Grazie per l'accoglienza.
Beh a questo punto parto con la presentazione ufficiale della macchina.Metterò tutte le modifiche, d'altronde se sono qui è per chiedere consigli e pareri e se non sapete cosa c'è dentro mi sembra inutile.D'altronde io non sono ne un meccanico ne un esperto di elettronica e mi sono avvicinato ai motori e alle Honda in particolare come semplice appassionato.
Honda Crx Vti del sol "Type R"
- Anno di immatricolazione '94
- Km auto: 140.000 circa mentre il motore 110.000 circa
- Motore B18 dell'ITR con aspirazione adattata al vano motore del CRX
- Scarico completo fatto su misura in acciaio inox Super Sprint 4/2/1 da 60 con scat con uscita silenziata terminale Magnum tutto omologato.
- Ramsetup
- Ecu by Erade con doppio programma switcciabile (uno originale con VT a 5700 e l'altro con VT a 4600,limitatore a 4000 giri in prima da fermo)
- Cambio olio Motul e filtro ogni 7000-8000 km
- Trattamento motore Mugen MT 105
- Cambio dell'ITR con differenziale autobloccante
- Shortshift
- Candele Denso Iridium IK 22
- Volano alleggerito di 2.5 kg e bilanciato
- Tappo radiatore Mugen (apre ad 1.3 bar)
- Impianto frenante all'anteriore dell'ITR (pinze,dischi e staffe),ma la prossima settimana devo cambiare i dischi che sono arrivati e li sostituisco con una coppia di dischi forati e baffati Weiss a 4 fori da 282 e se riesco vernicio le pinze di rosso con un kit apposito
- Tubi aeronautici CTF
- Pastiglie Ferodo DS 2500 all'anteriore
- Pastiglie Roesh al posteriore su impianto frenante originale Crx
- Assetto completo Blistein/Eibach
- Barre antirollio dell'ITR
- Braccetti posteriori dell'ITR
- Barra d'irrigidimento tra i braccetti posteriori dell'ITR
- Omologazione gomme 195/55/15-205/45/16
- Gomme Pirelli P Zero Nero 205/45/ZR16
- Cerchi OZ superleggera da 16 grigio chiari
Modifiche esterne
- Baffo anteriore X-tremetuning modello Milenio
- Cofano in carbonio by Eurolineas
- Stemmini anteriori e posteriori Honda rossi dell'ITR originali
- Stemma posteriore Type R
Altro
- Volante rivestito in pelle
- Pomello in titanio dell'ITR
- Autoradio Alpine con lettore CD/MP3 con frontalino estraibile ed impianto stereo composto da:
- 4 casse
- 4 tweeter
- 1 amplificatore
- 1 subwoofer
Spero di aver messo tutto :P
Appena posso vi posto qualche foto della bestiolina spero vi piaccia
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