quello ti offre una pista aggratis e tu nn ne approfitti?? con quel che costa...
edit X Gesus... per caso hai ancora i pannelli delle portiere della tua vecchia Lude?? ho cominciato i lavori per l'impianto e mi sono accorto che per mettere i woofer della Hertz mi tocca segare e scassare i pannelli perciò mi farebbe comodo averne una coppia di scorta...se ti avanzano e pensi di venderli fammi un fischio che ci mettiamo daccordo
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LA POTENZA E' NULLA SENZA LA BENZA!!!
<i>Edited by: MinkjelEG at: 20/9/04 15:32
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edit X Gesus... per caso hai ancora i pannelli delle portiere della tua vecchia Lude?? ho cominciato i lavori per l'impianto e mi sono accorto che per mettere i woofer della Hertz mi tocca segare e scassare i pannelli perciò mi farebbe comodo averne una coppia di scorta...se ti avanzano e pensi di venderli fammi un fischio che ci mettiamo daccordo
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marcuccisport
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gesus
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beh dai se la coupe era il 3000 da 170 cavalli forse qualche remota speranza .....
mink i pannelli vecchi sono gia segati purtroppo perche avevo iniziato a montare pure io l impianto prima del suo decesso ... il punto e che ho un pannello portiera degli attuali un pelo rovinato e quando montero l impiantino do un occhio ...
se si riesce opterei per mettere solo dei distanziali sulle tasche aumentando magari lo spazio mettendo una retina piu infuori sull copri tasca ...
ciao
gesus
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mink i pannelli vecchi sono gia segati purtroppo perche avevo iniziato a montare pure io l impianto prima del suo decesso ... il punto e che ho un pannello portiera degli attuali un pelo rovinato e quando montero l impiantino do un occhio ...
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MinkjelEG
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Quote:se si riesce opterei per mettere solo dei distanziali sulle tasche aumentando magari lo spazio mettendo una retina piu infuori sull copri tasca ...
io ho già segato via le calotte di plastica della predisposizione originale ma il probema è che i 1600 della Hertz sono talmente grossi che pure il diametro esterno della predisposizione risulta essere troppo piccolo perciò dovrei fare dei mega distanziali da fissare sulla lamiera (la plastica non credo reggerebbe il peso) e poi inventarmi una retina di copertura oppure segare via mezzo pannello (e non tanto per dire...dovrebbe saltare tutta la meta inferiore)e rifare tutto ex novo (con ovvia moquettatura finale). solo che prima di iniziare devo avere un paio di pannelli di scorta nel caso facessi vaccate...ho il terrore di sapere quanto mi chiederebbe mamma honda
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io ho già segato via le calotte di plastica della predisposizione originale ma il probema è che i 1600 della Hertz sono talmente grossi che pure il diametro esterno della predisposizione risulta essere troppo piccolo perciò dovrei fare dei mega distanziali da fissare sulla lamiera (la plastica non credo reggerebbe il peso) e poi inventarmi una retina di copertura oppure segare via mezzo pannello (e non tanto per dire...dovrebbe saltare tutta la meta inferiore)e rifare tutto ex novo (con ovvia moquettatura finale). solo che prima di iniziare devo avere un paio di pannelli di scorta nel caso facessi vaccate...ho il terrore di sapere quanto mi chiederebbe mamma honda
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MarcoGti
Quote:beh dai se la coupe era il 3000 da 170 cavalli forse qualche remota speranza .....
Ehm Gesus .... la Hyundai non fa nessun 3000, quello è il 2.700 da 170 cv montato su Coupè e Sonica. Cmq non avrebbe speranza, è morto quel motore
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Ehm Gesus .... la Hyundai non fa nessun 3000, quello è il 2.700 da 170 cv montato su Coupè e Sonica. Cmq non avrebbe speranza, è morto quel motore
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marcuccisport
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gesus
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mink allora prima di far danni vediamo un attimo ... oltre alla plastica devi segare anche un po di lamiera altrimenti il magnete non ci passa nel buchetto originale ... fatto questo devi farti dei distanziali in mdf.... se hai segato tutto direi che puoi farli in modo che si avvitino bene sui buchi originali della lamiera(le tre viti orginali sotto la cassa) e che ti prenda cmq permietralmente la plastica della porta ...
in teoria dovresti essere a filo retina in questo modo ma se necessiti di piu spazio prova cosi ...
prendi il pannellino di copertura ci fai il buco circolare dei 16 stando attento che da montati corrisponda a dove stanno i 16herz ... a questo punto prendi una retina herz o focla o che ne so .. quelle da mettere a vista e la incassi sull panellino di plastica copri cassa stok ... se prendi un focal credo che quadagni anche 2/3cm perche sono molto "spesse" ....
ciao
gesus
p.s.
ma metti anche le piastrelle in portiera ???
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in teoria dovresti essere a filo retina in questo modo ma se necessiti di piu spazio prova cosi ...
prendi il pannellino di copertura ci fai il buco circolare dei 16 stando attento che da montati corrisponda a dove stanno i 16herz ... a questo punto prendi una retina herz o focla o che ne so .. quelle da mettere a vista e la incassi sull panellino di plastica copri cassa stok ... se prendi un focal credo che quadagni anche 2/3cm perche sono molto "spesse" ....
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MinkjelEG
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Avevo già messo in preventivo di forare la lamiera ma il problema è che sulla Lude il vetro è molto vicino alla lamiera interna e quindi mi tocca fare dei distanziali molto spessi e mi sa che in ogni caso la retina originale non riuscirò a salvarla.
Il diametro esterno del woofer (non del magnete ma della parte superiore, dove ci sono i fori per fissarlo, per intenderci) è molto grosso e nel foro originale del pannello non ci sta per un paio di cm buoni perciò mi tocca segare via altra plastica per farcelo entrare riducendo a circa 1 cm la parte inferiore del pannello(col rischio che si spezzi).
Un'altra cosa ancora, se uso i 3 fori originale per il distanziale, vuol dire che perdo 3 punti di attacco del pannello che quindi inizierà a ballare e a vibrare.
Il punto è che una volta fatto tutto questo, e nell'ottimistica ipotesi che si salvi la retina originale e che funzioni tutto, mi trovo ad avere un bel lavoretto dal punto di vista estetico finchè è tutto montato ma se un domani dovessi togliere i woofer, magari per vendere la macchina, sarebbe un casino perchè non si potrebbe montare più nulla e senza il woofer si vedrebbe la plastica segata...nsomma non mi convince molto come lavoro.
Il cugggino mi aveva suggerito un massacro, tipo togliere tutta la parte inferiore del pannello e creare una colossale tasca della lunghezza del pannello in cui volendo potrei farci stare pure 4 woofer per portiera (ovvio che non lo farei mai però sarebbe fattibile).
Un altro problema...il medio nella predisposizione originale del tweeter non ci entra manco a spingere e poi, mi ha fatto notare sempre il parente, sarebbe davvero troppo in alto. il punto ideale sarebbe 20 cm più in basso circa...ma si finisce esattamente dove c'è il rivestimento in giannipelle e segare li sarebbe un altro lavoraccio soprattutto perchè poi andrebbe rifoderato il tutto in pelle...
mi sa che mi ci vorranno proprio dei pannelli di scorta
mah...mille mila dubbi!
ehmm cosa intendi per piastrelle?? l'insonorizzazione??se è quella al momento non penso di farla anche perchè è un lavoro che non ho mai fatto e non saprei bene da dove cominciare!!
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Il diametro esterno del woofer (non del magnete ma della parte superiore, dove ci sono i fori per fissarlo, per intenderci) è molto grosso e nel foro originale del pannello non ci sta per un paio di cm buoni perciò mi tocca segare via altra plastica per farcelo entrare riducendo a circa 1 cm la parte inferiore del pannello(col rischio che si spezzi).
Un'altra cosa ancora, se uso i 3 fori originale per il distanziale, vuol dire che perdo 3 punti di attacco del pannello che quindi inizierà a ballare e a vibrare.
Il punto è che una volta fatto tutto questo, e nell'ottimistica ipotesi che si salvi la retina originale e che funzioni tutto, mi trovo ad avere un bel lavoretto dal punto di vista estetico finchè è tutto montato ma se un domani dovessi togliere i woofer, magari per vendere la macchina, sarebbe un casino perchè non si potrebbe montare più nulla e senza il woofer si vedrebbe la plastica segata...nsomma non mi convince molto come lavoro.
Il cugggino mi aveva suggerito un massacro, tipo togliere tutta la parte inferiore del pannello e creare una colossale tasca della lunghezza del pannello in cui volendo potrei farci stare pure 4 woofer per portiera (ovvio che non lo farei mai però sarebbe fattibile).
Un altro problema...il medio nella predisposizione originale del tweeter non ci entra manco a spingere e poi, mi ha fatto notare sempre il parente, sarebbe davvero troppo in alto. il punto ideale sarebbe 20 cm più in basso circa...ma si finisce esattamente dove c'è il rivestimento in giannipelle e segare li sarebbe un altro lavoraccio soprattutto perchè poi andrebbe rifoderato il tutto in pelle...
mi sa che mi ci vorranno proprio dei pannelli di scorta
mah...mille mila dubbi!
ehmm cosa intendi per piastrelle?? l'insonorizzazione??se è quella al momento non penso di farla anche perchè è un lavoro che non ho mai fatto e non saprei bene da dove cominciare!!
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gesus
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allora vediamo di ricapitolare ...
se fai tutto quel lavoro ti conviene almeno insonorizzare un minimo ... io stavo facendo il lavoro e stavo piastrellando tutto l interno della portiera per usarlo come cassa di risonanza ... prendi le piastrelle in catrame e le incolli scaldandole con il phon a caldo ... molto peso ma 40% di resa in piu sui wofer
come consiglio(quello che faro) è di piastrellare la zona adiacente ai wofers in modo da pararsi il un minimo visto il maierino risonante delle honda ... (tuo cugino sul itr avrà ancora piu problemi ) ...
Quote:Il diametro esterno del woofer (non del magnete ma della parte superiore, dove ci sono i fori per fissarlo, per intenderci) è molto grosso e nel foro originale del pannello non ci sta per un paio di cm buoni perciò mi tocca segare via altra plastica per farcelo entrare riducendo a circa 1 cm la parte inferiore del pannello(col rischio che si spezzi).
Un'altra cosa ancora, se uso i 3 fori originale per il distanziale, vuol dire che perdo 3 punti di attacco del pannello che quindi inizierà a ballare e a vibrare.
Quote:se hai segato tutto direi che puoi farli in modo che si avvitino bene sui buchi originali della lamiera(le tre viti orginali sotto la cassa) e che ti prenda cmq permietralmente la plastica della porta ...
in pratica non è un problema herzo o giannino esposito e che la honda ha di serie i 16 invece che i 16,5 percui devi segare o allargare con un distanziale in mdf ... sulla precedente lude avevo segato e ad occhio con dei woofer grossi quasi come gli herz non serviva intaccare la retina esterna...
sulla attuale sempre ad occio penso che con un distanziale sulla palstica originale il woofer ci stia a pelo e una retina aggiuntiva ci voglia ...
cmq ricapitolando vediamo se riesco a spiegarmi meglio
opzione 1
seghi solo il buco al centro per il magnete e fai un distanziale per adattare i woofers ...
il copriwofers (o retina stok) lo prendi e ci incassi un altra retina sporgente ...
opzione 2
seghi anche la plastica e fai una cosa in mdf in modo che tenga anche la plastica almeno perimetralmente
in entrambe i casi in caso di rivendita metti sui dei 16,5 stok ecc che ci stanno cmq ...
per i medi si sono alti ma fidati che secondo me stanno molto bene li ... basta tararli a dovere magari un pelo piu in alto ma secondo me è un posto buonissimo ... lascia perdere di abassarli perche con la pelle e tutto e un lavoraccio ...
poi ce l opzione 2 vie che io faro almeno all inizio ...
ciao
gesus
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se fai tutto quel lavoro ti conviene almeno insonorizzare un minimo ... io stavo facendo il lavoro e stavo piastrellando tutto l interno della portiera per usarlo come cassa di risonanza ... prendi le piastrelle in catrame e le incolli scaldandole con il phon a caldo ... molto peso ma 40% di resa in piu sui wofer
come consiglio(quello che faro) è di piastrellare la zona adiacente ai wofers in modo da pararsi il un minimo visto il maierino risonante delle honda ... (tuo cugino sul itr avrà ancora piu problemi ) ...
Quote:Il diametro esterno del woofer (non del magnete ma della parte superiore, dove ci sono i fori per fissarlo, per intenderci) è molto grosso e nel foro originale del pannello non ci sta per un paio di cm buoni perciò mi tocca segare via altra plastica per farcelo entrare riducendo a circa 1 cm la parte inferiore del pannello(col rischio che si spezzi).
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in pratica non è un problema herzo o giannino esposito e che la honda ha di serie i 16 invece che i 16,5 percui devi segare o allargare con un distanziale in mdf ... sulla precedente lude avevo segato e ad occhio con dei woofer grossi quasi come gli herz non serviva intaccare la retina esterna...
sulla attuale sempre ad occio penso che con un distanziale sulla palstica originale il woofer ci stia a pelo e una retina aggiuntiva ci voglia ...
cmq ricapitolando vediamo se riesco a spiegarmi meglio
opzione 1
seghi solo il buco al centro per il magnete e fai un distanziale per adattare i woofers ...
il copriwofers (o retina stok) lo prendi e ci incassi un altra retina sporgente ...
opzione 2
seghi anche la plastica e fai una cosa in mdf in modo che tenga anche la plastica almeno perimetralmente
in entrambe i casi in caso di rivendita metti sui dei 16,5 stok ecc che ci stanno cmq ...
per i medi si sono alti ma fidati che secondo me stanno molto bene li ... basta tararli a dovere magari un pelo piu in alto ma secondo me è un posto buonissimo ... lascia perdere di abassarli perche con la pelle e tutto e un lavoraccio ...
poi ce l opzione 2 vie che io faro almeno all inizio ...
ciao
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questo è vero ma d altro canto il suono dell impianto copre il rumore dello scarico
marcucci .. dipende da che wofer hai montato tu ?
mi ricordo che sono herz ma non so se sono i 165 semplici o i signori hw1600 che penso voglia montare minkj ...
ciao
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marcucci .. dipende da che wofer hai montato tu ?
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